Saint-Roch, Ciudad de Quebec

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Saint-roch

Saint-Roch es un barrio del centro de la ciudad de La Cité , en la ciudad de Quebec , Quebec , Canadá. Es el que sirve como distrito comercial central . Una vez que fue un barrio de clase trabajadora, algunas de sus partes han sido remodeladas en los últimos años. ^[1]

Historia

Arquitectura típica de patio trasero residencial.

Saint-Roch se estableció por primera vez en 1620 por los recoletos , que construyeron una pequeña iglesia dedicada a Saint Roch . ^[2] Hoy en día, la Église Saint-Roch es la más grande de la ciudad de Quebec. Más tarde, se construyeron algunas casas cerca de lo que hoy es la Gare du Palais . ^[3] En la primera mitad del siglo XIX, Saint-Roch era un sitio de construcción naval . Más tarde, el distrito vio el desarrollo de la actividad comercial y de fabricación. Desde mediados del siglo XIX hasta la década de 1960, la rue Saint-Joseph fue la principal calle comercial de la ciudad de Quebec. ^[3]En la década de 1960, con los compradores atraídos por los centros comerciales suburbanos, una buena parte de la calle se cubrió con un techo de concreto y plexiglás en 1974. ^[4] Muchos vagabundos estaban presentes en el centro comercial, especialmente durante el clima frío, y estaba ligeramente de mala fama. La decisión de demoler progresivamente el techo (y por lo tanto el centro comercial) se tomó en la década de 1990, y la destrucción se completó en 2007 ^[5] (lo que llevó a una mayor actividad comercial). ^[6]

Por debajo del paso elevado de la autopista en 2004.

Durante la segunda mitad del siglo XX, el distrito cayó en declive y fue considerado el más desfavorecido de la ciudad. Sin embargo, desde el año 2000, se han invertido 380 millones de dólares en el distrito para renovar y reconstruir la mayoría de los edificios de la rue Saint-Joseph. ^[3]

Muchos edificios residenciales de la clase trabajadora, que representan una décima parte del área de Saint-Roch, fueron demolidos en 1972 para dar paso a un paso elevado de la autopista 440 ( segmento Dufferin-Montmorency ), como una forma de dar cabida a los suburbios posteriores a la Segunda Guerra Mundial. expansión y uso del automóvil. El terreno baldío sobre el que se construyeron los pilares de hormigón fue finalmente apropiado por los ciudadanos, especialmente para la exposición de arte público, y más tarde para grafitis ilegales y murales de trampantojos autorizados a gran escala . Esta zona no oficial se llamaba Îlot Fleurie ( fr ), debido a la cercana calle Fleurie. También fue un lugar de socialización para los manifestantes durante laCumbre de las Américas de 2001 , ^[7] así como donde el espectáculo gratuito del Cirque du Soleil Les Chemins invisibles se llevó a cabo muchas veces durante los veranos de 2010 a 2012.

Galería

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• La fábrica de tabaco Rothmans en el fondo

• Biblioteca Gabrielle Roy central de la ciudad de Quebec

• Algunas casas antiguas que bordean la autopista Dufferin-Montmorency (440)

• Edificio INRS

• La calle comercial Saint-Joseph

Referencias

1. "Barrio de Saint-Roch" . Consultado el 4 de enero de 2014 .
2. Morisset, Lucie K. (2001). La mémoire du paysage: histoire de la forme urbaine d'un centre-ville; Saint-Roch, Québec . [Sainte-Foy, Québec]: Presses de l'Université Laval. pag. 19. ISBN 9782763777245. Consultado el 16 de agosto de 2015 .
3. "Le quartier" . Consultado el 4 de enero de 2014 .
4. Revitalization du centre-ville de Québec - Le dernier hiver du Mail Saint-Roch
5. Toponymie: Saint-Joseph Archivado el 28 de agosto de 2011 en la Wayback Machine.
6. Nantel, Marie-Josée. "Hugo Boss en St-Roch: une" erreur d'implantation " " . Le Soleil . Consultado el 4 de enero de 2014 .
7. Hatvany, Matthew (2005). "Los" tótems "de Saint-Roch: graffiti, cultura material y la reapropiación de un paisaje popular" . Revista de cultura material / Revue de la culture matérielle . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .

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