El USNS Schuyler Otis Bland , también conocido como SS Schuyler Otis Bland , es el único barco de la serie C3-S-DX1 (clase Freedom).
Schuyler Otis Bland se estableció el 9 de mayo de 1950, como un tipo de Comisión Marítima (C3-S-DX1), bajo el contrato de la Comisión Marítima (casco MC 2918), en Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, MS. [1]
Schuyler Otis Bland era un prototipo de la serie C3-S-DX1 y lo que iba a haber sido la "clase Bland" de buques de carga, pero los diseñadores de la Administración Marítima concibieron la "clase Mariner" aún más moderna después de su construcción. [2] Tras la adquisición de MARCOM por parte de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) en 1950, el diseño se hizo como un C3-S-7. Fue botado el 30 de enero de 1951 y entregado a la Comisión Marítima el 25 de julio de 1951.
Schuyler Otis Bland fue asignado por primera vez a American President Lines bajo un contrato de fletamento a casco desnudo . [2] Completó dos viajes alrededor del mundo antes de ser transferida a Waterman Steamship Corporation en virtud de un Acuerdo de agencia general. [2] El 25 de julio de 1952, el carguero C-3 ingresó a la Flota de Reserva de la Defensa Nacional en Mobile, Alabama. [2]
En 1957, Schuyler Otis Bland fue adquirido por la Marina de los EE. UU. para que lo operara American Mail Lines . [1] La American Mail Line la había adquirido para reemplazar al SS Washington Mail , que se había hundido en una violenta tormenta del Pacífico Norte. [2] En octubre de 1959, después de más de dos años con American Mail, ingresó a la Flota de Reserva de la Defensa Nacional en Olympia, Washington. [2]
El 4 de agosto de 1961, el USNS Schuyler Otis Bland fue entregado a la Armada y el 28 de agosto, asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) y puesto en servicio como USNS Schuyler Otis Bland (T-AK-277). [1] [2] El USNS Schuyler Otis Bland partió de San Francisco el 28 de septiembre de 1961 para transportar carga a Bangkok, Saigón, Manila, Kaohsiung y otros puertos del Pacífico, comenzando más de una década de servicio en el suministro de necesidades logísticas militares en todo el mundo.