Módulo de comando y servicio Apollo
El módulo de comando y servicio Apollo ( CSM ) fue uno de los dos componentes principales de la nave espacial Apollo de los Estados Unidos , utilizado para el programa Apollo , que llevó a los astronautas a la Luna entre 1969 y 1972. El CSM funcionó como una nave nodriza , que transportaba un tripulación de tres astronautas y la segunda nave espacial Apolo, el Módulo Lunar Apolo , a la órbita lunar, y trajo a los astronautas de regreso a la Tierra. Constaba de dos partes: el módulo de mando cónico, una cabina que albergaba a la tripulación y transportaba el equipo necesario para la reentrada atmosférica y el aterrizaje.; y el módulo de servicio cilíndrico que proporciona propulsión, energía eléctrica y almacenamiento para varios consumibles necesarios durante una misión. Una conexión umbilical transfirió energía y consumibles entre los dos módulos. Justo antes de la reentrada del módulo de comando en el regreso a casa, se cortó la conexión umbilical y se desechó el módulo de servicio y se dejó que se quemara en la atmósfera.
El CSM fue desarrollado y construido para la NASA por North American Aviation a partir de noviembre de 1961. Inicialmente fue diseñado para aterrizar en la Luna encima de la plataforma de un cohete de aterrizaje y devolver a los tres astronautas en una misión de ascenso directo , que no usaría una luna lunar separada. módulo, y por lo tanto no tenía provisiones para acoplarse con otra nave espacial. Esto, además de otros cambios de diseño requeridos, llevó a la decisión de diseñar dos versiones del CSM: el Bloque I se usaría para misiones sin tripulación y un solo vuelo en órbita terrestre tripulado ( Apolo 1 ), mientras que el Bloque II más avanzado fue diseñado para utilizar con el módulo lunar. El vuelo del Apolo 1 fue cancelado después de que un incendio en la cabina mató a la tripulación y destruyó su módulo de comando.durante una prueba de ensayo de lanzamiento. Las correcciones de los problemas que causaron el incendio se aplicaron a la nave espacial Block II, que se utilizó para todos los vuelos espaciales tripulados.
Se lanzaron diecinueve CSM al espacio. De estos, nueve volaron humanos a la Luna entre 1968 y 1972, y otros dos realizaron vuelos de prueba tripulados en órbita terrestre baja , todo como parte del programa Apollo. Antes de estos, otros cuatro CSM habían volado como pruebas Apollo sin tripulación, de los cuales dos eran vuelos suborbitales y otros dos eran vuelos orbitales . Tras la conclusión del programa Apollo y durante 1973-1974, tres CSM transportaron astronautas a la estación espacial orbital Skylab . Finalmente, en 1975, el último CSM volado atracó con la nave soviética Soyuz 19 como parte del Proyecto de Prueba Internacional Apollo-Soyuz .
Los conceptos de una nave espacial con tripulación avanzada comenzaron antes de que se anunciara el objetivo del aterrizaje en la Luna. El vehículo de tres personas iba a ser principalmente para uso orbital alrededor de la Tierra. Incluiría un gran módulo orbital auxiliar presurizado donde la tripulación viviría y trabajaría durante semanas. Realizarían actividades de tipo estación espacial en el módulo, mientras que las versiones posteriores usarían el módulo para transportar carga a las estaciones espaciales. La nave espacial debía dar servicio al Proyecto Olympus (LORL), una única estación espacial giratoria plegable lanzada lanzada en un solo Saturno V. Las versiones posteriores se utilizarían en vuelos circunlunares y serían la base para una nave espacial lunar de ascenso directo, así como para misiones interplanetarias. A finales de 1960, la NASA pidió a la industria estadounidense que propusiera diseños para el vehículo. El 25 de mayo de 1961, el presidente John F. Kennedy anunció el objetivo del aterrizaje en la Luna antes de 1970, que pasó por alto por completo los planes de la Estación Olympus orbital de la Tierra de la NASA. [1] [2]
