Estación de Sapperton
Sapperton es una estación elevada en la línea Expo del sistema de tránsito rápido SkyTrain de Metro Vancouver . La estación está ubicada en Brunette Avenue, sobre un derecho de paso ferroviario de Canadian Pacific en el vecindario de Sapperton en New Westminster , Columbia Británica, Canadá. Cerca se encuentra el Royal Columbian Hospital . Las oficinas centrales de TransLink también se encuentran cerca de la estación. [2]
La estación se inauguró en 2002 como parte del proyecto original Millennium Line . Antes de que se completara la primera fase de la línea, se abrió un ramal corto desde la estación de Columbia en el este de New Westminster como pista de prueba; este ramal incluía las estaciones de Sapperton y Braid .
En 2016, el servicio SkyTrain se reconfiguró antes de la apertura de Evergreen Extension ; como resultado, el servicio Millennium Line se suspendió en la estación Sapperton. Desde el 22 de octubre de 2016, Sapperton cuenta con un ramal de Expo Line con servicio entre las estaciones Waterfront y Production Way–University . [4]
La estación Sapperton fue diseñada por el estudio de arquitectura Hancock Bruckner Eng & Wright [5] y, como todas las estaciones construidas como parte de la Millennium Line original, tiene un diseño único. La estación elevada contiene un entrepiso conectado al nivel de la plataforma por escaleras, escaleras mecánicas y ascensores. Hay dos plataformas laterales, separadas por una rueda de arte. Anteriormente había una bicicleta estacionaria en el entresuelo que giraba la rueda de la obra de arte cuando se montaba, pero se retiró después de que fue objeto de vandalismo. [ cita requerida ]
La estación de Sapperton cuenta con una entrada oficial. Se encuentra en el extremo noreste de la estación. Esta entrada está conectada al nivel del suelo por una pasarela sobre Brunette Avenue que sale en Keary Street, frente al Royal Columbian Hospital . [6]
Una segunda entrada no oficial se encuentra en el extremo sur de la estación y no es accesible para sillas de ruedas. Esta entrada es técnicamente una salida de emergencia que baja desde la plataforma 1, [7] pero la gente suele usarla como una forma segura de acceder a la estación desde Spruce Street, que está al lado de la estación pero no se puede acceder a ella desde la entrada principal. Sin embargo, TransLink instaló lectores de tarjetas Compass en el sitio. [8]
