La estación de tren Saltcoats North era una estación de tren que daba servicio a la ciudad de Saltcoats , North Ayrshire , Escocia , como parte del ferrocarril Lanarkshire y Ayrshire .
Saltcoats Norte | |
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Localización | Saltcoats , Ayrshire Escocia |
Coordenadas | 55 ° 38′21 ″ N 4 ° 47′21 ″ W / 55.6393 ° N 4.7893 ° WCoordenadas : 55 ° 38′21 ″ N 4 ° 47′21 ″ W / 55.6393 ° N 4.7893 ° W |
Referencia de cuadrícula | NS244419 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Lanarkshire y Ayrshire |
Preagrupación | Ferrocarril de Caledonia |
Fechas clave | |
3 de septiembre de 1888 | Abierto como Saltcoats |
1 de enero de 1917 | Cerrado |
1 de febrero de 1919 | Reabierto |
2 de julio de 1924 | Saltcoats North renombrado |
4 de julio de 1932 | Cerrado a servicios regulares |
Historia
La estación se inauguró el 3 de septiembre de 1888 y se conocía simplemente como Saltcoats . [1] Cerró entre el 1 de enero de 1917 y el 1 de febrero de 1919 debido a la economía de la guerra , [1] y tras la agrupación de L&AR en London, Midland and Scottish Railway en 1923, la estación pasó a llamarse Saltcoats North el 2 de junio de 1924. [1] La estación cerró a los pasajeros el 4 de julio de 1932, [1] sin embargo, fue reabierta por un tiempo dentro de dos años cuando se introdujo un precio de tarifa especial de regreso. [2] La línea se utilizó para los trenes que iban al muelle de Ardrossan Montgomerie y la planta de Ardrossan Shell Mex hasta 1968.
Descripción de la estación
La estación constaba de dos plataformas laterales conectadas por una pasarela y con un pequeño edificio a cada lado. Para 1956, el puente peatonal y el edificio en la plataforma del borde este se habían eliminado, sin embargo, el edificio en dirección oeste permanecía intacto aunque abandonado. [2] A fines de la década de 1960, solo quedaban las plataformas cubiertas de maleza. [3]
En el lado de Ardrossan de la estación había un patio de mercancías y una caja de señales, al que se accede desde Caledonia Road, con cuatro apartaderos, muelle de carga, galpón de mercancías, grúa y báscula. [4]
Reurbanización
Desde la demolición, el sitio de Saltcoats North se ha vuelto a desarrollar en una urbanización. [5] La mayor parte de la vía entre la estación y la estación de Stevenston Moorpark se ha rellenado y convertido en un camino señalizado como 'Old Caley Line'. Todavía existen varios puentes de carretera que cruzaron la línea aquí, [6] aunque ahora están parcialmente enterrados en el suelo. Aparte del puente de la carretera que estaba directamente adyacente a la estación, no queda ningún rastro de la estación en sí.
Referencias
Notas
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Stansfield, G. (1999). Ferrocarriles perdidos de Ayrshire y Renfrewshire . Ochiltree: Editorial Stenlake. ISBN 1-8403-3077-5.
- Wham, Alasdair (1997). Las líneas de ferrocarril perdidas de Ayrshire: paseos ferroviarios de Ayrshire . Wigtown: Editores de libros de GC. ISBN 1-8723-5027-5. OCLC 38356283 .
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La línea y la estación Ardrossan North están cerradas | Ferrocarril de Caledonia Lanarkshire y Ferrocarril de Ayrshire | Línea y estación Stevenston Moorpark cerradas |