Ryan Mathews (nacido el 1 de julio de 1978) es un piloto de carreras de autos stock estadounidense de Lake Geneva, Wisconsin . [1] Fue piloto a tiempo parcial del Ford No. 75 Ray Hackett Racing en la NASCAR Craftsman Truck Series en 2009. [2] Su carrera también pasó por ASA, ARCA y la NASCAR K&N Pro Series East.
Su formación académica es en ingeniería de la Universidad de Kettering en Flint, Michigan . Durante su tiempo allí, también se desempeñó como miembro contribuyente del capítulo Kappa Sigma de la fraternidad Theta Xi .
Comenzó a correr en un kart a los 15 años. Se cambió a un auto mini- sprint en Wilmot Speedway en Wilmot, Wisconsin , y fue el novato de pista del año y cuarto en la general. [3] Terminó segundo en puntos de mini-sprint en Wilmot en 1996, y cuarto en general en la Asociación de Mini-sprint de Wisconsin [3] (que incluía carreras en la Asociación de Carreras del Condado de Calumet ). Obtuvo cinco victorias en la temporada y registró tres victorias en Wilmot en 1997. [3] A fines de 1997 corrió la pista de tierra de una milla en Springfield, Illinois en un evento de la serie ARCA .
Matthews pasó a la Mid-American SuperTruck Series sobre asfalto en 1998. [3] Tuvo tres resultados Top 5 como novato, y dos victorias destacadas y una pole position en 1999 y 2000. [3] Luego pasó a la Super Late Modelos en Slinger Super Speedway en 2001, y fue el Novato del Año de la serie. [3]
En 2003 renunció a su trabajo como ingeniero en Harley Davidson para correr a tiempo completo. [3] Compitió en la Midwest All-Star Racing Series (MARS) y ganó su quincuagésima carrera en una pista corta esa temporada. [3] Compitió en los Slinger Nationals y terminó quinto contra pilotos de renombre nacional. [3] Otro punto culminante de la temporada fue terminar tercero en el Madison International Speedway por delante de Kurt Busch y Matt Kenseth . [3] Se trasladó a la Serie Nacional de la Asociación Estadounidense de Velocidad en 2004, así como a eventos seleccionados de Super Late Model.[3] En 2005 compitió en seis series diferentes de Super Late Model desde Minnesota hasta Florida . [3] Obtuvo 34 top 10, 17 top 5 y una victoria durante la temporada 2005. También terminó entre los 5 primeros en puntos en tres importantes series de giras ese mismo año. En 2006 compitió en la serie ARCA con Eddie Sharp Racing, donde su mejor resultado fue el segundo lugar en Michigan Speedway. [3]
Mathews comenzó a competir en la Craftsman Truck Series en la séptima carrera de 2007 para Bill Davis Racing [4] después de que Tyler Walker fuera suspendido por violar la política de abuso de sustancias de NASCAR y el equipo perdiera a su patrocinador. Obtuvo su primera pole position el 13 de julio de 2007 en el Kentucky Speedway y terminó cuarto en la carrera. [4] Su otro resultado Top 10 en 2007 fue un sexto lugar en Memphis Motorsports Park . [4] Mathews compitió en un evento de NASCAR en 2008 para el recién formado CHS Motorsports . El único evento fue el Chevy Silverado 350K en Texas Motor Speedway. Comenzaría la carrera en el puesto 34 y terminaría en el 33. Para la temporada 2009, Mathews se inscribió para conducir en carreras seleccionadas para Ray Hackett Racing en el Ford F-150 No. 75 , comenzando con WinStar World Casino 400 en Texas Motor Speedway . También conduciría carreras seleccionadas para CHS Motorsports.