XWD , un acrónimo de Cross-Wheel Drive , es un avanzado sistema de tracción total diseñado por Haldex en asociación con Saab . [1] También conocido como Haldex Generation 4, es un sistema de tracción integral permanente inteligente que puede cambiar de manera preventiva y continua la distribución del torque antes de que ocurra el patinaje de las ruedas.
Para lograr un rendimiento de despegue óptimo, el Saab XWD es capaz de bloquear completamente los ejes delantero y trasero, pero también puede adaptar tan solo un 4% del torque a las ruedas traseras durante la conducción en carretera, maximizando así el ahorro de combustible. Para garantizar una tracción inmediata, la distribución del par se puede transferir a la rueda con más agarre en fracciones de segundo y, con los dos acoplamientos, el sistema XWD puede enviar el 85% del par disponible a una sola rueda trasera. La capacidad de par motor de transferencia lateralmente entre las ruedas traseras es similar a Mitsubishi 's Super Active control de desvío .
Una ECU recopila continuamente varios datos de los sistemas a bordo del automóvil y, junto con el ESC, ABS y TCS, calcula la mejor distribución de par en la línea de transmisión.
El sistema XWD debutó en el Saab Turbo X de edición limitada de 2008 , equipado con un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente (eLSD) y se hizo disponible gradualmente a través del resto de la línea 9-3 (en estilos de carrocería sedán y combi). XWD iba a ser el tren motriz estándar para el Saab 9-5 2010-2012 , y habría apuntalado el próximo vehículo utilitario cruzado de Saab , el Saab 9-4X 2011 , si hubiera alcanzado la producción, así como el Saab 9-3X. , una versión XUV del 9-3 SportCombi . El sistema XWD también se utiliza en el Opel Insignia .
Si bien el sistema Haldex Generation 4 estará disponible para otros fabricantes de automóviles a partir de 2009, el apodo de XWD era una marca comercial propiedad de Saab Automobile AB y, por lo tanto, no puede ser utilizado por ninguna otra marca. [2] A partir de la quiebra de Saab Automobile AB en 2011, el nombre XWD ya no se utilizará en ningún vehículo de producción.