![]() Lanzamiento de Discovery ; La fotografía en vuelo de esta misión de apoyo del Departamento de Defensa es limitada. | |
Tipo de misión | Despliegue de satélites |
---|---|
Operador | NASA |
ID COSPAR | 1992-086A |
SATCAT no. | 22259 |
Duración de la misión | 7 días, 07 horas, 19 minutos, 17 segundos |
Distancia recorrida | 4.800.000 kilómetros (3.000.000 millas) aprox. |
Órbitas completadas | 116 |
Propiedades de la nave espacial | |
Astronave | Descubrimiento del transbordador espacial |
Masa de aterrizaje | 87,565 kilogramos (193,048 lb) |
Masa de carga útil | 11,860 kilogramos (26,150 lb) |
Tripulación | |
Tamaño de la tripulación | 5 |
Miembros | |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 2 de diciembre de 1992, 13:24:00 UTC |
Sitio de lanzamiento | Kennedy LC-39A |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 9 de diciembre de 1992, 20:43:17 UTC |
Lugar de aterrizaje | Pista 22 de Edwards |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 365 kilómetros (227 mi) |
Altitud de apogeo | 376 kilómetros (234 mi) |
Inclinación | 57,0 grados |
Período | 92,0 min |
![]() ![]() De izquierda a derecha - Delantero: Bluford, Voss; Reverso: Walker, Cabana, Clifford |
STS-53 fue una misión de descubrimiento del transbordador espacial en apoyo del Departamento de Defensa de los Estados Unidos . La misión se lanzó el 2 de diciembre de 1992 desde el Centro Espacial Kennedy , Florida.
Tripulación [ editar ]
Posición | Astronauta | |
---|---|---|
Comandante | David M. Walker Tercer vuelo espacial | |
Piloto | Robert D. Cabana Segundo vuelo espacial | |
Especialista de misión 1 | Guion S. Bluford Cuarto y último vuelo espacial | |
Especialista de misión 2 | Michael R. Clifford Primer vuelo espacial | |
Especialista de misión 3 | James S. Voss Segundo vuelo espacial |
Aspectos destacados de la misión [ editar ]
El Discovery llevó una carga útil primaria clasificada para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos , dos cargas útiles secundarias sin clasificar y nueve experimentos de cubierta intermedia sin clasificar.
La carga útil principal del Discovery , USA-89 NSSDC ID 1992-086B también se conoce como "DoD-1" , y fue la última carga útil importante del transbordador para el Departamento de Defensa. El satélite fue el tercer lanzamiento de un satélite de comunicaciones militares Satellite Data System -2, después del USA-40 en STS-28 y el despliegue de STS-38 de USA-67 .
Las cargas útiles secundarias contenidas o conectadas al hardware Get Away Special (GAS) en la bahía de carga incluían las esferas de calibración de radar de desechos orbitales (ODERACS) y el experimento combinado de Shuttle Glow / Experimento de tubería de calor criogénica (GCP).
Los experimentos de Middeck incluyeron Microcápsulas en el Espacio (MIS-1); Pérdida de tejido espacial (STL); Probador de funciones visuales (VFT-2); Monitor de Activación y Efectos de Radiación Cósmica (CREAM); Equipo de monitoreo de radiación (RME-III); Experimento de adquisición y reabastecimiento de fluidos (FARE); Sistema portátil , orientado a la Tierra, en tiempo real, cooperativo, fácil de usar, de localización y medioambiental ( HERCULES ); Prueba del sensor de adquisición de láser de campo de batalla (BLAST); y la lógica de la nube para optimizar el uso de los sistemas de defensa (NUBES).
Insignia de la misión [ editar ]
Los cinco lados representan el Pentágono , la sede del Departamento de Defensa. Las cinco estrellas y tres franjas de la insignia simbolizan la designación numérica del vuelo en la secuencia de la misión del Sistema de Transporte Espacial.
Ver también [ editar ]
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
- Nikon NASA F4
- Esquema de la ciencia espacial
- Transbordador espacial
Enlaces externos [ editar ]
- Resumen de la misión de la NASA
- Aspectos destacados del video STS-53
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .