José Manuel Sarmento de Beires (4 de septiembre de 1892 - 8 de junio de 1974) fue un oficial del ejército portugués y pionero de la aviación .
José Manuel Sarmento de Beires | |
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Nació | 4 de septiembre de 1892 |
Fallecido | 8 de junio de 1974 (81 años) Oporto , portugal |
Ocupación | Oficial del ejército portugués |
Conocido por | La primera travesía aérea de Portugal a China - vía Europa, África del Norte y Asia - fue la segunda travesía aérea euroasiática y la primera desde la costa atlántica a China; y la primera travesía aérea nocturna del Atlántico Sur |
Sarmento de Beires se hizo famoso por pilotar la primera travesía aérea nocturna del Atlántico , en abril de 1927.
El primer vuelo nocturno sobre el Atlántico Sur
La primera travesía aérea nocturna sobre el Atlántico Sur (y parte del Atlántico Norte) se iba a realizar en un hidroavión metálico Dornier Do J Wal de la Aviación del Ejército Portugués , con dos motores Lorraine-Dietrich de 450 CV , bautizados como Argos . La tripulación de Argos estaba formada por Sarmento de Beires ( piloto ), Duvalle Portugal ( copiloto ), Jorge de Castilho ( navegante ) y Manuel Gouveia ( mecánico ).
El Argos despegó del río Tajo cerca de la base aérea militar de Alverca , el 7 de marzo de 1927 y llegó a Casablanca , Marruecos , el mismo día. Desde Casablanca voló a Bolama , Guinea Portuguesa .
En Bolama, problemas técnicos impidieron el despegue y el piloto Duvalle se sacrificó, de pie en el suelo para aliviar el peso de la aeronave y permitir la continuación del viaje. Luego de otros problemas, Argos despegó el 16 de abril a las 18:08, rumbo a Brasil . Por problemas de motor, el mecánico Gouveia tuvo que intervenir dos veces, salvando el vuelo. La navegante Castilho condujo la aeronave hasta las Peñas Brasileñas de San Pedro y San Pablo , desde donde voló hasta la isla Fernando de Noronha , donde arribaron a las 12:20 h, totalizando 2.595 kilómetros en un vuelo de 18 horas y 12 minutos. Recibido por el alcaide en la isla, gritó: "¡No sabíamos nada! Además, los aviones no suelen llegar por vía aérea a Fernando Noronha".
El vuelo continuó con escalas en Recife , Natal y Río de Janeiro . En esta última ciudad, Beires registró en su diario: Tenemos un gran récord, 14 discursos en 12 horas . Desde Portugal llega un telegrama de felicitación firmado por Gago Coutinho .
Ver también
Referencias
- REIS, Ricardo. Sarmento de Beires: una primeira travessia nocturna del Atlântico Sul . en: UP, diciembre de 2008. p. 146.