San Fat Estate ( chino :新 發 邨) fue la primera urbanización pública en Tuen Mun , Nuevos Territorios , Hong Kong, ubicada en un terreno recuperado cerca del río Tuen Mun , en el cruce de Pui To Road y Tuen Mun Heung Sze Wui Road . [1] [2] Consistía en cuatro bloques residenciales terminados en 1971, [3] que ofrecen 2.131 apartamentos con más de 6.000 residentes. [4] [2] Era la finca de alquiler más pequeña de Tuen Mun. [4]
El proyecto de Tuen Mun New Town se conocía entonces como Castle Peak New Town y, por lo tanto, la propiedad se llamó originalmente Castle Peak Estate (青山 邨). Después de que el gobierno de Hong Kong cambiara el nombre de Castle Peak a Tuen Mun en 1974, la propiedad pasó a llamarse San Fat Estate en honor a Chan Yat-sen y Lau Wong-fat , figuras prominentes de Heung Yee Kuk . [5]
La finca albergaba la escuela primaria Hoh Fuk Tong, que más tarde se trasladó al Oasis de Lung Mun. También contaba con un campo de fútbol sala, tiendas, un banco y un jardín. [6]
La propiedad fue incluida en el Programa de Reurbanización Integral en 1988 que planificó la remodelación de las propiedades más antiguas de la Autoridad de Vivienda. [2] El "Programa de rehabilitación quinquenal" de 1996 anunció que la finca sería demolida en 2000-01 debido a su antigüedad, y liberaría terreno para la construcción de la estación Tuen Mun del West Rail . [2] [4] Aproximadamente 7.000 residentes en total tuvieron que ser reubicados para la construcción del West Rail, y la mayoría de ellos estaban en San Fat Estate. Los residentes de la finca presentaron una petición de 500 nombres contra la alineación ferroviaria propuesta. [7] La finca fue demolida entre noviembre de 2001 y enero de 2002. [5]
Una estación de tren ligero, llamada San Fat stop, abrió en 1988. Fue reconstruida sobre el nivel del suelo para integrarla con la nueva estación de West Rail y renombrada parada Tuen Mun en 2003.
La estación de MTR en realidad está construida sobre un viaducto sobre el nullah , y no en el antiguo emplazamiento de San Fat Estate. Tras la finalización de la estación, el antiguo emplazamiento de la finca se utilizó como aparcamiento temporal y como intercambiador de transporte público. Luego, el sitio fue desarrollado conjuntamente por KCR Corporation y Sun Hung Kai Properties como un centro comercial llamado "V City" (inaugurado en 2012-2013) y una urbanización residencial privada llamada "Century Gateway", que comprende siete bloques y 1.990 apartamentos. [8]