El Schweizer 1-19 SGU y Schweizer SGU 1-20 son una familia de Estados Unidos solo asiento, de ala alta , de puntal, con férula , utilidad planeadores construidos por Schweizer Aircraft de Elmira, Nueva York . [1] [2]
El 1-19 fue un desarrollo de 1944 del SGU 1-7 de antes de la guerra y tiene un gran parecido con la nave anterior. Fue diseñado para entrenamiento en un solo lugar y vuelos elevados. [1] [3]
El 1-20 era una versión mejorada del 1-19 con una envergadura de 43 pies (13 m) que reemplazaba el ala de 36 pies (11 m) del 1-19. [1] [3]
Schweizer Aircraft había producido los planeadores de entrenamiento SGS 2-8 y SGS 2-12 para el ejército de los EE. UU., además de producir muchas piezas de aviones bajo contrato para el esfuerzo bélico. Cuando la Segunda Guerra Mundial estaba llegando a su fin, la empresa decidió seguir haciendo del vuelo a vela parte de su plan de negocios. [2]
Muchos pronósticos económicos habían pronosticado un auge de la aviación en la posguerra, con miles de aviadores entrenados en el ejército que regresarían a sus hogares en los EE. UU. para pilotar aviones civiles. Como muchos fabricantes de aviones, Schweizer planeó producir nuevos aviones para el auge. [2]
Una vez que terminó la guerra, la disponibilidad de planeadores excedentes militares baratos limitó severamente el mercado de ventas de planeadores nuevos. Para el verano de 1948 era obvio que el auge no iba a ocurrir y esto dejó a los fabricantes con un excedente de inventario de aviones ligeros motorizados y, en el caso de Schweizer, planeadores. [2]