Scheemda ( pronunciación holandesa: [ˈsxeːmdaː] ( escuchar ) ; abreviatura : Sda) es una estación de tren sin personal en Scheemda en los Países Bajos . Se encuentra en el ferrocarril Harlingen-Nieuweschans entre Zuidbroek y Winschoten en la provincia de Groningen .
Scheemda | |||||||||||||||
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![]() Estación de tren de Scheemda en 2005 | |||||||||||||||
Localización | Stationsstraat 85 [1] Scheemda , Países Bajos | ||||||||||||||
Coordenadas | 53 ° 09′55 ″ N 6 ° 58′40 ″ E / 53.16528 ° N 6.97778 ° ECoordenadas : 53 ° 09′55 ″ N 6 ° 58′40 ″ E / 53.16528 ° N 6.97778 ° E | ||||||||||||||
Operado por | Estaciones NS | ||||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril Harlingen-Nieuweschans | ||||||||||||||
Plataformas | 2 ( plataforma de isla ) | ||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||
Operadores de trenes | Arriva | ||||||||||||||
Operadores de autobuses | Qbuzz | ||||||||||||||
Conexiones | Líneas de autobús 17, 48, 119, 643 | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Arquitecto | Karel Hendrik van Brederode | ||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||
Código de la estación | Sda [1] | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 1 de mayo de 1868 | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||
![]() ![]() Scheemda Ubicación dentro de la red ferroviaria holandesa |
El edificio de la estación fue diseñado por Karel Hendrik van Brederode y terminado en 1865. Los servicios de trenes comenzaron el 1 de mayo de 1868. Los trenes han sido operados por Staatsspoorwegen (1868-1937), Nederlandse Spoorwegen (1938-2000), NoordNed (2000-2005) y Arriva (2005-presente).
Hay dos vías y una plataforma de isla en la estación. Dos servicios de trenes locales con trenes en ambas direcciones hacen escala en Scheemda dos veces por hora. También hay conexiones a cuatro servicios de autobuses regionales proporcionados por Qbuzz .
Localización
La estación de tren está ubicada en Stationsstraat en el pueblo de Scheemda , parte del municipio de Oldambt , en el este de la provincia de Groningen en el noreste de los Países Bajos . [1] Está situado en el ferrocarril Harlingen-Nieuweschans , también llamado Staatslijn B, entre las estaciones de tren de Zuidbroek y Winschoten . [2] La parada de tren de Heiligerlee estaba situada entre Scheemda y Winschoten de 1908 a 1934. [2] La distancia desde Scheemda hacia el oeste hasta la terminal ferroviaria Harlingen Haven es de 110 km (68 millas), hasta Groningen 29 km (18 millas) y hasta Zuidbroek 7,6 km (4,7 millas), y hacia el este hasta Winschoten hay 4,9 km (3,0 millas) y Bad Nieuweschans 17 km (11 millas). [2]
Historia
El edificio de la estación se completó en 1865. La estación se inauguró el 1 de mayo de 1868, cuando comenzaron los servicios de tren en el segmento del ferrocarril Harlingen-Nieuweschans entre Groningen y Winschoten. [1] En ese momento, la estación se llamaba Scheemda-Eexta . [ cita requerida ]
Los trenes fueron operados por Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1868-1937), Nederlandse Spoorwegen (1938-2000), NoordNed (2000-2005) y Arriva (2005-presente).
Edificio y distribución
Disposición de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El edificio de la estación del siglo XIX es del tipo SS de cuarta clase, [1] que probablemente fue [ cita requerida ] diseñado por el arquitecto Karel Hendrik van Brederode . [a] Quince edificios de este tipo se construyeron en los Países Bajos entre 1862 y 1890, de los cuales siete permanecen en la actualidad. [3] El edificio ha sido un sitio del patrimonio nacional (holandés: rijksmonument ) desde 2001. [4]
El ferrocarril que atraviesa Scheemda no está electrificado y está orientado de noroeste a sureste. En la estación, el ferrocarril de vía única se divide en dos vías. Hay una isla con dos plataformas a las que se puede acceder a través de un paso a nivel. La plataforma 1 junto a la vía norte sirve trenes a Groningen y la plataforma 2 junto a la vía sur sirve trenes a Winschoten . El edificio de la estación está al norte de ambas vías. Más allá de la estación, las pistas se fusionan nuevamente en una sola pista. [5]
Servicios de tren
Ruta | Tipo de servicio | Operador | Notas |
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Groninga - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten - Bad Nieuweschans - Leer ( Alemania ) | Local ("Stoptrein") | Arriva | 1x por hora |
Groninga - Hoogezand-Sappemeer - Zuidbroek - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Local ("Stoptrein") | Arriva | 1x por hora - 1x cada 2 horas los domingos. Durante la hora pico de la mañana y por la noche, un par de carreras atraviesan Bad Nieuweschans. |
Servicios de bus
Línea | Ruta | Operador | Notas |
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17 | Winschoten - Beerta - Finsterwolde - Oostwold - Midwolda - Scheemda | Qbuzz y Taxi De Grooth | No hay servicio vespertino ni dominical. |
119 | Delfzijl - Wagenborgen - Nieuwolda - Scheemda - Heiligerlee - Winschoten | Qbuzz | |
643 | Winschoten - Heiligerlee - Scheemda - Nieuw Scheemda - 't Waar - Nieuwolda - Woldendorp | Qbuzz | Solo uno corre durante las dos horas pico. |
Notas
- ↑ Van Brederode dirigía el departamento de construcción del ferrocarril y, como tal, era responsable de los edificios de la estación, pero no hay ninguna fuente que confirme que él fue el diseñador en persona. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b c d e (en holandés) Station Scheemda , Stationsweb. Consultado el 17 de mayo de 2015.
- ^ a b c (en holandés) Overzicht van de spoorlijn Harlingen-Leeuwarden-Groningen-Nieuweschans , Stationsweb. Consultado el 17 de mayo de 2015.
- ^ (en holandés) Stationsgebouwen type SS 4e klasse , Stationsweb. Consultado el 21 de mayo de 2015.
- ↑ (en holandés) Monumentnummer: 522105 , Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed . Consultado el 14 de diciembre de 2014.
- ^ Leeuwarden – Groningen , Sporenplan. Consultado el 10 de mayo de 2016.
enlaces externos
- Estación de Scheemda , información de la estación