Turnpike de Florida


La autopista de peaje de Florida , designada como State Road 91 sin firmar ( SR 91 ), es una carretera de peaje en el estado estadounidense de Florida , mantenida por la Turnpike Enterprise de Florida (FTE). Abarcando aproximadamente 309 millas (497 km) a lo largo de un eje noroeste-sureste, la autopista de peaje tiene dos secciones. La línea principal SR 91 recorre aproximadamente 265 millas (426 km), desde su terminal sur en un intercambio con la Interestatal 95 (I-95) en Miami Gardens hasta un intercambio con I-75 en Wildwood en su terminal norte. La extensión de Homestead de la autopista de peaje de Florida(abreviado HEFT y designado como SR 821 sin firmar) continúa desde el extremo sur de la línea principal por otras 48 millas (77 km) hasta la autopista US 1 (US 1) en Florida City . El lema de la carretera es "The Less Stressway". La línea principal se abrió en etapas entre 1957 y 1964, mientras que la extensión se completó en 1974. La autopista de peaje pasa por Miami , Fort Lauderdale y West Palm Beach , donde corre paralela a la I-95, ya través de Orlando , donde cruza la I-4 . [2]

La sección principal de Florida's Turnpike comienza en el extremo norte del Golden Glades Interchange en Miami Gardens como una carretera de seis carriles, y pasa a través de Golden Glades Toll Barrier, un punto de peaje sin efectivo, similar a los del HEFT. Aproximadamente a 2 millas (3 km) al norte del pórtico de peaje, pasa por el Hard Rock Stadium , hogar de los Miami Dolphins de la National Football League , hacia el oeste antes de cruzarse con el extremo norte del HEFT en Miami-Dade / Broward. La línea del condado se encuentra a 4 millas (6 km) de Golden Glades, continuando el marcador de millas de HEFT. La carretera atraviesa los suburbios del interior de Miramar , Hollywood y Davie., con una salida en Hollywood Boulevard ( SR 820 ) en la milla 50, y pasando al oeste del Seminole Hard Rock Hotel and Casino Hollywood, justo al sur del cruce de Griffin Road ( SR 818 ) (salida 53). En Davie, a unas 8 millas (13 km) al norte del intercambio de Homestead Extension, se cruza con la I-595 , lo que proporciona acceso directo a Alligator Alley y Ft. Aeropuerto Internacional de Lauderdale . Después de dos intercambios más, uno con Sunrise Boulevard ( SR 838 ) en Plantation y Commercial Boulevard ( SR 870 ) en Tamarac , cruza Cypress Creek Toll Plaza en North Lauderdale, el segundo en la línea principal. A solo 1 milla (1.6 km) al norte de la plaza de peaje, se cruza con Pompano Beach Service Plaza, la primera de siete plazas de servicio completo en la línea principal, y donde se encuentra el centro de operaciones de Turnpike. Aún en Pompano Beach, tiene una salida solo hacia el norte (y entrada solo hacia el sur) en Atlantic Boulevard ( SR 814 ), seguida de intercambios completos con Coconut Creek Parkway / Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard (County Road 912) (salida 67) y Sample Road ( SR 834 ) (salida 69). Luego ingresa a Deerfield Beach con un intercambio con la autopista Sawgrass Expressway en Coconut Creek (salida 71), el cruce final en el condado de Broward. La Turnpike luego ingresa al condado de Palm Beach, con un intercambio cada uno en Boca Raton ( Glades Road , salida 75), Delray Beach ( Atlantic Avenue , salida 81) y Boynton Beach ( Boynton Beach Boulevard , salida 86). [3] [4] [5]


Florida's Turnpike en dirección sur en el cruce con State Road 429 en Ocoee , salida 267A
Terminal norte en la I-75 cerca de Wildwood
Turkey Lake Plaza antes de su reconstrucción en 2012
Mirando hacia el norte en Florida's Turnpike como se ve desde el arcén de Old County Road 50 cerca de Clermont , en la milla 276
Florida's Turnpike mirando hacia el sur desde el paso elevado de la Ruta 441 de los EE. UU., A dos millas al norte de la salida de Yeehaw Junction
Florida's Turnpike mirando hacia el norte desde el paso elevado de Canoe Creek Road, con la plaza de servicio de Canoe Creek visible