SENER es un grupo privado de ingeniería y tecnología fundado en 1956 especializado en actividades relacionadas con la Ingeniería y la Construcción , y tiene participaciones industriales en empresas que trabajan en las áreas de energía , medio ambiente y aeronáutica .
Industria | Ingeniería y construcción |
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Fundado | 1956 |
Fundador | Enrique de Sendagorta |
Sede | Getxo , País Vasco , España |
Numero de locaciones | Instalaciones en 11 países |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Jorge Sendagorta, presidente |
Ingresos | 1.159 millones de euros (cifras de 2011) [1] |
Lngresos netos | 107,5 € (cifras) |
Número de empleados | +2.000 |
Sitio web | www |
SENER Ingeniería y Sistemas
El área de Ingeniería y Construcción, denominada SENER Ingeniería y Sistemas, factura más de 653 millones de euros (cifras de 2011), cerca de 2.200 empleados y delegaciones en Argelia , Argentina , Brasil , Japón , México , Polonia , Portugal , Corea del Sur , España , Emiratos Árabes Unidos , Estados Unidos e India . La empresa desarrolla proyectos en los sectores de Aeroespacial, Civil y Arquitectura, Energía y Procesos e Ingeniería Marina.
Ingeniería Aeroespacial
Durante los últimos 43 años SENER ha suministrado equipos, integración de sistemas y servicios de ingeniería a los mercados internacionales en los campos del Espacio, Aeronáutica y Vehículos y Defensa.
En el ámbito espacial, la empresa desarrolla componentes y sistemas para el segmento de vuelo en sus tres áreas de actividad: mecanismos de precisión, sistemas de guiado, navegación y control (GNC) y cargas útiles ópticas. En cuanto a los mecanismos de precisión, SENER lleva a cabo proyectos como la dotación de todo el sistema de antenas utilizado en la misión Solar Orbiter y las antenas de media y alta ganancia para el satélite BepiColombo . En cargas útiles ópticas, ha desarrollado sistemas como la cámara UV para el satélite World Space Observatory . En cuanto a los sistemas de orientación, navegación y control (GNC), cabe mencionar proyectos como el Sistema de Control de Actitud y Órbita (AOCS) para los satélites científicos Herschel y Plank o el proyecto como contratista principal de la misión espacial Proba-3 . Esta actividad se complementa con los proyectos llevados a cabo por NTE-SENER, empresa propiedad de SENER, especializada -en lo que se refiere al sector espacial- en el desarrollo de proyectos de soporte vital, como los programas MARES o MELISSA de la Agencia Espacial Europea .
En Aeronáutica y Vehículos, la empresa entrega diseños de detalle para vehículos automotores, así como de complejas instalaciones de herramientas para líneas de producción aeronáuticas. En este campo, ha entregado sistemas de producción llave en mano para la producción de largueros de ala y montaje de HTP para el A350XWB. En cuanto a la producción de piezas, SENER entrega equipos llave en mano como sistemas de conformado en caliente y máquinas de pultrusión para la producción de largueros.
En el ámbito de la Defensa, la principal área de actividad de SENER es la de los misiles: subsistemas de misiles, actuación y control y sistemas guiados SAL. Además, la empresa tiene la capacidad de proporcionar sistemas completos. Entre sus proyectos, podemos mencionar el suministro de misiles Taurus para el Ejército del Aire como contratista principal o la participación en los programas IRIS-T [2] y Meteor [3] . SENER también lidera el proyecto de desarrollo del futuro sistema de defensa aérea del Ejército y Fuerza Aérea de España, denominado Sagitario.
En 2019, SENER y CATEC completaron la entrega de la telemetría y las telecomunicaciones y las antenas para la misión PROBA-3 de la Agencia Europea, de la que SENER Aerospacial es el contratista principal. Este grupo de antenas incluye la primera realizada por SENER Aerospacial mediante impresión 3D de metal. [4]
Poder y proceso
SENER desarrolla plantas de procesamiento y generación de electricidad, especialmente plantas de ciclo combinado, cogeneración y termosolares (la compañía ha participado en proyectos que involucran a 26 plantas en India, España y Estados Unidos, entre las que destacan Gemasolar , Valle 1 y Valle 2 ) ; centrales nucleares, plantas de regasificación de gas natural licuado (como la terminal Gate en Holanda o las terminales SAGGAS), biocombustibles, unidades de refinería, plantas químicas, petroquímicas y plásticas, desarrollando también sistemas de transporte, almacenamiento y distribución de sólidos, líquidos y gaseosos. combustibles.
Civil y Arquitectura
En este sector, SENER desarrolla proyectos completos de ingeniería de infraestructuras ferroviarias (Línea de Alta Velocidad Internacional Figueras-Perpignan), Líneas de Alta Velocidad (tramos de las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Valencia y Madrid-Barcelona), metros y Sistemas de Tren Ligero, LRS ( como las líneas 1, 2 y 4 del Metro de Bilbao, la línea 9 del metro de Barcelona o el tren ligero en Oporto - Portugal -), carreteras y autopistas (desarrollo de normas técnicas para los ITS - Sistemas de Transporte Inteligentes en México), aeropuertos ( Lublin Aeropuerto , elaboración del Plan Director del Aeropuerto de la Ciudad de México , etc.), puertos (como proyectos de dragado en puertos de Cataluña 2009-2012), obras marinas, ingeniería hidráulica, proyectos medioambientales, arquitectura y urbanismo (reconstrucción del estadio de fútbol de Cracovia, Recinto Ferial de Bilbao o Parking Aeropuerto de Valencia).
Marina
SENER siempre ha conservado su vocación marina original, y es en este ámbito donde la empresa es especialmente aclamada por su Sistema FORAN . [5] FORAN es un sistema CAD / CAM para el diseño, producción y fabricación de barcos. El sistema comprende varios paquetes de aplicaciones, una serie de módulos comunes (estrategia de construcción, dibujo 2D, revisión de diseño en 3D, ingeniería concurrente), enlaces con equipos de producción, interfaces para sistemas de gestión e incluso su propio entorno de desarrollo integrado. El sistema se ejecuta en estaciones de trabajo Windows conectadas a través de LAN o WAN, lo que permite una definición simultánea y completamente interactiva del modelo de producto 3D del barco. La información de diseño más reciente se guarda en una base de datos de Oracle que proporciona a los diseñadores una amplia gama de disciplinas complementarias. Al diseñar cada pieza de la nave o cada subconjunto, permite definir procesos de producción en modo paralelo, permitiendo así la generación (en su mayor parte, automática) de información de producción a medida, precisa y bien organizada. La compañía también realiza proyectos de ingeniería para el diseño e ingeniería de buques, como la reparación y modernización del rompehielos de la Armada Argentina "Almirante Irizar" o el Ferry Viking Line en el Astillero de Sevilla.
SENER Grupo de Ingeniería
SENER Grupo de Ingeniería - la empresa matriz - promueve y participa en los negocios de manufactura y producción. A través de su área de Aeronáutica, está presente en consorcios como Industria de Turbopropulsores ITP (única empresa industrial española productora de motores aeronáuticos y turbinas de gas, iniciada por SENER en 1984, y donde SENER es actualmente el accionista mayoritario). Además, a través de su área de Energía y Medio Ambiente, SENER ha impulsado diferentes proyectos -en los que también posee opciones sobre acciones y aporta tecnología propia- en los campos de las energías renovables y la valorización de energías residuales como Torresol Energy . El desempeño de todas las empresas que componen el área de Energía y Medio Ambiente se basa en la tecnología y los procesos desarrollados dentro del Grupo. Un destaque de la compañía en 2011 fue el inicio de la operación comercial de la planta termosolar Gemasolar, propiedad de Torresol Energy, que cuenta con una potencia nominal de 19,9 MW.
Fundación SENER
En 2002 SENER crea la Fundación SENER [6] con el objetivo de apoyar la formación y el trabajo de personas o colectivos de España o de otros países que destaquen por su competencia científica o tecnológica, contribuyendo así al progreso de la sociedad. En apoyo a los jóvenes ingenieros recién graduados, la Fundación otorga becas para estudios de posgrado que son seguidas de una pasantía laboral en SENER, que es una forma de facilitar la integración de estos profesionales en proyectos tecnológicos.
Sitios web y nombres de dominio de SENER
En junio de 2016, Sener fue una de las primeras marcas en lanzar una plataforma digital completa utilizando la nueva extensión de nombre de dominio de marca. [7] Siete nombres de dominio, con nombres de dominio muy específicos: engineeringandconstruction.sener , marine.sener o aerospace.sener . Esto permite que la marca acceda al contenido con mayor facilidad.
Inicialmente, se registraron 22 nombres de dominio en el nombre de dominio de nivel superior de dot Sener, de los cuales trece son la URL de un sitio web real. [8]
Referencias
- ^ "Sener multiplica su negocio a pesar de la crisis - Economía - Cinco Días" . cincodias.com . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ "SENER desarrollará la sección de control de la versión Tierra-Aire del misil IRIS-T SL - Noticias Infodefensa España" . infodefensa.com . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ "SENER firma con MBDA un acuerdo para ingresar en el equipo del programa Meteor - Noticias Infodefensa España" . infodefensa.com . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ "SENER Aeroespacial y CATEC desarrollan una antena espacial metálica impresa en 3D" . Revista de fabricación aeroespacial . 2019-10-10 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
- ^ "El astillero Oakwell empieza a operar con el sistema Foran de Sener" . europapress.es . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ "Fundación SENER" . fundacionsener.es . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ http://www.engineeringandconstruction.sener/en/press-releases/sener-unveils-top-level-dot-brand-domain-on-its-new-website
- ^ Guillaume, Pahud (1 de octubre de 2016). "Stury de caso de lanzamiento de dot sener" .