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 Spacelab Módulo LM2 en Columbia 's bodega de carga, sirviendo como el Laboratorio de Ciencias del laboratorio espacial de la Vida | |
| Tipo de misión | Biociencias |
|---|---|
| Operador | NASA |
| ID COSPAR | 1993-065A |
| SATCAT no. | 22869 |
| Duración de la misión | 14 días, 12 minutos, 32 segundos |
| Distancia recorrida | 9.400.000 kilómetros (5.800.000 millas) |
| Órbitas completadas | 225 |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Astronave | Transbordador espacial Columbia |
| Masa de aterrizaje | 103,146 kilogramos (227,398 lb) |
| Masa de carga útil | 11.803 kilogramos (26.021 lb) |
| Tripulación | |
| Tamaño de la tripulación | 7 |
| Miembros | |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 18 de octubre de 1993, 14:53 UTC |
| Sitio de lanzamiento | Kennedy LC-39B |
| Fin de la misión | |
| Fecha de aterrizaje | 1 de noviembre de 1993, 15: 05.42 UTC |
| Lugar de aterrizaje | Pista 22 de Edwards |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Geocéntrico |
| Régimen | Tierra baja |
| Altitud del perigeo | 284 kilómetros (176 mi) |
| Altitud de apogeo | 294 kilómetros (183 mi) |
| Inclinación | 39,0 grados |
| Período | 90,3 minutos |
  De izquierda a derecha: Wolf, Lucid, Seddon, Searfoss; De pie: Blaha, McArthur, Fettman | |
STS-58 fue una misión volada por el transbordador espacial Columbia lanzada desde el Centro Espacial Kennedy , Florida, el 18 de octubre de 1993. Las misiones se dedicaron principalmente a experimentos relacionados con los efectos fisiológicos de los vuelos espaciales. Este fue el primer uso en vuelo del software de simulación "Instructor portátil de operaciones de aterrizaje en vuelo". También fue la última vez que Columbia aterrizaría en la Base de la Fuerza Aérea Edwards.
Tripulación
| Posición | Astronauta | |
|---|---|---|
| Comandante | John E. Blaha Cuarto vuelo espacial | |
| Piloto | Richard A. Searfoss Primer vuelo espacial | |
| Especialista de misión 1 | M. Rhea Seddon Tercer y último vuelo espacial | |
| Especialista de misión 2 | William S. McArthur Primer vuelo espacial | |
| Especialista de misiones 3 | David A. Wolf Primer vuelo espacial | |
| Especialista de misión 4 | Shannon W. Lucid Cuarto vuelo espacial | |
| Especialista en carga útil 1 | Martin J. Fettman Solo vuelo espacial | |
Tripulación de respaldo
| Posición | Astronauta | |
|---|---|---|
| Especialista en carga útil 1 | Jay C. Buckey Primer vuelo espacial | |
| Especialista en carga útil 1 | Laurence R. Young [1] Primer vuelo espacial | |
Aspectos destacados de la misión
STS-58 fue una misión de transbordador de 1993 dedicada a la investigación de las ciencias de la vida. La tripulación de Columbia realizó una serie de experimentos para conocer cómo se adapta el cuerpo humano al entorno ingrávido del espacio. Experimentos enfocados en los sistemas cardiovascular, regulador, ADN, neurovestibular y musculoesquelético del cuerpo. Los experimentos realizados con la tripulación del Columbia y con animales de laboratorio (48 ratas en 24 jaulas), junto con los datos recopilados en la misión SLS-1 en junio de 1991, proporcionarán las mediciones fisiológicas más detalladas e interrelacionadas adquiridas en el entorno espacial desde el Programa Skylab en 1973 y 1974.
Los miembros de la tripulación realizaron experimentos destinados a comprender la pérdida de tejido óseo y los efectos de la microgravedad en la percepción sensorial. También se realizaron dos experimentos neurovestibulares que investigan el mareo por movimiento espacial y los cambios de percepción en el segundo día. Los astronautas Lucid y Fettman usaban un auricular, llamado Unidad de grabación de acelerómetro, diseñado para registrar continuamente los movimientos de la cabeza a lo largo del día.
Sólo surgió un problema menor el martes 19 de octubre de 1993 asociado con un disyuntor que se disparó, cortando la energía temporalmente a una de las jaulas para roedores en el módulo. Los controladores de vuelo en Houston informaron que no fue causado por un cortocircuito en el sistema eléctrico y el disyuntor se reinició, restaurando la energía a la jaula.
McArthur y Blaha comenzaron a usar el dispositivo de presión negativa de la parte inferior del cuerpo el día 3 de vuelo, que se está probando como una contramedida para los efectos perjudiciales de la microgravedad. Los tres miembros de la tripulación de vuelo recolectarán muestras de orina y saliva y mantendrán registros de su ejercicio y la ingesta de alimentos y líquidos como parte del objetivo complementario detallado de Utilización de energía. DSO 612 analiza los requisitos nutricionales y energéticos de los miembros de la tripulación en vuelos espaciales de larga duración y la relación entre el consumo de líquidos y alimentos.
El miércoles 20 de octubre, aunque el inodoro espacial funcionaba bien, la tripulación detectó una pequeña fuga alrededor de la puerta del filtro antes de acostarse. Quitaron el filtro y limpiaron aproximadamente una cucharadita de agua, mucho menos de lo esperado. Como precaución, se usó una unidad de separador de ventilador secundario para separar el fluido del aire antes de que el aire vuelva a la cabina a través del filtro.
El jueves 21 de octubre, el comandante de carga útil Rhea Seddon , los especialistas en misiones Shannon Lucid y David Wolf y el especialista en carga útil Martin Fettman recolectaron muestras adicionales de sangre y orina para la serie de experimentos metabólicos. Algunas de las muestras darán seguimiento al experimento de absorción de calcio realizado ayer. El experimento, patrocinado por el Dr. CD Arnaud de la Universidad de California en San Francisco, estudia los mecanismos de mantenimiento y uso del calcio en el metabolismo óseo en el espacio. Según los resultados preliminares de la misión SLS-1 de 1991, el Dr. Arnaud cree que la disminución de la densidad ósea se debe a un aumento de la degradación ósea que no se compensa con un aumento posterior de la formación ósea.
El viernes 22 de octubre de 1993, utilizando la radioafición a bordo llamada SAREX para el experimento de radioaficionado de lanzadera, Blaha y Searfoss se pusieron en contacto con niños de la escuela secundaria Sycamore en Pleasant View , Tennessee, Gardendale Elementary en Pasadena , Texas y Naparima College en el Nación caribeña conocida como Trinidad y Tobago el jueves 4 de noviembre de 1993. El bastidor de interfaz estándar, o SIR, fue probado hoy por Searfoss para demostrar que un solo miembro de la tripulación puede retirar el equipo de una ubicación del bastidor y reintegrarlo en otro durante las operaciones orbitales. manteniendo interfaces mecánicas, de datos y de alimentación fiables.
Otra prueba que se realizó a bordo del Columbia fue el "Instructor portátil de operaciones de aterrizaje en vuelo" (PILOT), un simulador de computadora portátil que se utilizó en vuelo para calificar su uso como herramienta para ayudar al comandante de la misión y al piloto a mantener su competencia para la aproximación y el aterrizaje durante más tiempo. duración de los vuelos del transbordador espacial . [2] La computadora portátil se controló usando un controlador de mano tipo joystick similar al que se usó para volar el orbitador en los minutos finales antes de aterrizar. El simulador seguiría utilizándose hasta el último vuelo del Shuttle inclusive. [3]
El sábado, los miembros de la tripulación de la carga útil estaban programados para dedicar gran parte de su tiempo a los estudios metabólicos de los 48 roedores a bordo del taller científico Spacelab. El comandante de la carga útil, Rhea Seddon, y los compañeros de tripulación David Wolf, Shannon Lucid y el veterinario Marty Fettman estaban programados para extraer sangre de las colas de algunos de los roedores y luego inyectar un isótopo especial en los roedores para medir el volumen de su plasma. Le seguiría otra extracción de sangre para medir cómo la ingravidez puede estar afectando el recuento de glóbulos rojos de los animales.
Después de varios contactos de radioaficionados en todo el país y trabajar en una bolsa de vacío diseñada para facilitar la readaptación del cuerpo al medio ambiente de la Tierra, la tripulación del orbitador compuesta por el comandante John Blaha , el piloto Richard Searfoss y el especialista en misiones William McArthur supervisó un breve disparo de uno de los motores del sistema de maniobras orbitales para reducir el extremo inferior de la órbita de Columbia de 150 a 142 millas náuticas (278 a 263 kilómetros (163 millas)) para aumentar las oportunidades de aterrizaje en caso de que la misión se prolongue por el clima o un problema del sistema que mantendría el tripulación en órbita dos días más.
El miércoles 27 de octubre de 1993, el piloto Rick Searfoss sometió a Columbia a algunas maniobras como parte del Experimento de Investigación de Aceleración Orbital. El objetivo principal del experimento fue medir con precisión las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre el transbordador en órbita y durante las primeras etapas de entrada. La información será útil para los científicos e ingenieros que planifiquen futuros vuelos de investigación de microgravedad de Spacelab en los que los experimentos necesitarán un entorno silencioso y sin movimiento para producir los mejores datos posibles.
El jueves 28 de octubre de 1993, después de disfrutar de medio día libre, los astronautas a bordo del Columbia continuaron recopilando datos científicos sobre cómo los humanos y los animales se adaptan a la ausencia de la gravedad de la Tierra.
La comandante de carga útil Rhea Seddon envió un mensaje especial a su esposo, el jefe de la oficina de astronautas, Robert L. Gibson, cuando superó su total de 632 horas y 56 minutos en el espacio. "Todavía es un buen tipo, todavía lo amo mucho, pero tengo más horas en el espacio que él, ¡así que ahí!" bromeó. Seddon reconoció, sin embargo, que tiene más lanzamientos y aterrizajes, habiendo volado cuatro veces hacia ella tres.
El piloto Rick Searfoss se tomó un tiempo para tomar algunas fotografías infrarrojas de los incendios forestales que ardían en el sur de California para decir que los pensamientos de la tripulación están con los bomberos que trabajan para sofocar las llamas y los residentes cuyas casas están siendo amenazadas. Dijo que esperaba que los incendios se controlaran pronto, y agregó que las fotografías que estaba tomando estarán entre unos 4.000 fotogramas que serán devueltos a la Tierra para que los meteorólogos , geólogos, ecólogos y arqueólogos los estudien después del vuelo.
Ver también
- Lista de vuelos espaciales tripulados
- Lista de misiones del transbordador espacial
- Esquema de la ciencia espacial
- Transbordador espacial
Referencias
- ^ http://web.mit.edu/aeroastro/www/people/lry/
- ^ [1]
- ^ [2]
Enlaces externos
- Resumen de la misión de la NASA
- Aspectos destacados del video STS-58
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
