Tranvía de Sapporo


El tranvía de Sapporo (札幌 市 電, Sapporo shiden ) es una red de tranvías ubicada en Sapporo , Hokkaidō , Japón . Es operado por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Sapporo . Los residentes a veces se refieren al sistema simplemente como el " shiden " (市 電) . La primera sección de la red se abrió en 1909 como el "Tren de caballos de piedra de Sapporo" (札幌 石材 馬車 鉄 道, Sapporo sekizai basha tetsudō ) ; se electrificó en 1918. La Oficina de Transporte se hizo cargo de la red en 1927.

El exclusivo limpiador de nieve "Sasara Tram" que utiliza cepillos de bambú giratorios para limpiar las pistas en invierno, enero de 2009

En su apogeo en 1958, la red tenía 25 kilómetros de longitud con 11 líneas y 7 rutas. Sin embargo, la red se redujo debido al aumento de la propiedad de automóviles y la apertura del metro municipal de Sapporo .

Después de los cierres en la década de 1970, quedaron tres líneas. Fueron llamados colectivamente la Línea de Tranvía Ichijō-Yamahana (一条 ・ 山 鼻 軌道 線, Ichijō-yamahana-kidōsen ) o simplemente la Línea de Tranvía (軌道 線, Kidōsen ) , ya que las líneas cubrían una ruta incompleta del centro de la ciudad.

  • Línea Ichijō (一条 線) : Nishi-Yon-Chōme - Nishi-Jūgo-Chōme
  • Línea Yamahana-Nishi (山 鼻 西 線) : Nishi-Jūgo-Chōme - Chūō-Toshokan-Mae
  • Línea Yamahana (山 鼻 線) : Chūō-Toshokan-Mae - Susukino

Las líneas se combinaron en una ruta de un solo círculo después de la apertura de la Línea Toshin (都 心 線) entre Susukino y Nishi-Yon-Chōme en diciembre de 2015. [1]

Casi todos los tranvías recorren la línea de círculo completo, con varios tranvías entre Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō durante las horas pico de la mañana. Los tranvías funcionan con una frecuencia de 7 a 8 minutos durante el día y 3 minutos durante los períodos pico entre semana entre las estaciones Nishi-Yon-Chōme y Nishisen-Jūroku-Jō. Los vehículos se ponen fuera de servicio en Chūō-Toshokan-Mae. [2]

Tranvías de Sapporo, 2016

La tarifa es de ¥ 200. Al igual que el metro, el tranvía acepta la tarjeta SAPICA , [3] una tarjeta magnética prepaga. También se puede utilizar cualquier otra tarjeta electrónica IC (como Kitaca o Suica ). [4]

  • Metro municipal de Sapporo
  • Oficina de transporte de la ciudad de Sapporo
  • Lista de sistemas de tránsito de tranvía y tren ligero

  1. ^ https://www.city.sapporo.jp/st/shiden/shiden_loop.html (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.
  2. ^ http://www.city.sapporo.jp/st/time/index.html#shiden (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.
  3. ^ https://www.sapica.jp/en/#sapicaArea . Consultado el 29 de junio de 2019.
  4. ^ http://www.city.sapporo.jp/st/josyaken/card.html . Consultado el 29 de junio de 2019.
  5. ^ http://www.city.sapporo.jp/st/shiden/numbering.html (en japonés). Consultado el 29 de junio de 2019.

  • Sitio web oficial (en japonés)
  • Sitio web oficial en inglés
  • Información sobre el transporte público de Sapporo (en inglés)