Contenedor SS
SS Conister (I) No. 145470 , el primer buque en la historia de la Compañía en llevar el nombre, fue un buque de carga costero que fue comprado por Isle of Man Steam Packet Company a Cheviot Coasters Ltd, en 1932.
Conister fue construido por Goole Shipbuilding Company, Goole , en 1921, y originalmente se llamó Abington . Sus motores fueron suministrados por C. y D. Holmes Ltd de Hull . Sus costos de construcción no están registrados. Era una montaña rusa de una sola escotilla que tenía una longitud de 145 '; manga 24'1"; puntal 10'9" con un tonelaje de 411 TRB . Su maquinaria estaba a popa y tenía dos mástiles a proa de la chimenea.
Originalmente llamado Abington , entró en servicio con Cheviot Coasters Ltd. en noviembre de 1921, operando desde Newcastle-upon-Tyne . Fue comprada por Isle of Man Steam Packet Company en enero de 1932 por £ 5,500 (equivalente a £ 390,336 en 2020) [1] cuando su nombre fue cambiado a Conister .
Conister se dedicaba al trabajo de carga general y se lo veía con frecuencia en Ramsey , descargando mercancías de Liverpool , antes de navegar a Douglas.
El Conister fue el último barco de carbón de la flota de la Compañía y el último que utilizó motores alternativos de triple expansión . Durante la Segunda Guerra Mundial , Conister se mantuvo ocupado manteniendo el sustento de la isla. El 27 de octubre de 1940 , Conister resultó gravemente dañado por una bomba durante un ataque aéreo. [2]
Con la inminente puesta en servicio de su sucesor MV Ramsey , el Conister se puso a la venta. El 26 de enero de 1965 fue vendida a Arnott Young & Co., Glasgow , y el remolcador Campaigner la llevó remolcada a Dalmuir para su desguace.
