Pez vela (velero)


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Pez vela Alcort que representa la postura de navegación sentada, el casco de poco calado y la característica vela de garra de cangrejo , c1963

El pez vela velero es un pequeño cuerpo hueco, tablero-estilo barco de vela ligera . El diseño es un poco profunda proyecto , sit-upon Hull llevando una vela de pinzas de cangrejos montado en un in- quedado mástil . Este estilo de velero a veces se denomina "bote mojado" porque, con su francobordo mínimo , el marinero a menudo es salpicado por el rocío cuando el bote se mueve por el agua. Este techo plano era conocido en algunas calas [ ¿quién? ] como la "tabla de planchar del océano".

La distintiva vela de garra de cangrejo de relación de aspecto baja le da al Sailfish una apariencia única en cuclillas en comparación con los veleros Bermuda de aparejo de alta relación de aspecto más familiares de la actualidad . La primera impresión de este aparejo de bajo perfil podría ser que navega de forma incómoda, sin embargo, el diseño de la vela de garra de cangrejo cambia la ventaja hacia un mejor rendimiento en aire ligero y también contribuye a que tenga buenas características de viento a favor . La vela de garra de cangrejo junto con su aparejo simple de dos líneas hicieron del Sailfish uno de los barcos más fáciles de aprender los fundamentos de la navegación.

Sailfish como el nombre comercial de un barco de tabla apareció por primera vez en 1945. Fue diseñado y construido por la empresa Alcort, Inc. de Waterbury, Connecticut, que tomó su nombre de los fundadores Alex Bryan y Cortlandt Heyniger. Comenzaron construyendo botes de hielo y se ramificaron en pequeños veleros después de que se les presentara una solicitud de cotización en una tabla de remo para la Cruz Roja. El proyecto no funcionó con la Cruz Roja, pero Alex y Cortlandt sintieron que una versión mejorada podría convertirlo en un velero personal viable. [1]

En 1949, la revista LIFE publicó un artículo que mostraba el pez vela estándar, llamándolo "la pequeña embarcación de vela más deportiva a flote". [2] El artículo elogiaba a Alcort, Inc. y su velero Sailfish por agregar una dimensión nueva y económica a la recreación frente al mar. Como resultado de la notoriedad nacional, Sailfish y el diseño posterior de Alcort, el Sunfish , se hicieron tan conocidos que sus marcas se convirtieron en sinónimo de casi cualquier barco estilo tabla que luciera la característica vela de garra de cangrejo. [ cita requerida ]

Evolución

Una página del conjunto de planes que ilustra la amplia gama de habilidades necesarias para construir un Super Sailfish desde cero, c1945 [3]

Los primeros peces vela se ofrecieron en forma de planos de botes para el constructor de botes del patio trasero junto con la opción de comprar el bote en la tienda de Alcort, completamente ensamblado y listo para navegar.

Al principio, los constructores de barcos de bricolaje elaboraban cada pieza, formaban y ensamblaban todo el hardware a partir de material de metal en bruto e incluso cosían su propia vela. Los barcos construidos en la tienda de Alcort recibieron una vela obtenida a través de Old Town Canoe Co., fabricada por el velero Ratsey & Lapthorn . Eventualmente, Alcort hizo que Ratsey-Lapthorn hiciera una vela específicamente para el Sailfish, eliminando al intermediario y estableciendo a Ratsey-Lapthorn como proveedor habitual de velas de Alcort, un estado que mantuvieron hasta 1979. [4]

Poco después de presentar el Sailfish, Alcort decidió llegar a un mercado más amplio suministrando el barco en forma de kit. El kit contenía un bote completo, listo para ensamblar en piezas precortadas con la vela y todo el hardware necesario incluido. Esto proporcionó una forma para que aquellos que carecían de las herramientas especiales y las habilidades especializadas de un constructor de barcos construyeran su propio pez vela. A partir de ese momento, el pez vela se puede comprar como un kit de bricolaje o Alcort puede ensamblarlo por completo. Los peces vela estaban disponibles en dos modelos, el pez vela estándar de 11 '7½ "y el pez vela súper de 13' 7".

Alcort llevó el concepto de barco de cuerpo hueco al siguiente nivel en 1959 cuando presentó el Super Sailfish con casco de fibra de vidrio . Llamaron a este modelo el Super Sailfish MK-II. Este era el modelo más popular, y el que la mayoría de los marineros recuerda simplemente como el "pez vela".

Modelos

Imagen de portada de las instrucciones del kit Standard Sailfish que muestra cómo se simplificó el proceso de construcción mediante el uso de piezas precortadas, c1960
Alcort Standard Sailfish Winnie navegó por Skipper en junio de 2017
195? Alcort Super Sailfish nombró a Zsa Zsa navegando en Pensacola Bay en junio de 2013.
1963 Alcort Super Sailfish MKII Sweetness en una carrera en Pensacola Bay en 2013
1963 Alcort Super Sailfish MKII Sweetness en un alcance en Pensacola Bay en 2013
Pez vela estándar de madera restaurado de los años 60

El pez vela de madera comenzó como el modelo "estándar" de 11 pies, 7 + 12 pulgadas (3,5 m). Poco después de su inicio, se puso a disposición un modelo "Super" más grande de 13 pies y 7 pulgadas (4,2 m). En los primeros años, los palos estaban hechos de abeto de Sitka y la vela era de seda. Las fotos históricas muestran velas con hasta 10 paneles e incluso pequeños listones.insertado. En aquellos días, las velas se amarraban a los mástiles con una línea de la manera tradicional con un enganche de marlín en lugar de estar unidas por los clips de plástico de la vela que se convirtieron en otra característica familiar de este barco en años posteriores. Una de las primeras innovaciones de Alcort para el Sailfish fue crear un mecanismo de liberación del timón patentado que soltó automáticamente el timón en una posición horizontal para facilitar el varado. A fines de la década de 1950, la opción de una vela de nailon o poliéster Dacron en colores sólidos de rojo o azul estuvo disponible para complementar la vela anterior solo blanca.

En 1959, el modelo Super Sailfish MK-II de casco de fibra de vidrio de 13 pies y 8 pulgadas (4,2 m) se agregó a la alineación. El MK-II lucía un mástil y largueros de aluminio. La cubierta estaba disponible en colores rojo, blanco, azul, verde y amarillo con una vela de Dacron de cinco paneles en colores de panel alternos para combinar con el color de la cubierta del barco.

Poco después de la llegada del MK-II de fibra de vidrio, Alcort dejó de suministrar los modelos de madera ensamblados en fábrica. Sin embargo, según los folletos de venta, [5] los barcos de madera continuaron estando disponibles en forma de kit hasta bien entrada la década de 1960.

Alcort, Inc. vendió su empresa de construcción de embarcaciones a AMF en 1969. AMF nombró su división de embarcaciones en honor a la fundadora Alcort Co., aprovechando el considerable reconocimiento de nombre que Alcort, Inc. había acumulado a lo largo de sus 24 años de historia.

Poco se hizo con el diseño de Sailfish en los siguientes seis años, excepto para mejorar la forma de la pala del timón en 1972 al diseño más aerodinámico que también se usa en el Sunfish. En el momento de la actualización, el hardware del timón de bronce del ahora menguante Sailfish seguía siendo el mismo, mientras que el Sunfish estaba equipado con un nuevo diseño.

AMF descontinuó el Sailfish en 1975.

El sucesor de Sailfish, Sunfish, continúa construyéndose y ahora se encuentra en todo el mundo. [6]

Especificaciones

El casco está entablado con madera contrachapada de abeto Douglas exterior AA o madera contrachapada marina Harborite.
Harborite, una madera contrachapada de abeto con superficie de plástico desarrollada como una mejora de la madera contrachapada simple. [8] [9]

La pulgada adicional es el resultado de la brida donde la cubierta y la parte inferior del casco están unidas como una sola.

Referencias

  1. ^ La Biblia Sunfish por Will White, Omega 3 Press, Sarasota, FL - " Antecedentes en el barco ", una entrevista con Alex y Cortlandt
  2. ^ Revista LIFE - Volumen 27, Número 7, 15 de agosto de 1949 - " El barco más deportivo y húmedo del mundo "
  3. ^ Marinero de pez luna - Archivos de archivo de pez vela
  4. ^ La Biblia Sunfish por Will White, Omega 3 Press, Sarasota, FL - " Antecedentes en el barco "
  5. ^ Alcort, Inc - Literatura de ventas de pez vela - 1966, 1968
  6. ^ Rendimiento láser
  7. ^ Alcort, Inc - Folleto de ventas de pez vela - 1968
  8. ^ The Timberman, volumen 55, M. Freeman Publications, 1953
  9. ^ Folleto de Alcort para Harborite c1957

enlaces externos

  • Australian Sailfish Sitio web de Australian Sailfish
  • El manual del propietario de Sunfish
  • Restauración de embarcaciones pequeñas Alcort Standard Sailfish
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