SS Duilio fue el primer super transatlántico italiano y uno de los buques mercantes italianos más grandes hasta 1925. Medía 24.281 toneladas de registro bruto y era hermana del SS Giulio Cesare , que fue botado en 1921. Fue construido para la compañía naviera italiana “ Navigazione Generale Italiana ” con sede en Génova y construida por Ansaldo Shipyard propiedad de Sestri Ponente .
![]() SS Duilio | |
Historia | |
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Nombre | SS Duilio |
Operador |
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Puerto de registro | ![]() |
Ruta | Génova - Buenos Aires |
Oficial | 1916 |
En servicio | 1923 |
Fuera de servicio | 1943 |
Destino | Hundido por aviones aliados el 10 de julio de 1944 |
Características generales | |
Tonelaje | 24.881 TRB |
Largo | 193,75 m |
Haz | 23,20 metros |
Propulsión | 4 grupos de motores de combustión de carbón (posteriormente adaptados a nafta), 4 hélices, potencia: 24.000 cv / eje |
Velocidad | 19,50 nudos |
Capacidad | 1.300 pasajeros |
SS Duilio se estableció en 1914 y se botó el 9 de enero de 1916 en el Ansaldo Yard, pero no se completó hasta 1923. Hizo su viaje inaugural el 29 de octubre de 1923 desde Nápoles a la ciudad de Nueva York . Sus estándares de seguridad excedieron las normas de la época. Por ejemplo, tenía 17 compartimentos, aunque la Primera Convención Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar solo requería 12 . Esto le permitiría seguir flotando con 4 compartimentos inundados. Uno de los primeros barcos de vapor italianos, el Duilio tenía un sistema completo de cajas antivuelco.
El barco fue construido con máquinas de vapor de carbón para la ruta Nápoles - Nueva York , pero luego fue transferido a la ruta Génova - Buenos Aires el 24 de julio de 1928. Fue adaptado para la combustión de nafta en Pristava y posteriormente sirvió en el nuevo italiano. línea a Sudáfrica junto al SS Giulio Cesare .
Fue fletada a Lloyd Triestino en 1933 y luego transferida a Lloyd Triestino en 1936. En 1940, en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , SS Duilio fue fletada brevemente a la Cruz Roja Internacional , antes de ser ingresada en el puerto de Trieste en 1943, nuevamente junto a SS Giulio Cesare . Duilio y Giulio Cesare fueron hundidos allí el 10 de julio de 1944, en un ataque de aviones aliados . Sus restos fueron rescatados y desechados en 1948.
Fuentes
- Ansaldo, ANSALDO SHIPS, Publishing Edindustria, Roma 1960