Saarlouis Hauptbahnhof es la única estación en la ciudad de Saarlouis en el estado alemán de Saarland . Está en la línea Saar entre Trier y Saarbrucken en el distrito de Roden, aproximadamente 1 km al norte del centro de la ciudad. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 . [1]
Saarlouis Hauptbahnhof | |||||||||||||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofsplatz 11, Saarlouis , Saarland Alemania | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 19′40 ″ N 6 ° 45′01 ″ E / 49.32782 ° N 6.750219 ° ECoordenadas : 49 ° 19′40 ″ N 6 ° 45′01 ″ E / 49.32782 ° N 6.750219 ° E | ||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | 5458 [1] | ||||||||||||||||||||
Código DS100 | SSLS [2] | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8005247 | ||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [1] | ||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | SaarVV : 452 [3] | ||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 19 de diciembre de 1909 | ||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||
<5000 [4] | |||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Historia
La primera estación en el territorio de la actual Saarlouis se inauguró en Fraulautern el 16 de diciembre de 1858 durante la construcción de la línea Saar. [5] Sin embargo, Saarlouis quedó aislada del tráfico ferroviario, lo que obstaculizó su desarrollo económico y la ciudad quedó atrás de las comunidades vecinas de Dillingen y Bous . Esto condujo inicialmente al establecimiento de Straßen- und Kleinbahnen im Kreis Saarlouis (Tranvías y Ferrocarriles Ligeros en el Distrito de Saarlouis). Además, se decidió construir una estación de ferrocarril en el actual distrito de Roden. [6] La estación de Saarlouis se inauguró en el sitio actual el 19 de diciembre de 1912. [7] Desde mediados de la década de 1960, la estación se conectó a la red eléctrica de Deutsche Bundesbahn después de que la estación pasara a llamarse Saarlouis Hauptbahnhof ("estación principal", aunque no hay otras estaciones en Saarlouis). Hasta 2002, los servicios de InterRegio también se detuvieron en Saarlouis; desde entonces, la estación solo ha sido atendida por servicios regionales.
Infraestructura
La estación cuenta con tres vías de andenes y tres vías de carga que no tienen plataforma. La plataforma 1 tiene una longitud de 314 my una altura de 76 cm, las vías 2 y 3 tienen 300 m de largo y 55 cm de alto cada una. [8] El acceso sin barreras para discapacitados solo es posible en la plataforma 1. Las vías 2 y 3 solo son accesibles a través de un túnel peatonal con escaleras. La estación tiene un centro de viajes. Frente a la estación hay espacios de estacionamiento, estacionamiento de bicicletas, paradas de taxis y baños. El edificio de la estación fue reemplazado como parte de un programa de renovación para estaciones en el Sarre, que se completó en 2012. [9] En 1967, se instaló enclavamiento de relés en la estación. [10]
Servicios ferroviarios
La estación ahora solo es servida por trenes regionales. Sus tarifas están reguladas por la Saarländischen Verkehrsverbund (Asociación de Transporte de Saarland) como parte de la zona tarifaria alemana 452. [11]
Línea | Nombre | Ruta | Frecuencia |
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RE 1 | Mosel-Saar-Express | Coblenza Hbf - Cochem - Wittlich Hbf - Trier Hbf - Saarburg - Merzig (Saar) - Dillingen - Saarlouis Hbf - Völklingen - Saarbrücken Hbf | Cada 2 horas |
RB 70 | Saartal-Bahn | Merzig (Saar) - Beckingen (Saar) - Dillingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Bous (Saar) - Völklingen - Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Homburg (Saar) Hbf - Landstuhl - Kaiserslautern Hbf | 60 min |
RB 71 | Saartal-Bahn | Trier Hbf - Saarburg - Merzig (Saar) - Beckingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Saarbrücken Hbf - Homburg (Saar) Hbf | 60 min |
Fuera de la estación, hay una estación de autobuses con autobuses a todas las partes de la ciudad de Saarlouis, Francia y Lebach . Este último reemplaza al cerrado Prims Valley Railway ( Primstalbahn ).
Notas
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan 2021" (PDF) . Saarländischer Verkehrsverbund . 7 de enero de 2021 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "Bahnhofsentwicklungsprogramm Saarland. Aktueller Stand und Konzeption 2006" (PDF) (en alemán). Noviembre de 2006. p. 13 . Consultado el 2 de junio de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Historia de Fraulautern" (en alemán). Fraulautern.net. pag. 13. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Heute vor 25 Jahren: Der Bahnhof Saarlouis in Dienst gestellt" (en alemán). RODĒNA Heimat- und Sachkunde Saarlouis-Roden vía Picasa. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013 . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Saarlouiser Bahnhof" (en alemán). RODĒNA Heimat- und Sachkunde Saarlouis-Roden . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Bahnsteiginformationen Station Saarlouis Hbf" (en alemán). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2014 . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Konjunkturprogramm abgeschlossen" (en alemán). Deutsche Bahn. Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Liste deutscher Stellwerke" (en alemán) . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ "Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen" (PDF) (en alemán). Saarländischen Verkehrsverbunds saarVV. pag. 38 (Saarlouis Hauptbahnhof). Archivado desde el original (PDF) el 25 de abril de 2013 . Consultado el 2 de junio de 2012 .
enlaces externos
- "Documentos y fotografías" (en alemán). rodena.de . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- "Plano de seguimiento de Saarlouis Hauptbahnhof" (PDF, 192 kB ) (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 2 de junio de 2012 .