S7 (S-Bahn Rin-Ruhr)

S7
Visión general
Termini	( Düsseldorf Hauptbahnhof /) Solingen Hauptbahnhof Wuppertal Hauptbahnhof
Estaciones	14
Sitio web	https://www.abellio.de/de/nordrhein-westfalen/linien-netze/der-muengstener/linienuebersicht/s-7-der-muengstener
Servicio
Operador (es)	Abellio Rail NRW GmbH
Material rodante	Alstom Coradia LINT
Técnico
Longitud de la línea	41 km (25 millas)
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ) ancho de vía estándar

Ruta del S7
Leyenda
0.0 Wuppertal Hauptbahnhof S 8 S 9 S 28 1,6 Wuppertal-Unterbarmen S 8 S 9 3,5 Wuppertal-Barmen S 8 S 9 5.5 Wuppertal-Oberbarmen S 8 S 9 12,5 Wuppertal-Ronsdorf 15,4 Remscheid-Lüttringshausen 18,5 Remscheid-Lennep 23,3 Remscheid Hbf 26,9 Remscheid-Güldenwerth 30,7 Solingen-Schaberg 34,2 Solingen Mitte 35,0 Solingen Grünewald 41,0 Solingen Hbf S 1
Fuente: Atlas ferroviario alemán [1]

La línea S 7 es una línea de S-Bahn en la red Rin-Ruhr en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia , que ha sido operada por Abellio desde Wuppertal Hauptbahnhof a Solingen Hauptbahnhof desde el 15 de diciembre de 2013. Se opera a intervalos de 20 minutos , utilizando vehículos LINT 41 . ^[2] El servicio se clasificó anteriormente como servicio Regionalbahn RB 47, conocido como Der Müngstener , una referencia al puente Müngsten , que cruza y DB Regio lo había operado en la misma ruta con la clase 628unidades múltiples diésel desde 1994. También se operaba a intervalos de 20 minutos, por las tardes y los fines de semana, cada 30 minutos. ^[3]

La línea S 7 recorre líneas construidas por dos empresas ferroviarias:

• desde Wuppertal Hauptbahnhof a la estación de Wuppertal-Oberbarmen sobre el ferrocarril Elberfeld-Dortmund , inaugurado por la Compañía Ferroviaria Bergisch-Märkische en 1847 y 1849, ^[4]
• de Wuppertal-Oberbarmen a Solingen Hauptbahnhof sobre el ferrocarril Wuppertal-Oberbarmen-Solingen , abierto en secciones por la Compañía de Ferrocarriles Bergisch-Märkische entre 1867 y 1872 ^{[5] [6] [7]} y por los ferrocarriles estatales prusianos entre 1893 y 1897. ^[5]

Había una línea anterior S 7 operada por DB Regio , que comenzaba en la estación Terminal del Aeropuerto de Düsseldorf . Desde allí corrió hacia el sur hasta Solingen Hbf a través de Düsseldorf Hbf . Con el cambio al horario de 2010 el 13 de diciembre de 2009, la línea S1 reemplazó el servicio entre Düsseldorf Hbf y Solingen. El S11 se amplió para llegar a la estación terminal del aeropuerto de Düsseldorf.

Notas

1. Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) . Schweers + Wall. 2009. págs. 141–2. ISBN 978-3-89494-139-0.
2. "S7" . Archivo ferroviario NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 16 de marzo de 2016 .
3. "RB47: Der Müngstener" . Archivo ferroviario NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 16 de marzo de 2016 .
4. "Línea 2550: Aquisgrán - Kassel" . Archivo ferroviario NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
5. "Línea 2675: Solingen Hbf ↔ Remscheid Hbf" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
6. "Línea 2700: Wuppertal-Oberbarmen ↔ Remscheid-Lennep (↔ Opladen)" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
7. "Línea 2705: Remscheid-Lennep ↔ Remscheid Hbf (↔ Remscheid-Hasten)" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .

Der Müngstener sobre Puente Müngsten