El Aeropuerto Municipal Octavio Moura Andrade ( OACI : SDAE ), a menudo conocido como Aeropuerto de São Pedro , es el aeropuerto que sirve a São Pedro , Brasil . [2]
Aeropuerto Municipal Octavio Moura Andrade Aeroporto Municipal Octavio Moura Andrade | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador propietario | São Pedro | ||||||||||
Sirve | São Pedro | ||||||||||
Abrió | 6 de febrero de 1938 | ||||||||||
Zona horaria | Hora en Brasil ( UTC − 03: 00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 566 m / 1.857 pies | ||||||||||
Coordenadas | 22 ° 35′01 ″ S 047 ° 53′46 ″ O / 22.58361 ° S 47.89611 ° WCoordenadas : 22 ° 35′01 ″ S 047 ° 53′46 ″ O / 22.58361 ° S 47.89611 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() SDAE Ubicación dentro del Estado de São Paulo | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Es operado por el municipio de São Pedro.
Historia
La construcción del aeródromo se inició en 1936 por iniciativa de Octavio Moura Andrade, quien pretendía apoyar la construcción de un hotel y para el uso de sus futuros huéspedes. Posteriormente, este hotel sería conocido como el Hotel Grande en la ciudad de Águas de São Pedro . [3] El aeródromo se puso en servicio el 6 de febrero de 1938. [3] [4]
El 28 de julio de 1940 tuvo lugar el primer gran evento en São Pedro: fue organizado por Octavio Moura Andrade para rendir homenaje a su hermano Antonio Joaquim de Moura Andrade. [5] Setenta y ocho aviones de clubes de vuelo en el estado de São Paulo y aviones del Ejército Brasileño con base en el Aeropuerto Campo de Marte y la Base Naval de Santos asistieron a la celebración. [6] [7] [8] [9]
El segundo gran evento en São Pedro se llevó a cabo en el aeródromo del 19 al 21 de abril de 1947 con la intención de reunir a los aviadores brasileños para crear la União Brasileira de Aviadores Civis (Unión Brasileña de Aviadores Civiles). [10] [11] Varios "escuadrones de publicidad" volaron a ciudades del país para promover la convención. [12] En 1951, la Ley Federal núm. 1.372 [13] y la Ley del Estado de São Paulo núm. 1.137 [14] declararon de utilidad pública la Unión Brasileña de Aviadores Civiles.
La Revoada Pan-Americana (Pan-American Air Raid) se llevó a cabo en el aeródromo del 17 al 20 de agosto de 1950, con aproximadamente 350 aviones que asistieron al evento, provenientes de Argentina, Chile, Paraguay, Uruguay, el Ejército Brasileño y clubes de vuelo. Se realizaron varios ejercicios militares aeronáuticos como simulación de bombardeos y paracaidismo. [15]
El Aeródromo de Águas de São Pedro fue homologado al tráfico aéreo público por Decreto núm. 002 / Departamento de Aviación Civil / 6 de enero de 1971, y la orden autorizada fue actualizada por el Decreto del Departamento de Aviación Civil núm. 097 / Subdepartamento de Operaciones, de 5 de marzo de 1996. [16]
El aeropuerto privado fue expropiado por el gobierno estatal en 1949. [17] En 1996 el gobierno estatal donó el aeródromo al municipio de São Pedro. [18] [19] [20] El aeropuerto se renovó en 2009, después de seis años de interdicción. [21]
El 1 de diciembre de 2012, el aeropuerto recibió el nombre de su fundador. [22] [2]
El aeropuerto tiene una extensión de 610.000 m 2 (6.565.985,35 pies cuadrados), [18] y solo tiene una pista de tierra con una longitud de 1.000 metros (3.300 pies), un ancho de 25 metros (82 pies) y una resistencia de 5600 kg / 0,50 mPa . [1] No hay ELA .
Just Fly, empresa distribuidora de los modelos de aviones CTLS y MC de Flight Design en Brasil, tiene su sede en la propiedad. [23] [24] AirBrasil, una empresa de globos aerostáticos también opera en el aeródromo. [25]
Aerolíneas y destinos
En este aeropuerto no operan vuelos regulares.
Acceso
El aeropuerto está ubicado a 5 km (3 millas) del centro de São Pedro ya 4 kilómetros (2 millas) de Águas de São Pedro . Es accesible por la autopista SP-304 .
Ver también
- Lista de aeropuertos en Brasil
Referencias
- ^ a b "Aeródromos" . ANAC (en portugués). 29 de junio de 2020 . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
- ^ a b "São Pedro reabre aeroporto" [São Pedro reabre aeropuerto] (en portugués). Un Tribuna. 27 de febrero de 2009 . Consultado el 14 de abril de 2019 .[ enlace muerto ]
- ^ a b Crescenti, Stella Maria Gonçalves (6 de agosto de 2015). "Miralles, Lucila Jacob". Águas de São Pedro: A História que se conta [ Águas de São Pedro: La historia que se cuenta ] (en portugués). Libro electrónico Revolução. ISBN 9788582452745.
- ^ Escrito en São Pedro. "Grande Hotel S. Pedro" [Gran Hotel São Pedro]. Caldas de São Pedro (en portugués) (52). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 6 de febrero de 1938. p. 1 . Consultado el 27 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Revoada a S. Pedro" [Vuelo a São Pedro]. Correio Paulistano (en portugués) (25888). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 28 de julio de 1940. p. 15 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Revoada a São Pedro em homenagem ao Sr. Moura Andrade" [Evento aéreo en São Pedro en honor al Sr. Moura Andrade]. Correio Paulistano (en portugués) (25878). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 17 de julio de 1940. p. 3 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Revoada a S. Pedro" [Evento aéreo en São Pedro]. Correio Paulistano (en portugués) (25885). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 25 de julio de 1940. p. 3 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Revoada a S. Pedro" [Evento aéreo en São Pedro]. Correio Paulistano (en portugués) (25887). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 27 de julio de 1940. p. 3 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Revoada a S. Pedro em homenagem ao Sr. Moura Andrade" [Evento aéreo en São Pedro en honor al Sr. Moura Andrade]. Correio Paulistano (en portugués) (25889). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 30 de julio de 1940. p. 3 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ "União Brasileira de Aviadores Civis" [Unión Brasileña de Aviadores Civiles]. Correio Paulistano (en portugués) (27926). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 19 de abril de 1947. p. 3 . Consultado el 15 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Convenção dos Aviadores Civis" [Convención de Aviadores Civiles]. Correio Paulistano (en portugués) (27928). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 22 de abril de 1947 . Consultado el 15 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ Escrito en São Paulo. "Partiu ontem do Campo de Marte a 1ª Esquadrilha de propaganda da convenção de aviadores civis" [Partió ayer del aeropuerto de Campo de Marte el 1er Escuadrón de anuncios de la convención de aviadores civiles]. Jornal de Notícias (en portugués) (1327). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 29 de marzo de 1947. p. 2 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ "Lei nº 1.372, de 24 de mayo de 1951" [Ley núm. 1.372, de 24 de mayo de 1951]. Senado Federal (en portugués) . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Lei n. 1.137, de 23 de julio de 1951" [Ley n. 1.137, de 23 de julio de 1951]. Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (en portugués) . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ Escrito en São Paulo. "Encerramento hoje em Águas de São Pedro da maior festa da aviação sul-americana" [Clausura hoy en Águas de São Pedro del mayor encuentro de la aviación sudamericana]. Jornal de Notícias (en portugués) (1327). Río de Janeiro: Fundación Biblioteca Nacional de Brasil. 20 de agosto de 1950 . Consultado el 14 de abril de 2019 - vía Biblioteca Nacional.
- ^ "Portaria DAC Nº 097 / SOP, de 5 de marzo de 1996" [Decreto Departamento de Aviación Civil núm. 097 / Subdepartamento de Operaciones, de 5 de marzo de 1996] (PDF) . ANAC (en portugués). Pérgamo . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Decreto n. 18.861, de 3 de outubro de 1949" [Decreto n. 18.861, de 3 de octubre de 1949]. Asamblea Legislativa del Estado de São Paulo (en portugués) . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ a b "Lei nº 9.061, de 02 de fevereiro de 1995" [Ley núm. 9.061, de 2 de febrero de 1995]. Asamblea Legislativa del Estado de São Paulo (en portugués) . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ "Lei nº 2.017 / 96 - de 7 de fevereiro de 1996" [Ley Nº. 2.017 / 96 - de 7 de febrero de 1996]. Ayuntamiento de São Pedro (en portugués). SINO Informática . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ "Lei nº 2.054 / 96 - de 5 de junio de 1996" [Ley núm. 2.054 / 96 - de 5 de junio de 1996]. Ayuntamiento de São Pedro (en portugués). SINO Informática . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ Marques, Luciana Alonso. "Obras no Aeroporto de São Pedro" [Renovación del Aeropuerto de São Pedro]. Agito São Pedro (en portugués). Agito Brasil . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ Nazatto, Katia (7 de diciembre de 2012). "São Pedro, Aeroporto de São Pedro recibió el nombre de Octavio Moura Andrade" [São Pedro, el aeropuerto de São Pedro recibió su nombre de Octavio Moura Andrade]. Piracicaba em Festa (en portugués). Piracicaba em Festa y Rede em Festa. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2014 . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
- ^ "Localização" [Ubicación]. Just Fly Aero (en portugués) . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ Alonso, Luciana. "Aeroporto de São Pedro tem mais uma empresa em operação" [El aeropuerto de São Pedro tiene una empresa más en operación]. Agito São Pedro (en portugués). Agito Brasil . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Fale Conosco" [Contáctenos]. AirBrasil (en portugués) . Consultado el 14 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Información del aeropuerto para SDAE en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006 Fuente: DAFIF .
- Información del aeropuerto para SDAE en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- Tiempo actual para SDAE en NOAA / NWS
- Historial de accidentes para SDAE en Aviation Safety Network