SS Palo Alto
SS Palo Alto era un barco de hormigón construido como petrolero al final de la Primera Guerra Mundial . Completado demasiado tarde para ver el servicio de guerra, fue suspendida hasta 1929, cuando fue expulsada intencionalmente de una playa del norte de California, convirtiéndose en parte de un complejo de entretenimiento en un muelle de placer . Palo Alto fue dañada por el mar, lo que la llevó a ser despojada y utilizada solo como muelle de pesca. En las décadas siguientes, el mar la ha roto aún más, pero grandes secciones de sus restos permanecen intactas.
SS Palo Alto fue construido por San Francisco Shipbuilding Company en el Astillero Naval de EE . UU . En Oakland, California . Fue lanzada el 29 de mayo de 1919, demasiado tarde para ver el servicio en la guerra. [2] Su barco hermano era el SS Peralta .
Palo Alto fue suspendida en Oakland hasta 1929, cuando fue comprada por Seacliff Amusement Corporation y remolcada a Seacliff State Beach en Aptos, California . [3] Se construyó un muelle que conduce al barco en 1930, [4] y se hundió unos pocos pies en el agua para que su quilla descansara en el fondo. Allí fue reacondicionada como un barco de diversiones, con comodidades que incluyen una pista de baile, una piscina y una cafetería. [5]
La empresa quebró dos años después durante la Gran Depresión , y el barco se quebró en la sección media durante una tormenta invernal. El estado de California compró el barco, [4] y lo despojaron de sus accesorios y lo dejaron como muelle de pesca . Era un sitio popular para la pesca recreativa , [4] pero eventualmente se deterioró hasta el punto en que no era segura para este propósito, y fue cerrada al público en 1950. [4] Luego de un intento de restauración en la década de 1980, ella reabrió para la pesca durante unos años, luego volvió a cerrar. El muelle de pesca se abrió al tráfico peatonal una vez más en el verano de 2016, pero luego se cerró por reparaciones.
Apodado el "Barco de cemento", [6] Palo Alto hoy permanece en Seacliff Beach y sirve como un arrecife artificial para la vida marina, sin embargo, no se considera un santuario marino. Los pelícanos y otras aves marinas se posan en los restos del naufragio, [4] la perca marina y otros peces se alimentan de las algas que crecen al abrigo del naufragio, [4] y los leones marinos y otros mamíferos marinos visitan el naufragio para alimentarse de los peces. [4]
En la primavera de 2005, el petróleo encontrado en la vida silvestre casi dos años antes, matando a decenas de aves marinas, fue rastreado hasta el barco, cuyos tanques de combustible se habían agrietado y tenían fugas de combustible . [4] En septiembre de 2006, se inició un proyecto de limpieza que costó aproximadamente $ 1,7 millones, [4] aproximadamente el costo de la construcción original del barco en 1919. [ cita requerida ] No se sabe que el petróleo se haya derramado directamente en el océano, pero los expertos en vida silvestre creen que las aves entraron en contacto con el petróleo al entrar en el casco agrietado del barco mientras buceaban bajo el agua en busca de peces; [ cita requerida ]Durante la limpieza, los trabajadores bombearon 500 galones estadounidenses (416 galones imperiales; 1.893 litros) de aceite del barco y descubrieron los cadáveres de 200 aves más y dos focas de puerto dentro del naufragio. [4]
