El Santa Fe Depot fue una histórica estación de ferrocarril en Albuquerque , Nuevo México , que se quemó en 1993. Originalmente fue construido por Atchison, Topeka y Santa Fe Railway en 1902 junto con el vecino Alvarado Hotel . Después de que el hotel fuera demolido en 1970, el depósito siguió siendo utilizado por ATSF y luego por los trenes de pasajeros de Amtrak . El edificio fue incluido en el Registro de Bienes Culturales del Estado de Nuevo México en 1981 [1] y fue designado Monumento Histórico de Albuquerque . [2]
Depósito de Santa Fe | |
---|---|
Localización | 314 1st St. SW, Albuquerque, Nuevo México |
Coordenadas | 35 ° 4′56 ″ N 106 ° 38′52 ″ W / 35.08222 ° N 106.64778 ° WCoordenadas : 35 ° 4′56 ″ N 106 ° 38′52 ″ W / 35.08222 ° N 106.64778 ° W |
Construido | 1902 |
Arquitecto | Charles Frederick Whittlesey |
Estilos arquitectonicos) | Avivamiento de la misión |
Registro estatal de propiedades culturales de NM | |
Designado | 9 de enero de 1981 [1] |
Numero de referencia. | 796 |
Monumento histórico de Albuquerque | |
Ubicación de Santa Fe Depot en Nuevo México |
Historia
El depósito de Santa Fe se construyó en 1902, reemplazando un edificio anterior de madera de dos pisos. Formaba parte de un complejo más grande que también incluía el Hotel Alvarado , un "Edificio Indio" donde los turistas podían comprar curiosidades del suroeste y varias dependencias. [3] El depósito y el hotel fueron diseñados por Charles Frederick Whittlesey y construidos por Anson & Holman a un costo total de aproximadamente $ 80,000. [4]
En 1912, el depósito resultó gravemente dañado por un incendio que destruyó el extremo sur del edificio, dañó la torre alta de tres niveles y destruyó la taquilla y las salas de equipaje. [5] Después del incendio, la torre fue reconstruida a una altura más baja de 50 pies (15 m). Se bajó aún más durante una remodelación de 1944. A principios del siglo XX, personas notables pasaban con frecuencia por la estación, y las multitudes se reunían cuando se recibía la noticia de que llegarían celebridades como Amelia Earhart o Albert Einstein . [6]
En 1970, en medio de la disminución del tráfico de trenes, el Ferrocarril de Santa Fe cerró y demolió el Hotel Alvarado. El depósito permaneció en uso y fue designado Monumento Histórico de Albuquerque , que tenía la intención de protegerlo de correr el mismo destino. Sin embargo, fue destruido por un incendio el 4 de enero de 1993. [6] En 2006, el depósito fue reemplazado por una nueva terminal de Amtrak y Greyhound en el mismo sitio que es parte de la instalación de tránsito multimodal del Centro de Transporte de Alvarado . La estación de reemplazo presenta un diseño similar al original, con techo de tejas, arcada y torre.
Arquitectura
Al igual que el Alvarado, el depósito fue diseñado por Charles Frederick Whittlesey en el estilo Mission Revival . Era un edificio rectangular de un piso, de 60 por 150 pies (18 por 46 m) y rodeado por una amplia arcada que originalmente conectaba con el hotel. Otros detalles al estilo de la Misión incluyeron un techo de tejas a cuatro aguas con un parapeto curvo y una torre escalonada. El edificio se construye a partir de estructura de madera con un pebbledash exterior de estuco aplicada a una capa de alambre listón . [4] [7]
Después de la destrucción del Hotel Alvarado, se consideró que el depósito era el mejor ejemplo que quedaba de arquitectura estilo Mission en Albuquerque. [7] En 1978, la conservacionista Susan Dewitt escribió: "Durante la mayor parte de su vida, el depósito fue visto principalmente como una parte del hermoso complejo hotelero y de la estación. Ahora, aislado, es todo lo que queda para recordarnos el estilo y la elegancia que alguna vez fue parte esencial del Santa Fe ". [8]
Referencias
- ^ a b "Registros estatales y nacionales de Nuevo México" . Comisión de Preservación Histórica de Nuevo México . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ "Monumentos históricos" . Ciudad de Albuquerque . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
- ^ "Aumenta el negocio en otros trimestres" . Ciudadano de Albuquerque . 30 de diciembre de 1905 . Consultado el 30 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b "El Hotel y Depósito Alvarado" . Ciudadano de Albuquerque . 18 de enero de 1902 . Consultado el 3 de octubre de 2020 , a través de la Biblioteca del Congreso.
- ^ "El fuego daña el depósito de Santa Fe esta mañana" . Diario de Albuquerque . 21 de septiembre de 1912 . Consultado el 7 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b Brewer, Steve (5 de enero de 1993). "El fuego destruye la pieza del pasado" . Diario de Albuquerque . Consultado el 7 de octubre de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b Wilson, Chris. "Los edificios históricos del ferrocarril de Albuquerque: una evaluación de importancia" (PDF) . Museo de Ruedas . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ Dewitt, Susan (1978). Albuquerque histórico hoy: una revisión general de los edificios y distritos históricos . Albuquerque: Estudio de monumentos históricos de Albuquerque. pag. 73.