El tránsito rápido de autobuses en Nueva Jersey comprende un servicio de autobús con paradas limitadas , carriles exclusivos para autobuses (XBL) y arcenes de desvío de autobuses (BBS) . Bajo el lema Next Generation Bus [1] [2] New Jersey Transit (NJT), el Departamento de Transporte de New Jersey (NJDOT) y las organizaciones de planificación metropolitana de New Jersey (MPO) que recomiendan y autorizan proyectos de transporte están emprendiendo la creación de varios sistemas adicionales de autobuses de tránsito rápido (BRT) en el estado. En 2011, NJT anunció que equiparía toda su flota de autobuses con dispositivos de localización en tiempo real, creando así la base para la información de programación del "próximo autobús" en las paradas de autobús . La introducción y el uso ampliado de autobuses de tránsito rápido en Garden State es parte del fenómeno mundial para llevar el transporte público a corredores con mucho tráfico en áreas de alta y mediana densidad como una alternativa económica y, a veces, más flexible al transporte ferroviario, reduciendo así Dependencia del automóvil y congestión del tráfico .
La Administración Federal de Tránsito (FTA) define el tránsito rápido en autobús (BRT) como un "modo de transporte rápido que puede combinar la calidad del tránsito ferroviario y la flexibilidad de los autobuses". [3] Los sistemas BRT se pueden diseñar para ubicaciones y condiciones específicas para incorporar cualquier cantidad de características para mejorar la circulación del tráfico prioritario de autobuses y la comodidad de los pasajeros y pueden operar en carriles exclusivos para autobuses o carreteras compartidas y pueden combinar tanto paradas limitadas como paradas saltadas . Las características pueden incluir paradas de autobús con quioscos para que los pasajeros precompren boletos de autobús de manera fácil y rápida para reducir el tiempo de embarque, horarios de cuenta regresiva digitalizadospara llegadas de autobuses en tiempo real e información de autobuses en la marquesina y a través de sitios web de Internet. Las carreteras pueden incluir sincronización de señales , salto de cola , señales de mensajes cambiables y trazado de líneas en el pavimento . Se pueden utilizar marcas específicas de BRT ( envoltura ) y vehículos especializados para subir y bajar más rápido. [3] [4] [5] [6]
Nueva Jersey es el estado más densamente poblado de los Estados Unidos . A principios del siglo XX, fue atendido por un extenso sistema de sistemas interurbanos y de tranvías , que fueron reemplazados durante la era de la bustión a mediados de siglo, en parte debido al fenómeno conocido como el Gran escándalo del tranvía estadounidense . [7] [8] New Jersey Transit , creada en la década de 1970 para hacerse cargo del servicio de trenes de cercanías de Conrail , asumió el control de varias compañías de autobuses en dificultades en la década de 1980, incluida la más grande, Transport of New Jersey.. Posteriormente, la agencia gubernamental ha crecido hasta convertirse en el tercer proveedor más grande de servicios de trenes de cercanías , trenes ligeros y autobuses en la nación. [9] Además, numerosas compañías de autobuses privadas también brindan servicios regionales y locales dentro del estado y hacia Nueva York y Pensilvania. El Corredor Noreste corre en diagonal a través de Nueva Jersey entre la ciudad de Nueva York y Filadelfia , ciudades a las que muchos residentes viajan regularmente. Además, los viajeros de los condados de Rockland y Orange , al oeste del río Hudson por encima de la línea del estado de Nueva York , ylas ciudades exurbanas en Lehigh Valley y el condado de Pike, Pensilvania, viajan hacia oa través del estado.