Los autobuses del campus de Rutgers son un servicio de autobús de tarifa cero que utilizan los estudiantes de los campus de New Brunswick y Newark de la Universidad de Rutgers . Es el segundo servicio de autobuses más grande de Nueva Jersey , después de NJ Transit . First Transit proporciona el servicio durante todo el año, incluidos fines de semana y feriados. También se proporciona servicio de transporte para los estudiantes (como el "Knight Mover" cuando el sistema de tránsito del campus de New Brunswick no está en servicio).
Padre | Universidad Rutgers |
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Área de servicio | Nuevo Brunswick / Piscataway , Newark y Camden |
Rutas | 20 (días laborables); 2 (fines de semana); 1 (todos los campus) |
Se detiene | 79 |
Destinos | 6 |
Flota | 62 autobuses y 21 cortes (primavera de 2021) |
Pasajeros diarios | 70.000 (diario); 6 millones (anualmente) |
Tipo de combustible | biodiesel |
Operador | Primer tránsito |
Director | Jack Molenaar |
Sitio web | Autobuses del campus |
Historia
De 2001 a 2011, Academy Bus Lines proporcionó el servicio de autobús de Rutgers . Antes de eso, Coach USA era el operador. [1]
Rutgers comenzó a instalar nuevas marquesinas de autobús en el verano de 2010. Las nuevas marquesinas incorporan techos rojos para dar un tono rojo a la acera, mostrando los colores universitarios.
El director Jack Molenaar anunció que la ruta L se suspendería debido a recortes presupuestarios, a partir del 28 de agosto de 2010. Molenaar calificó al autobús como una "reliquia" y dijo que era "el más lento y menos utilizado" de las rutas de autobús. [2] Hubo una oposición significativa a la medida, especialmente por parte de los estudiantes graduados y los residentes de Highland Park que ya habían hecho arreglos de alojamiento esperando que el autobús estuviera allí. Después de que 600 personas firmaron una petición en línea pidiendo su reintegro, [3] [4] se creó una ruta LXc temporal para el año escolar 2010-11, deteniéndose en Cedar Lane cada 30 minutos. [5] Posteriormente se agregó un segundo autobús para acortar los tiempos de espera a 15 minutos. Además, los tres autobuses de fin de semana (A, EE, L) se reorganizaron en dos autobuses de circuito del campus (1 y 2).
Después de que el contrato con el operador anterior Academy Bus expirara el 30 de junio de 2011, First Transit se hizo cargo del servicio de transporte del campus. [6] La principal razón citada para el cambio es el costo. First Transit renovará los autobuses existentes y suministrará otros nuevos para un total de 50 autobuses que utilizan un 20% de biodiésel y cuentan con anuncios de paradas automáticas, mientras que ahora los conductores pueden anunciar paradas o no. [7] [8]
Academy ha presentado una demanda contra la Universidad por la pérdida del contrato. [9] [10] A pesar de la pérdida de operaciones de transporte, la compañía continúa proporcionando las operaciones de autobuses fletados que se utilizan para recorridos y otros eventos.
Rutgers expandió su servicio de autobús al campus de Newark a partir del 1 de septiembre de 2014. [11] La nueva flota de autobuses con el logotipo de Rutgers utiliza el sistema NextBus y el estado en tiempo real está disponible a través de la aplicación oficial de Rutgers. En 2018, Rutgers reemplazó el sistema NextBus con TransLoc. [12]
Planes alternativos
Varias veces durante la última década, se ha sugerido que el sistema de autobuses sea reemplazado parcial o totalmente por autobuses de tránsito rápido (BRT), monorraíl o tren ligero . [13] [14] También se propuso cerrar College Avenue al tráfico de vehículos motorizados que no sean autobuses, pero se canceló indefinidamente en febrero de 2010, debido a costos excesivos. [15] Los planes actuales son incorporar el sistema de autobuses de Rutgers en el propuesto tránsito rápido de autobuses de New Brunswick , que se centraría en la estación de New Brunswick cerca de la intersección de la ruta 18 y la ruta 27. [16] [17]
Rutas
Campus de New Brunswick
Hay 9 rutas de lunes a viernes, 2 rutas los fines de semana y 1 ruta los días festivos.
Rutas entre semana
- A - College Avenue / Busch (en el sentido de las agujas del reloj en Busch)
- B - Livingston / Busch (Un autobús designado como B / He se detiene en el Centro de Salud Busch-Livingston)
- C - Bucle de cercanías Busch
- EE - College Avenue / Douglass – Cook vía George Street
- F - College Avenue / Douglass – Cook por la ruta 18
- H - College Avenue / Busch (en sentido antihorario en Busch)
- LX - College Avenue / Livingston Express
- REXB - Douglass / Busch ( R utgers Ex press to B usch)
- Rexl - Douglass / Livingston ( R utgers Ex prensa para L ivingston)
LX, EE, H, B operan de 6:00 AM a 3:00 AM.
F & A opera de 7:00 AM a 9:00 PM.
REXB y REXL operan de 7:00 a. M. A 11:00 p. M. , Con servicio al centro de New Brunswick a través de New Street y George Street después de las 9:00 p. M.
C opera de 7:30 AM a 10:00 PM.
Fin de semana y escapadas
- Fin de semana 1 - College Ave / Busch / Livingston / Douglass – Cook
- Fin de semana 2 - College Avenue / Douglass – Cook / Livingston / Busch
Las rutas de fin de semana funcionan de jueves a viernes durante la noche y todos los fines de semana durante los semestres de otoño y primavera. Durante las pausas de verano y primavera / invierno, esta ruta se convierte en la ruta principal entre semana y utiliza el nombre de la pausa específica en el letrero de destino del autobús. Por ejemplo, durante el verano, los autobuses mostrarán "Verano 1" o "Verano 2"; para las vacaciones de invierno, los autobuses mostrarán "Winter Break 1" o "Winter Break 2", etc. Sin embargo, las rutas en sí no cambian; son las mismas que las rutas Weekend 1 / Weekend 2.
En la primavera de 2021, se introdujo una variación de las rutas de fin de semana. Son esencialmente una versión rápida de las rutas regulares de fin de semana, deteniéndose solo en las paradas atendidas por las rutas de color en cada campus. Se espera que estas rutas de fin de semana modificadas también operen en el otoño de 2021.
Servicio de descanso especial
- Todo el campus : College Ave / Busch / Livingston / Douglass – Cook (igual que el fin de semana 1)
Todo el servicio del campus funciona los fines de semana durante el verano y durante las vacaciones de primavera / invierno. También sirve como ruta principal de autobús durante los días festivos (Acción de Gracias, Receso de días festivos, Día de los Caídos, Cuatro de julio).
Rutas temporales
Rutas de color
En el otoño de 2020, se introdujeron temporalmente 6 rutas de color para ayudar con el distanciamiento social en los autobuses de Rutgers debido al COVID-19. Fueron modelados a partir de las rutas regulares entre campus, pero presentaban menos paradas. Estas rutas se implementaron poco antes del inicio del semestre de otoño de 2020. Sin embargo, debido a la baja cantidad de pasajeros, estas rutas se eliminaron a principios de octubre de 2020 y en su lugar se utilizaron rutas de fin de semana. Está previsto que las rutas de color se reanuden en el otoño de 2021. Estas rutas son:
- Púrpura (PRL) - College Avenue / Busch
- Azul (BLU) - Livingston / Busch (un autobús designado como Blue-He (BLU / H) se detiene en el Centro de Salud Busch-Livingston)
- Scarlet (SCR) - College Avenue / Douglass vía George Street
- Naranja (ORG) - College Avenue / Livingston
- Verde (GRN) - Douglass / Livingston
- Amarillo (YLW) - Douglass / Busch
Campus de Newark
Hay 4 rutas de lunes a viernes y 1 servicio nocturno que funciona siete noches a la semana.
Líneas de tránsito de lunes a viernes
- Campus Connect - Boyden Hall / NJIT / ICPH / Escuela de Medicina / ECC / Washington Park / Broad St
- Penn Station - Penn Station / Facultad de medicina / Hospital universitario / ICPH / Blumenthal Hall
- Kearny - NJIT / Boyden Hall / Kearny (descontinuado del 26 de febrero de 2021 al 30 de junio de 2021) [18]
- Penn Station Express - Penn Station / Medical School / University Hospital (solo de 7 a 10 a. M. Y de 3 a 7 p. M.)
Servicio nocturno especial
- Penn Station Midnight Express - Penn Station / Boyden Hall
El Midnight Express opera los siete días de la semana desde la medianoche hasta las 4 am entre Boyden Hall y Penn Station.
Lanzaderas
Campus de New Brunswick
- Servicio de traslado rápido 1 de New Bruns
- New BrunsQuick Shuttle 2
- Lanzadera RBHS
Durante los semestres de otoño y primavera, las lanzaderas New BrunsQuick 1 y 2 funcionan los días de semana entre College Ave, la estación de tren de New Brunswick y paradas selectas en New Brunswick. Corren aproximadamente la misma ruta pero en direcciones opuestas. El servicio de transporte de RBHS funciona entre la escuela de medicina en el campus de Busch y el Hospital de la Universidad Robert Wood Johnson en New Brunswick. Durante las vacaciones de verano y otoño / primavera, solo el New BrunsQuick Shuttle 1 está en funcionamiento. Todos ellos aún cancelados a partir del otoño de 2021.
Campus de Newark
- Corre corre
La ruta "Run run" es un servicio de transporte dentro del campus que funciona los siete días de la semana (excepto los días festivos) y recorre el campus de Newark. El autobús se detiene en Boyden Hall, Golden Dome, CLJ (Ley de Rutgers), 15 Washington, Broad St. Station y Physical Plant. Durante la mañana y la noche hay una parada adicional en la estación Newark Penn.
Campus de Camden
- Servicio de ómnibus de corta o media distancia
Durante el año académico, el Departamento de Servicios de Estacionamiento y Transporte proporciona un autobús de enlace que viaja entre el estacionamiento principal (Lote 11) hasta Third Street frente al Campus Center. Después de las 8 pm, un autobús adicional sale de Fifth Street, debajo del puente de la facultad de derecho.
Flota activa
Número (s) de flota | Foto | Año | Fabricante | Modelo | Tren motriz | Instalaciones* | Notas |
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4127-4133 | 2015 | Nacional El Dorado | Axess BRT 40 ' |
| Newark |
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4053 | 2014 | Nuevo Brunswick |
| ||||
4176-4213 | 2011 |
| |||||
1001-1002, 1004, 1006, 1007, 1011-1012 | 2010 | Axess 40 ' |
|
| |||
201-205 |
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1493, 1495-1496, 1500, 1504, 1510 | 2007 | Nuevo folleto | D40LF |
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8385-8386, 8388, 8391, 8401, 8415 | 2019 | Vado | E-450 | Desconocido | Newark |
| |
5584, 5586, 5594 | Camden |
| |||||
16-1777 | 2017 | E-350 | Nuevo Brunswick |
| |||
616, 622 | 2013 | Newark |
| ||||
620-621, 632 | 2012 | ||||||
3016 | 2012 | F-550 | Camden |
| |||
625 | 2011 | Newark |
| ||||
630-631, 633 | 2006 | GMC | C5500 | Camden |
[19] [20]
Galería
A # 1504 - Interior
B # 6176
EE # 4180
F # 202
H # 4185
LX # 4185 - Interior
LX # 4189
REXB # 4192
REXL # 4053
Referencias
- ↑ Bigelow, Pete (23 de septiembre de 1999). "En un autobús a ninguna parte, sin tiempo que perder". The Central New Jersey Home News .
- ^ Kypers, Neil P. (20 de agosto de 2010). "Cambios en la ruta del autobús del campus para aumentar el servicio" . El Targum diario. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2010 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "Guardar el bus L" . Facebook . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ "Guardar el bus L" . Wordpress . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ Roache, Colleen (6 de septiembre de 2010). "La nueva ruta del autobús LXc frustra a los estudiantes" . El Targum diario. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2010 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "Rutgers selecciona First Transit como operador de autobús" . Revista Metro. 15 de noviembre de 2010 . Consultado el 15 de noviembre de 2010 .
- ^ Roache, Colleen (5 de noviembre de 2010). "Universidad para bajar costos con nueva empresa de autobuses" . El Targum diario . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2010 . Consultado el 6 de noviembre de 2010 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ Stokes, Timothy (2 de noviembre de 2010). "Primer operador de servicio de autobús del campus de tránsito para la Universidad de Rutgers" . Primer tránsito . Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
- ↑ Academy Bus de Hoboken demanda a la Universidad de Rutgers .
- ^ El contratista demanda a Rutgers por la pérdida del contrato de autobús
- ^ "Departamento de Servicios de Transporte" . Consultado el 6 de septiembre de 2014 .
A partir del lunes 1 de septiembre, un nuevo sistema de tránsito brindará un servicio mejorado al tiempo que satisfará las necesidades diarias de transporte de todos los estudiantes, profesores y personal de la Universidad de Rutgers - Newark y RBHS, así como de NJIT, Essex County College (ECC) y University Hospital (UH) .
- ^ https://ipo.rutgers.edu/dots/buses-shuttle
- ^ Godfrey, Greg JM (29 de septiembre de 2001). "Dile adiós al futuro" . El Targum diario . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
- ^ Murphy, Austin (22 de noviembre de 2002). "Tren ligero, vía de autobús sin ayuda" . El Targum diario . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
- ^ Roache, Colleen (17 de febrero de 2010). "U. recorta los planes para el proyecto de ecologización" . El Targum diario . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
- ^ "Gran New Brunswick son autobuses de tránsito rápido" (PDF) . NJTPA. Mayo de 2008 . Consultado el 4 de abril de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Una nueva cara de TOD: Bus Rapid Transit" . Instituto de Transporte de Voorhees. Enero de 2008. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012 . Consultado el 4 de abril de 2012 .
- ^ https://ipo.rutgers.edu/dots/newark
- ^ https://ipo.rutgers.edu/dots
- ^ https://rutgers.transloc.com/
enlaces externos
- Departamento de Servicios de Transporte de Rutgers
- Autobuses del campus de New Brunswick
- Autobuses del campus de Newark
- Camden Shuttle
- " Steve's Bus Terminal-version 4.0 ": información histórica sobre las rutas de autobuses de Rutgers. Vo, Steven (2014).