Aeródromo Ryan(antiguo aeródromo del ejército Ryan) | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
Dueño | Ciudad de tucson | ||||||||||||||||||
Operador | Autoridad del Aeropuerto de Tucson | ||||||||||||||||||
Sirve | Tucson, Arizona | ||||||||||||||||||
Localización | Condado de Pima, Arizona | ||||||||||||||||||
Elevación AMSL | 2,419 pies / 737 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 32 ° 08'32 "N 111 ° 10'28" W / 32.14222 ° N 111.17444 ° W Coordenadas: 32 ° 08'32 "N 111 ° 10'28" W / 32.14222 ° N 111.17444 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | FlyTucsonAirport.com/Ryan | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Estadísticas (2009) | |||||||||||||||||||
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Ryan Airfield [1] ( OACI : KRYN , FAA LID : RYN ), también conocido como Ryan Field , [2] [3] es un aeropuerto de uso público propiedad de la ciudad ubicado a 12 millas (10 millas náuticas ; 19 km ) al suroeste de el distrito comercial central de Tucson , una ciudad en el condado de Pima , Arizona , Estados Unidos . [2] Se incluye en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, quelo categorizó como un aeropuerto de relevo . [4] Se utiliza principalmente para la aviación general, pero también sirve para una cantidad significativa de actividad policial y de helicópteros militares. Aproximadamente el 50% del tráfico de Ryan está relacionado con la formación.
Aunque la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. Utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , la FAA [2] asigna RYN a este aeropuerto, pero no tiene una designación de la IATA [5] (que asignó RYN al aeropuerto Royan - Médis en Royan , Francia ). [6] El identificador OACI del aeropuerto es KRYN . [7]
Según el historiador David Leighton, después del ataque sorpresa de los japoneses en Pearl Harbor, Hawái, en diciembre de 1941, el ejército decidió que se prefería un lugar de entrenamiento en el interior, a la actual Escuela Ryan de Aeronáutica en San Diego, California, fundada por la aviación. el pionero T. Claude Ryan y Tucson fue elegido como el sitio.
En junio de 1942 se inició la construcción de la nueva Escuela Ryan de Aeronáutica de Arizona bajo la dirección de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. , Ubicada a unas 15 millas al suroeste de Tucson, a lo largo de la autopista Ajo. Para agosto de 1942, la institución con sus edificios a medio terminar y oficinas sin techo, estaba entrenando aviadores en el avión Ryan P-22, que funcionó sorprendentemente bien en las tormentas de calor, viento y polvo, aunque sí ocurrieron choques en la escuela, en ocasiones. , provocando la muerte en determinados incidentes.
En julio de 1943, cuando T. Claude Ryan, el presidente de la escuela, regresó al año siguiente, [se necesita aclaración ] Ryan Airfield se había completado. En ese momento, el aeródromo tenía electricidad, plomería y aire acondicionado. El suelo estaba cubierto de asfalto para contener el polvo del desierto. También tenía cuartel y un PX. [8]
El entrenamiento de vuelo militar en Ryan cesó en 1944 y la propiedad fue transferida al Estado de Arizona en 1948. Actualmente propiedad de la Ciudad de Tucson, Ryan es operado por la Autoridad del Aeropuerto de Tucson bajo un acuerdo que expira en 2054.
Se construyó una torre de control de tráfico aéreo en Ryan en 1993. El aeropuerto se agregó al Programa de Torre Contractual en 1996. En septiembre de 2004, el personal de la torre completó la operación número un millón sin errores. En mayo de 2010, el personal de la torre logró dos millones de operaciones sin errores.
Continuamente se llevan a cabo importantes mejoras de infraestructura y grandes proyectos de mantenimiento, al igual que la construcción de hangares privados y comerciales.
Ryan Field cubre un área de 1,754 acres (710 ha ) a una altura de 2,419 pies (737 m ) sobre el nivel medio del mar . Tiene tres pistas con superficies asfálticas :
Solo la pista 6R tiene servicio de aproximación por instrumentos. Permite a los pilotos aterrizar con techos tan bajos como 250 pies sobre el nivel del suelo . Las pistas 6L y 6R son pistas preferenciales y se utilizan con vientos de cola de hasta 10 nudos.
Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de marzo de 2009, el aeropuerto tuvo 159.806 operaciones de aeronaves, un promedio de 437 por día: 97% de aviación general y 3% militar . En ese momento había 192 aviones con base en este aeropuerto: 91,7% monomotor , 5,7% multimotor, 2,1% helicóptero y 1,6% helicóptero . [2]
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