SCT Logistics (Specialized Container Transport) es una empresa australiana de transporte interestatal que opera transporte por ferrocarril y por carretera, con instalaciones en Brisbane , Sydney , Parkes , Melbourne , Adelaide y Perth . [1] La empresa se fundó en 1974. [2]
Industria | Logística |
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Fundado | 1974 |
Fundador | Peter Smith |
Sede | |
Gente clave | Geoff Smith (Director gerente) |
Padre | Familia Smith |
Sitio web | www.sctlogistics.com.au |
Historia
A mediados de la década de 1990, National Rail decidió suspender el uso de furgonetas refrigeradas, furgonetas con persianas y furgones en sus trenes. Al mismo tiempo, se estaba abriendo la red ferroviaria de Australia para permitir a los operadores privados el uso de vías férreas de propiedad pública.
SCT tenía una base de clientes que deseaba conservar su uso, por lo que se adquirieron varios vagones cubiertos excedentes y se acordaron acuerdos de gancho y tracción con V / Line Freight (Melbourne a Adelaide) y Australian National (Adelaide a Perth) para transportar el Trenes. [3] En julio de 1995, SCT comenzó a operar un servicio semanal de Melbourne a Perth . [4] [5] Las terminales iniciales para el servicio estaban en Dynon en Melbourne, Keswick en Adelaide y Kewdale en Perth. Estos fueron reemplazados más tarde por instalaciones especialmente construidas en Laverton North , Penfield y Forrestfield . [1]
En octubre de 2000, Freight Australia obtuvo un contrato para transportar los servicios desde Melbourne hasta Perth con locomotoras de clase G y camiones cisterna de combustible especialmente equipados para reabastecer en movimiento. También se introdujeron furgonetas de tripulación, para el alojamiento de la tripulación del tren en el largo viaje a través de la llanura de Nullarbor . [3] [6] La empresa también poseía y operaba sus propias locomotoras para maniobras de vagones en sus terminales. [7] En noviembre de 2006, SCT comenzó a operar trenes desde una nueva terminal en Parkes, Nueva Gales del Sur a Perth. [8]
En febrero de 2007, SCT compró nueve locomotoras de clase G y arrendó tres locomotoras de clase NR de Pacific National hasta que se entregó la propia flota de locomotoras SCT de SCT . [9] [10] [11] Esto fue para cumplir con un compromiso de la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores otorgado por Toll Holdings como parte de la adquisición del control de Pacific National . [12]
En febrero de 2010, SCT Logistics comenzó a operar un servicio de Melbourne a Brisbane . [13]
Raíl a granel especializado
En septiembre de 2010, se formó Specialized Bulk Rail como una subsidiaria para transportar mineral de hierro desde la mina Cairn Hill , Coober Pedy hasta Outer Harbour para IMX Resources . [14]
Flota
La flota de locomotoras operativas de SCT Logistics se compone de: [7] [15]
- 15 clase SCT
- 12 clase de RSE
- 3 shunters de clase T
- 3 shunters de clase H
- 2 shunters clase J
- 1 shunter clase K
- 2 tractores sobre raíles clase X200
- 2 X clase
- 5 Clase SCR
- 1 8026
- 1 clase C (en alquiler)
- Clase 2 CL (en alquiler)
- 2 Clase CF (en alquiler)
Flota anterior
- Clase 9 G (vendida a Australian Wheat Board , Chicago Freight Car Leasing Australia y Southern Shorthaul Railroad )
- 3 clase NR (cedida por Pacific National pendiente de entrega de la clase SCT)
Referencias
- ^ a b "Ubicaciones" SCT Logistics
- ^ "Descripción general de la empresa" SCT Logistics
- ↑ a b Peter Clark (junio de 2003). "La flota de vehículos frigoríficos de la SCT". Revista australiana de modelos ferroviarios . 21 (3): 36–40.
- ^ "El tren privado llega temprano" Noticias comerciales diarias 19 de julio de 1995
- ^ "El acceso abierto trae" Railway Gazette International 1 de marzo de 2003
- ^ "Freight Australia conecta a SCT" Railway Digest Octubre de 2000 Página 7
- ^ a b "SCT" Railway Digest, diciembre de 2007, página 21
- ^ "Premier respalda a Parkes como el centro de la nación" Champion-Post (Parkes) 23 de octubre de 2006
- ^ "SCT Logistics gana parte de las desinversiones ferroviarias de peaje" Rail Express.com.au 16 de febrero de 2007
- ^ SCT Secure PN starter kit Rail Express número 77 de marzo de 2007
- ^ "SCT lanza la clase G Kevin Sheedy Express " Railway Digest, septiembre de 2007, página 5
- ^ "Kit de iniciación nacional Toll-Pacific" SCT Logistics 16 de febrero de 2007
- ^ "SCT Logistics comienza las pruebas de North South Rail" SCT Logistics 12 de febrero de 2010
- ^ "SCT irrumpe en el mercado ferroviario a granel" The SCT Express mayo de 2011
- ^ SCT Fleet Vicsig.net
enlaces externos
- Medios relacionados con SCT Logistics en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Raíl a granel especializado