SS Sapona
SS Sapona era un vapor de carga con casco de hormigón que encalló cerca de Bimini durante un huracán en 1926. El naufragio del barco es fácilmente visible sobre el agua y es tanto un punto de referencia de navegación para los navegantes como un popular sitio de buceo. También es un buen lugar para ver peces tropicales atraídos por él como un arrecife artificial .
Sapona fue construida por Liberty Ship Building Company de Wilmington, Carolina del Norte , como parte de una flota de barcos de hormigón autorizados por Woodrow Wilson durante la Primera Guerra Mundial , porque el acero escaseaba. Como muchos otros en la flota, el barco se completó después del final de la guerra y Sapona se vendió como chatarra a Carl Fisher , uno de los desarrolladores de Miami Beach. Inicialmente se usó como casino y luego para almacenamiento de petróleo. El libro Miami Millions de 1936 afirma que el Sr. Fisher lo sacó al mar y lo hundió, pero de hecho fue comprado en 1924 por Bruce Bethel.
Bethel trasladó el barco a Bimini, usándolo como almacén de alcohol durante la era de la Prohibición . Bethel también tenía la intención de usar el barco como un club nocturno flotante, aunque este plan nunca se concretó. En 1926, el barco encalló en un huracán y se partió.
Durante la Segunda Guerra Mundial , los restos del naufragio se utilizó para prácticas de tiro por el cuerpo de aire del ejército de Estados Unidos y de la marina de guerra de Estados Unidos . El vuelo 19 desapareció mientras regresaba de un bombardeo a Sapona y los cercanos bancos de gallinas y pollos.
El naufragio se encuentra a unos 15 pies (4,6 m) de agua, la popa rota y parcialmente sumergida por los huracanes que azotaron en 2004. Queda poco hormigón en el casco debido a los efectos de los bombardeos y la intemperie.
El barco se utilizó como telón de fondo en la película de terror de 1977 Shock Waves . También se consideró un escenario clave en la novela Thunderball de Ian Fleming .
