Nord NC.850
El Nord NC.850 (originalmente producido como Aérocentre NC.850 ) era un avión ligero desarrollado en Francia a finales de la década de 1940 para su uso por aeroclubs franceses, pero que también tuvo un uso militar como puesto de observación aerotransportado. [1] [2]
La serie NC.850 se desarrolló a partir del Aérocentre NC.840 en respuesta a una competencia patrocinada por el gobierno francés bajo los auspicios del movimiento SALS para encontrar una máquina de producción nacional para uso en clubes. [2] [3] La entrada de Aérocentre fue un monoplano desgarrado de ala alta, reforzado con puntales con una cabina completamente cerrada y tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. La construcción del fuselaje era tubular y las alas tenían una estructura de metal, toda la aeronave estaba revestida de tela. [4]
La competencia fue ganada por el SIPA S.90 , pero SALS, no obstante, también ordenó 100 ejemplares de este, el diseño subcampeón. [2] Estos ejemplos de producción, denominados NC.853 , diferían de los prototipos en tener dos colas, las aletas montadas en los extremos del estabilizador horizontal. [2] Sin embargo, sólo 27 de la orden se habían completado cuando Aérocentre fue liquidado y sus activos adquiridos por Nord . [2] Los nuevos propietarios continuaron la producción, con sus máquinas identificadas con la designación NC.853S .
En marzo de 1951, Nord voló una versión muy modificada del diseño para su uso como avión de observación por el ejército francés . [2] Conocido como NC.856 Norvigie , este presentaba un motor más potente y una cabina más alargada y acristalada. [2] El ejército ordenó 112 ejemplares que en su mayoría volaron en la función de avistamiento de artillería, [5] y aunque también se ofreció una versión civil, no se recibieron pedidos [6] y solo se construyeron dos. [5] El único ejemplo de una versión de hidroavión se presentó como regalo al rey Norodom Sihanouk de Camboya. [6]
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