9K34 Strela-3
El 9K34 Strela-3 (en ruso : 9К34 «Стрела-3» , 'flecha', nombre de informe de la OTAN : SA-14 Gremlin ) es un sistema de misiles de defensa aérea portátil ( MANPADS ) desarrollado en la Unión Soviética como respuesta a la bajo rendimiento del sistema 9K32 Strela 2 (SA-7 Grail) anterior . El misil se basó en gran medida en el anterior Strela 2 y, por lo tanto, el desarrollo procedió rápidamente. La nueva arma fue aceptada en servicio en el ejército soviético en enero de 1974.
El cambio más significativo con respecto al Strela 2 fue la introducción de un nuevo cabezal buscador de infrarrojos . El nuevo buscador trabajó en el principio de modulación FM (con-scan), que es menos vulnerable a interferencias y bengalas señuelo que los buscadores AM (spin-scan) anteriores, que fueron fácilmente engañados por bengalas e incluso los bloqueadores infrarrojos más primitivos . El nuevo buscador también introdujo el enfriamiento del elemento detector en forma de una botella de nitrógeno presurizado unida al lanzador.
El efecto del enfriamiento fue expandir el rango de sensibilidad del elemento detector de sulfuro de plomo del buscador a longitudes de onda más largas (un poco más de 4 µm en contraposición a los 2,8 µm de los elementos de PbS sin enfriar). En la práctica, esto hizo posible el seguimiento de objetivos más fríos en distancias más largas y permitió la participación de los jets en el hemisferio delantero en circunstancias favorables. El buscador también tenía una mejor tasa de seguimiento, lo que permite que el misil rastree las maniobras de los objetivos rápidos y que se acercan.
Un efecto secundario negativo de las mejoras mencionadas fue el aumento del peso del misil, lo que provocó una ligera disminución en el rendimiento cinemático del Strela-2 original (SA-7). [ cita requerida ] Contra las amenazas aéreas del campo de batalla relativamente lentas y de baja altitud, la efectividad general mejoró mucho. [ cita requerida ]
El 22 de noviembre de 2003, un avión de carga Airbus A300 fue alcanzado por un misil Strela-3 después de despegar del aeropuerto internacional de Bagdad , pero logró aterrizar de manera segura a pesar de perder potencia hidráulica.
El 6 de mayo de 2006, un Westland Lynx AH.7 británico de la Royal Navy del 847 Squadron fue derribado con un Strela-3 sobre Basora, matando a cinco tripulantes y estrellándose contra una casa. [1]
