STS-31 fue la 35ª misión del programa American Space Shuttle , que desplegó el Telescopio Espacial Hubble en la órbita de la Tierra . La misión utilizó el transbordador espacial Discovery (el décimo para este orbitador), que despegó del Complejo de Lanzamiento 39B el 24 de abril de 1990 desde el Centro Espacial Kennedy , Florida.
Tipo de misión | Despliegue de satélites |
---|---|
Operador | NASA |
ID COSPAR | 1990-037A |
SATCAT no. | 20579 |
Duración de la misión | 5 días, 1 hora, 16 minutos, 6 segundos |
Distancia recorrida | 3.328.466 kilómetros (2.068.213 mi) |
Órbitas completadas | 80 |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | Descubrimiento del transbordador espacial |
Masa de lanzamiento | 117,586 kilogramos (259,233 lb) |
Masa de aterrizaje | 85,947 kilogramos (189,481 lb) |
Masa de carga útil | 11,878 kilogramos (26,187 lb) |
Tripulación | |
Tamaño de la tripulación | 5 |
Miembros | |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 24 de abril de 1990, 12:33:51 UTC |
Sitio de lanzamiento | Kennedy LC-39B |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 29 de abril de 1990, 13:49:57 UTC |
Lugar de aterrizaje | Pista 22 de Edwards |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 613 kilómetros (381 mi) |
Altitud de apogeo | 615 kilómetros (382 mi) |
Inclinación | 28,45 grados |
Período | 96.7 minutos |
De izquierda a derecha: Bolden, Hawley, Shriver, McCandless, Sullivan |
La tripulación del Discovery desplegó el telescopio Hubble el 25 de abril y pasó el resto de la misión atendiendo varios experimentos científicos en la bahía de carga útil del Shuttle y operando un conjunto de cámaras IMAX para registrar la misión. El lanzamiento del Discovery marcó la primera vez desde enero de 1986 que dos transbordadores espaciales estuvieron en la plataforma de lanzamiento al mismo tiempo: Discovery en 39B y Columbia en 39A.
Tripulación
Posición | Astronauta | |
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Comandante | Loren J. Shriver Segundo vuelo espacial | |
Piloto | Charles F.Bolden Jr.segundo vuelo espacial | |
Especialista de misión 1 | Bruce McCandless II Segundo y último vuelo espacial | |
Especialista de misión 2 | Steven A. Hawley Tercer vuelo espacial | |
Especialista de misión 3 | Kathryn D. Sullivan Segundo vuelo espacial |
Disposición de los asientos de la tripulación
Asiento [1] | Lanzamiento | Aterrizaje | Los asientos 1 a 4 están en la cubierta de vuelo. Los asientos 5-7 están en el Middeck. |
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S1 | Shriver | Shriver | |
S2 | Bolden | Bolden | |
S3 | McCandless | Sullivan | |
S4 | Hawley | Hawley | |
S5 | Sullivan | McCandless |
Notas de la tripulación
Inicialmente, esta misión debía volar en agosto de 1986 como STS-61-J usando Atlantis , pero fue pospuesta por el desastre del Challenger . John Young fue asignado originalmente para comandar esta misión, [2] que habría sido su séptimo vuelo espacial, pero fue reasignado a un puesto administrativo y fue reemplazado por Loren Shriver en 1988. [3]
Aspectos destacados de la misión
STS-31 se lanzó el 24 de abril de 1990 a las 8:33:51 am EDT. Un intento de lanzamiento el 10 de abril se limpió en T-4 minutos por una válvula defectuosa en la unidad de energía auxiliar (APU) número uno. La APU fue finalmente reemplazada y se recargaron las baterías del Telescopio Espacial Hubble. El día del lanzamiento, la cuenta regresiva se detuvo brevemente en T-31 segundos cuando las computadoras del Discovery no lograron cerrar una línea de válvulas de combustible en el equipo de apoyo en tierra. Los ingenieros ordenaron que se cerrara la válvula y la cuenta regresiva continuó. [4]
La carga útil principal fue el Telescopio Espacial Hubble (HST), desplegado en una órbita de 380 millas terrestres (612 kilómetros (380 millas)). La órbita del transbordador en esta misión era su órbita más alta hasta esa fecha, para que el HST fuera liberado cerca de su altitud operativa fuera de la atmósfera . Discovery orbitó la Tierra 80 veces durante la misión. [5]
El objetivo principal de esta misión era desplegar Hubble. Fue diseñado para operar por encima de la atmósfera turbulenta y oscura de la Tierra para observar objetos celestes en longitudes de onda ultravioleta, visible e infrarroja cercana. La misión Hubble fue un esfuerzo conjunto NASA-ESA que se remonta a finales de la década de 1970. [6] El resto de la misión se dedicó a la fotografía y los experimentos a bordo. Para lanzar el HST a una órbita que garantizara la longevidad, el Discovery se elevó a 600 kilómetros (370 millas). La altura récord permitió a la tripulación fotografiar las características geográficas de la Tierra a gran escala que no son evidentes desde órbitas inferiores. Las imágenes en movimiento fueron grabadas por dos cámaras IMAX, y los resultados aparecieron en la película IMAX de 1994 Destiny in Space . [7] Los experimentos incluyeron un estudio de tecnología biomédica, investigación de materiales avanzados, contaminación de partículas y mediciones de radiación ionizante, y un proyecto de ciencias para estudiantes que estudia los efectos de la gravedad cero en los arcos electrónicos. La reentrada del Discovery desde su órbita más alta de lo habitual requirió una quemadura de desorbitación de 4 minutos y 58 segundos, la más larga en la historia del Transbordador hasta ese momento. [5]
Durante el despliegue del Hubble, uno de los paneles solares del observatorio se detuvo mientras se desplegaba. Mientras los controladores terrestres buscaban una manera de ordenar al HST que desenrollara el panel solar, los especialistas en misiones McCandless y Sullivan comenzaron a prepararse para una caminata espacial de contingencia en caso de que el panel no pudiera desplegarse a través del control terrestre. La matriz finalmente se liberó y se desplegó a través del control de tierra, mientras McCandless y Sullivan estaban respirando previamente dentro de la esclusa de aire parcialmente despresurizada. [8]
Las cargas útiles secundarias incluyeron la cámara IMAX Cargo Bay (ICBC) para documentar las operaciones fuera de la cabina de la tripulación y una cámara IMAX de mano para usar dentro del orbitador. También se incluyeron el Monitor de partículas de ascenso (APM) para detectar partículas en la bahía de carga útil; un experimento de Crecimiento de cristales de proteínas (PCG) para proporcionar datos sobre el crecimiento de cristales de proteínas en microgravedad, Equipo de monitoreo de radiación III (RME III) para medir los niveles de rayos gamma en la cabina de la tripulación; Investigaciones sobre el procesamiento de membranas de polímero (IPMP) para determinar el control de la porosidad en el entorno de microgravedad y un experimento del sitio óptico de Air Force Maui (AMOS). [5]
La misión marcó el vuelo de un cráneo humano de 11 libras , que sirvió como el elemento principal del "Objetivo Secundario Detallado 469", también conocido como el experimento de Distribución de Dosis de Radiación en Vuelo (IDRD). Este experimento conjunto NASA / DoD fue diseñado para examinar la penetración de radiación en el cráneo humano durante un vuelo espacial. El cráneo femenino se colocó en una matriz de plástico, representativa del tejido, y se cortó en diez capas. Se montaron cientos de dosímetros termoluminiscentes en las capas del cráneo para registrar los niveles de radiación a múltiples profundidades. Este experimento, que también voló en STS-28 y STS-36 , se ubicó en los casilleros de la cubierta central del transbordador en los tres vuelos, registrando los niveles de radiación en diferentes inclinaciones orbitales. [9]
El Discovery aterrizó el 29 de abril de 1990 a las 6:49:57 am PDT, aterrizando en la Pista 22 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California. La distancia de lanzamiento fue de 2.705 metros (8.875 pies) y tomó 61 segundos. Esto también marcó el primer uso de frenos de carbono. Discovery regresó a KSC el 7 de mayo de 1990. [10]
Intento | Planificado | Resultado | Giro de vuelta | Razón | Punto de decisión | El tiempo va (%) | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 de abril de 1990, 12:00:00 am | fregado | - | técnico | (TT-4) | válvula defectuosa en la unidad de potencia auxiliar (APU) número uno. [4] | |
2 | 24 de abril de 1990, 12:33:51 pm | retrasado, exitoso | 14 días, 12 horas, 34 minutos | técnico | (TT-31 segundos) | La cuenta atrás se mantuvo en T-31 segundos cuando una línea de válvula de combustible en el equipo de apoyo en tierra no se cerró automáticamente. La válvula se cerró manualmente y se reanudó la cuenta atrás. [4] |
Servicio de despertador
La NASA comenzó la tradición de tocar música a los astronautas durante el programa Gemini , que se utilizó por primera vez para despertar a la tripulación de vuelo durante el Apolo 15 . Cada pista es elegida especialmente, a menudo por sus familias, y generalmente tiene un significado especial para un miembro individual de la tripulación o es aplicable a sus actividades diarias. [11]
Día de vuelo | Canción | Artista / Compositor |
---|---|---|
Dia 2 | "El espacio es nuestro mundo" | Números privados |
Día 3 | " Gritar " | Otis Day y los Caballeros |
Día 4 | " Kokomo " | chicos de la playa |
Dia 5 | "Cosmos" | Frank Hayes |
Día 6 | " Levántate y brilla " | Raffi |
Galería
Hubble en la plataforma.
Despegue del descubrimiento con el telescopio espacial Hubble a bordo.
Posición de vuelo estacionario bajo.
Alto sobre Cuba.
Despliegue de paneles solares.
El Hubble se aleja sobre Perú.
Florida y Bahamas .
El descubrimiento vuelve a casa.
Ver también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
- Esquema de la ciencia espacial
- Transbordador espacial
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
- ^ Becker, Joachim. "Informe de misión de vuelo espacial: STS-31" . ESPACIOS. Archivado desde el original el 7 de enero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2014 .
- ^ Janson, Bette R .; NASA ; División de Información Científica y Técnica (1º de marzo de 1988). Ritchie, Eleanor H .; Saegesser, Lee D. (eds.). Astronáutica y aeronáutica, 1985: una cronología (PDF) . Washington, DC: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos. pag. 282.
- ^ Carr, Jeffry (17 de marzo de 1988). "JSC News Release Log 1988" (PDF) . Centro espacial Lyndon B. Johnson . Houston, Texas: NASA . pag. 88-008. Archivado (PDF) desde el original el 25 de febrero de 2017.
- ^ a b c Oficina de Seguridad, Confiabilidad, Mantenibilidad y Garantía de Calidad (15 de octubre de 1990). "Informe de evaluación de seguridad de Misson para STS-31 - Edición de Postflight" (PDF) . Washington, DC: NASA . pag. 7-1. Archivado (PDF) desde el original el 7 de enero de 2021.
- ^ a b c Centro espacial Lyndon B. Johnson (mayo de 1990). "Informe de la misión del transbordador espacial STS-31" (PDF) . Houston, Texas: NASA . Archivado (PDF) desde el original el 7 de enero de 2021.
- ^ Gavaghan, Helen (7 de julio de 1990). "Diseño defectuoso paraliza el telescopio Hubble" . Nuevo científico (1724). Archivado desde el original el 7 de enero de 2021.
- ^ "Cámara, ICBC, 70 mm, IMAX" . Museo Nacional del Aire y el Espacio . Institución Smithsonian . Archivado desde el original el 7 de enero de 2021 . Consultado el 7 de enero de 2021 .
- ^ Goodman, John L .; Walker, Stephen R. (31 de enero de 2009). Los desafíos de mantenimiento del Hubble impulsan la innovación de la técnica de encuentro de transbordadores (PDF) . 32ª Conferencia Anual de Orientación y Control de AAS . Breckenridge, Colorado: Oficina de publicaciones de AAS. pag. 6. Archivado (PDF) desde el original el 7 de enero de 2021.
- ^ MacKnight, Nigel (31 de diciembre de 1991). Año espacial 1991: El récord completo de los eventos espaciales del año . Osceola, Wis .: Motorbooks International. pag. 41. ISBN 978-0879384821.
- ^ Ryba, Jeanne (23 de noviembre de 2007). "STS-31" . Archivos de la misión . NASA . Archivado desde el original el 7 de enero de 2021.
- ^ Fries, Colin (13 de marzo de 2015). "Cronología de las llamadas de atención" (PDF) . División de Historia . NASA . Archivado (PDF) desde el original el 5 de enero de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Resumen de la misión de la NASA
- Aspectos destacados del video STS-31