Las locomotoras diésel Clase BB 67200 de SNCF se adaptaron de las locomotoras BB 67000 .
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![BB 67213 en Longueau - 7 de mayo de 2016.jpg](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) BB 67213 en Longueau |
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| Bo′Bo ′ | Bo-Bo | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | 1.150 mm (45 pulgadas) | 17.090 mm (673 pulgadas) | 80 t (79 toneladas largas; 88 toneladas cortas) | SEMT 16PA4 | V16 Diésel | dieciséis | Eléctrico | Ninguno |
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90 km / h (56 mph) | 303 kN (68.000 libras f ) |
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Con la inauguración del LGV Sud-Est, treinta locomotoras de la clase BB 67000 fueron equipadas con señalización de cabina y radio para operar trenes de lastre y para uso en caso de emergencia en las líneas de alta velocidad. Para este último propósito, se les equipó con un acoplador Scharfenberg en un extremo para poder fijarlos a un rastrillo TGV. Inicialmente, la clase se basó en Nevers . [1] Posteriormente se convirtieron otras 50 locomotoras.