Paso de Scharnitz
El paso de Scharnitz ( en alemán : Scharnitzpass o Scharnitzer Klause ) es una sección estrecha del valle superior del Isar en los Alpes de piedra caliza del norte . Se encuentra a una altura de unos 955 m en la frontera austro-alemana entre los estados de Baviera y Tirol . Su nombre deriva del pueblo de Scharnitz inmediatamente al sur.
El paso de Scharnitz se encuentra al este de las montañas de Wetterstein y al oeste de Karwendel . Se encuentra en el valle superior del río Isar entre Mittenwald (923 m; Baviera) en el norte y Scharnitz (964 m; Tirol) en el sur. El suelo del valle de Isar se estrecha desde unos 900 metros hasta menos de 300 metros como resultado del flanco oriental del Arntalköpfle (1529 m), un subpico del Grupo Arnspitze . Al este del paso se eleva el Rotwandlspitze (2192 m); al suroeste del cual se encuentra el Brunnensteinspitze (2.179,8 m).
La carretera federal alemana B 2 , que se acerca desde Mittenwald hacia el norte, y la austriaca Seefelder Straße ( B 177 ), que atraviesa Scharnitz y Seefeld (Tirol) y continúa sobre Seefeld Saddle , se encuentran en el paso de Scharnitz. Ambas carreteras forman parte de la Carretera Europea E 533 .
Desde 1912, el Ferrocarril Mittenwald y Karwendel , la línea desde Innsbruck sobre Seefeld Saddle hasta Garmisch-Partenkirchen , ha atravesado el paso de Scharnitz.
Al noroeste del paso de Scharnitz se encuentra la reserva natural alemana de Riedboden (NSG-No. 00157.01 ; 1,46 km²) [1] , que linda con la reserva natural de Arnspitze ( 00158.01 ; 2,22 km²) [1] . El área protegida de Wettersteingebiet einschließlich Latschengürtel bei Mittenwald ("región de Wetterstein que incluye Latschengürtel cerca de Mittenwald", LSG-No. 391021; 86,33 km²) [1] limita con las dos reservas al norte. En el lado este, al otro lado del Isar, la carretera y la vía del tren, en el lado alemán, se encuentra la reserva natural de Karwendel und Karwendelvorgebirge (00171.01 ; 193,45 km²) [1] y, en el lado austriaco, inmediatamente adyacente, el Ruhegebiet Eppzirl en el área Natura 2000 del Parque Alpino Karwendel . [2]
El paso de Scharnitz está sujeto a avalanchas por el desfiladero de Marchklamm en la frontera estatal desde el flanco oeste de Brunnensteinspitze . [3] Cuando la nieve alcanza ciertos niveles, la carretera y la vía férrea se cierran y se utiliza un desvío a través de Seefeld y el estrecho valle de Leutascher Ache hasta Mittenwald. Debido a la reserva natural de Riedboden , existen estrictas restricciones en la construcción de defensas contra avalanchas y no fue posible la construcción de un túnel de carretera directamente a través de Arntalköpfle que saliera del lado alemán al oeste del Isar. Después de años de discusión sobre varias opciones y costos [4] una galería de avalanchaahora se construirá en el lado alemán por un costo de 8,5 millones de euros; [5] el túnel planificado hacia la circunvalación de Scharnitz sale en el lado austriaco aún en la zona de avalanchas. [6]
