SS Sea Marlin fue un carguero C3-S-A2 operado por Grace Lines para la War Shipping Administration (WSA) durante la Segunda Guerra Mundial . [2] WSA asignó Sea Marlin a los requisitos del Ejército de los Estados Unidos . [3] El Sea Marlin estaba tripulado por la Marina Mercante de los Estados Unidos , con un contingente de la Guardia Armada Naval de los EE. UU. para las armas y tenía un complemento del Cuerpo de Transporte del Ejército de los EE. UU. (División de Agua) a bordo para la administración de tropas. [4]
El barco se colocó el 21 de abril de 1943 para la Comisión Marítima de EE. UU. (USMC) como casco n. ° 401, USMC n. ° 857 en Ingalls Shipbuilding en Pascagoula Mississippi. Sea Marlin se botó el 27 de septiembre de 1943, se completó la conversión a un transporte de 2111 literas el 31 de enero de 1944 y se entregó inmediatamente a WSA en Mobile, Alabama . [2] [5] [6]
Sea Marlin se registró con el número oficial de EE. UU. 244978, señal KVMO con puerto de origen de Nueva Orleans a 7.886 TRB , 4.600 NRT con una longitud de registro de 468,5 pies (142,8 m), manga de 69,6 pies (21,2 m) y puntal de 29,5 pies (9,0 metro). [1]
Sea Marlin partió de Nueva Orleans el 9 de febrero de 1944 con destino a los destinos del suroeste del Pacífico , incluidos los puertos de Townsville , Brisbane y Sydney en Australia, Milne Bay , Langemak en Nueva Guinea y Auckland , Nueva Zelanda. Después de regresar a San Francisco el 28 de abril, el barco partió en mayo hacia el área de Nueva Guinea con paradas en Milne Bay, Oro Bay , Finschhafen , Langemak y Seeadler en la isla Manus y regresó a San Francisco el 9 de julio de 1944. [7] [nota 1 ]
En la última mitad de 1944, el barco comenzó a respaldar las operaciones en el Pacífico Central , realizando dos viajes desde San Francisco a Honolulu y luego a Eniwetok y Saipan vía Honolulu de agosto a octubre de 1944. Tras trasladarse a Seattle, el barco partió el 30 de noviembre de 1944 hacia Honolulu, Eniwetok y Saipan. con la adición de escalas en Tinian , Ulithi , Angaur , Peleliu , Isla Manus, Guadalcanal , Noumea y Espiritu Santo con eventual regreso a San Francisco el 15 de febrero de 1945. El 10 de marzo, el barco zarpó nuevamente hacia Honolulu, Eniwetok, Saipan, Noumea, Guadalcanal y Ulithi con la incorporación deOkinawa regresa a San Francisco el 19 de julio para partir nuevamente el 31 de julio hacia Eniwetok y Ulithi con la adición de Manila . [7] El barco se retrasó para reparaciones allí después de una colisión en la bahía de Manila con el petrolero tipo T2 Bemis Heights el 26 de agosto de 1945. El Sea Marlin llegó a Los Ángeles el 13 de noviembre de 1945. [2] [7] [8] El último Pacific La operación para Sea Marlin fue la salida de Los Ángeles el 12 de diciembre hacia Okinawa y el regreso el 18 de enero de 1946 a Portland, Oregón con 1.962 soldados. [7] [9]
En febrero, el barco se transfirió al Atlántico haciendo viajes a Liverpool y Le Havre para devolver las tropas a los Estados Unidos que llegaron a Nueva York el 1 de abril de 1945. El Sea Marlin luego navegó hacia Norfolk, Virginia y llegó el 2 de mayo para su desactivación y depósito. [7]