Una nave nodriza , nodriza o nave nodriza es un gran vehículo que conduce, sirve, o lleve otros vehículos más pequeños. Una nave nodriza puede ser una nave marítima , un avión o una nave espacial .
Los ejemplos incluyen bombarderos convertidos para transportar aviones experimentales a altitudes donde pueden realizar su investigación (como el B-52 que lleva el X-15 ), o barcos que transportan pequeños submarinos a un área del océano para ser explorada (como el Atlantis II llevando el Alvin ).
Una nave nodriza también puede usarse para recuperar embarcaciones más pequeñas, o seguir su propio camino después de liberarlas.
Una embarcación más pequeña que sirve o cuida de embarcaciones más grandes generalmente se llama tender .
Etimología
En muchos idiomas asiáticos , como chino , japonés , coreano e indonesio , la palabra nave nodriza ( chino :母舰, japonés :母艦, coreano : 모함 , indonesio : Kapal induk , literalmente "madre" + "barco de guerra") normalmente se refiere a un portaaviones , que se traduce como "aeronave / nave nodriza de aviación" ( chino :航空母舰, japonés :航空母艦, coreano : 항공 모함 , malayo : Kapal induk pesawat udara ).
Embarcación marítima
Durante la Segunda Guerra Mundial, el submarino alemán Tipo XIV o Milchkuh (vaca lechera) era un tipo de gran submarino utilizado para reabastecer a los submarinos .
Las naves nodrizas pueden llevar pequeños sumergibles y submarinos a un área del océano para ser explorada (como el Atlantis II que lleva al Alvin ).
Los piratas somalíes utilizan barcos nodriza para extender el alcance de sus lanchas rápidas de ataque en el Océano Índico.
Aeronave
En aviación , las naves nodrizas se han utilizado en funciones de portaaviones aerotransportados , lanzamiento aéreo y transporte cautivo. Algunos aviones grandes de largo alcance actúan como naves nodrizas para los aviones parásitos . Una nave nodriza también puede formar el componente más grande de una aeronave compuesta .
Portaaviones aerotransportados
Durante la era de los grandes dirigibles , Estados Unidos construyó dos dirigibles rígidos , el USS Akron (ZRS-4) y el USS Macon (ZRS-5) , con hangares a bordo capaces de albergar varios cazas biplanos Curtiss F9C Sparrowhawk . Estos portaaviones aerotransportados funcionaron con éxito durante varios años. [1] Estas aeronaves utilizaron un hangar interno usando un "trapecio" para sostener la aeronave. [2]
Lanzamiento aéreo
En la función de lanzamiento aéreo, un gran avión de transporte o una nave nodriza transporta un avión de carga útil más pequeño a un punto de lanzamiento y luego lo suelta.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el bombardero japonés Mitsubishi G4M se utilizó para transportar el avión Yokosuka MXY7 Ohka propulsado por cohetes , utilizado para ataques kamikaze , dentro del alcance de un barco objetivo. Alemania también planeó un bombardero a reacción, llamado Proyecto C de Daimler-Benz .
En los Estados Unidos, la NASA ha utilizado bombarderos convertidos como plataformas de lanzamiento para aviones experimentales . Entre ellos, cabe destacar el uso durante la década de 1960 de un Boeing B-52 Stratofortress modificado para el lanzamiento repetido del X-15 norteamericano .
Llevar cautivo
En una disposición de transporte cautivo, la nave de carga útil, como un cohete , misil , avión o avión espacial , no se separa del avión de transporte.
El transporte cautivo se utiliza normalmente para realizar pruebas iniciales en un nuevo fuselaje o sistema, antes de que esté listo para el vuelo libre [3] [4] [5]
El transporte cautivo a veces también se usa para transportar una aeronave o nave espacial en un vuelo en ferry . Los ejemplos notables incluyen:
- La NASA utilizó un par de Boeing 747 modificados, conocidos como Shuttle Carrier Aircraft , para transportar el orbitador del Transbordador Espacial y para lanzar el orbitador para pruebas de vuelo . [6]
- La Unión Soviética desarrolló y utilizó el Antonov An-225 Mriya para transportar la nave espacial Buran .
Portadores de parásitos
Algunos aviones grandes de largo alcance se han modificado como naves nodrizas para transportar aviones parásitos que apoyan a la nave nodriza extendiendo su función, por ejemplo, para el reconocimiento, o actuando en una función de apoyo como la defensa de combate. [7] [8]
Los primeros experimentos con aeronaves rígidas para lanzar y recuperar cazas se llevaron a cabo durante la Primera Guerra Mundial.
Los británicos experimentaron con los dirigibles de la clase 23 de ese momento. Luego, en la década de 1920, como parte del "Programa de desarrollo de aeronaves", utilizaron el R33 para experimentos. Un avión ligero de Havilland Humming Bird con un gancho colocado se colgó debajo de él. [9] En octubre de 1925, el líder de escuadrón Rollo Haig, fue liberado del R33 y luego reincorporado. [10] Más tarde ese año, el intento se repitió y el Humming Bird permaneció unido hasta que la aeronave aterrizó. En 1926, transportó dos cazas Gloster Grebe que los soltaron en las estaciones de aeronaves de Pulham y Cardington. [11]
En Estados Unidos, USS Los Ángeles (ZR-3) , utilizado para pruebas de prototipos para los portaaviones aerotransportados Akron y Macon.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el proyecto soviético Tupolev-Vakhmistrov Zveno desarrolló aviones Tupolev TB-1 y TB-3 convertidos para transportar y lanzar hasta cinco naves más pequeñas, generalmente en roles como escolta de combate o caza-bombardero.
Durante los primeros días de la era de los reactores, los aviones de combate no podían volar largas distancias y aun así igualar a los cazas de defensa puntual o interceptores en las peleas de perros. La solución fueron bombarderos de largo alcance que llevarían o remolcarían a sus cazas de escolta.
Los posteriores bombarderos B-36 Peacemaker modificados estadounidenses equipados con FICON . [7] Los bombarderos B-29 Superfortress y B-36 fueron probados como portaaviones para los cazas RF-84K Thunderflash (proyecto FICON) y XF-85 Goblin .
En noviembre de 2014, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de los EE. UU. (DARPA) solicitó propuestas de la industria para un sistema en el que los pequeños vehículos aéreos no tripulados (UAV) serían lanzados y recuperados por sus grandes aviones convencionales existentes, incluidos el B-52 Stratofortress y B- 1 Lancer bombarderos y transportes C-130 Hercules y C-17 Globemaster III . [12]
Composicion
En una aeronave compuesta, dos o más aeronaves de componentes despegan como una sola unidad y luego se separan. El hidroavión experimental British Short S.21 Maia sirvió como componente de la nave nodriza del diseño del proyecto transatlántico marítimo de dos aviones Short Mayo Composite en la década de 1930. [7] [13]
Astronave
El concepto de nave nodriza se utilizó en los alunizajes realizados en la década de 1960. Tanto el Ranger americano de 1962 como los módulos de aterrizaje no tripulados Luna soviéticos de 1966 eran cápsulas esféricas diseñadas para ser expulsadas en el último momento de las naves nodrizas que las llevaban a la Luna y estrellarse contra su superficie. En el programa tripulado Apolo , los astronautas del Módulo Lunar dejaron la nave nodriza del Módulo de Comando / Servicio en órbita lunar, descendieron a la superficie y regresaron para atracar en una cita en órbita lunar con la nave nodriza una vez más para regresar a la Tierra. [14]
La serie de aviones Scaled Composites White Knight está diseñada para lanzar naves espaciales que llevan debajo de ellos.
En la cultura popular
Tradición OVNI
Ha habido numerosos avistamientos de ovnis que se dice que son naves nodrizas, muchos en los Estados Unidos durante el verano de 1947. Una mujer en Palmdale, California , fue citada por la prensa contemporánea describiendo un "platillo madre (con un) grupo de platillos pequeños jugando alrededor". [15] El término nave nodriza también fue popularizado en la tradición OVNI por el contactado George Adamski , quien afirmó en la década de 1950 ver a veces grandes naves nodrizas venusianas en forma de cigarro , de las cuales volaban naves exploradoras de platillos voladores de menor tamaño . Adamski afirmó haber conocido y entablado amistad con los pilotos de estas naves exploradoras, incluido un venusiano llamado Orthon. [dieciséis]
Ciencia ficción
El concepto de nave nodriza también ocurre en la ciencia ficción , extendiendo la idea a naves espaciales que sirven como el equivalente de buques insignia entre una flota. En este contexto, nave nodriza a menudo se escribe con una sola palabra: nave nodriza . Una nave nodriza puede ser lo suficientemente grande como para que su cuerpo contenga una estación para el resto de la flota. [17]
Ver también
- Portaaviones submarino
- Portaaviones aerotransportados ficticios
Referencias
- ^ Jones, LS; Combatientes navales estadounidenses , Aero Publishers 1977.
- ^ "Avión enganchado a dirigible por gancho en vuelo" Mecánica popular , agosto de 1930
- ^ "Lockheed LRASM completa las pruebas de transporte cautivo" , Flightglobal (obtenido el 29 de septiembre de 2014)
- ^ Munro, Krus y Llewellyn; "Pruebas de transporte cautivo como medio para una evaluación rápida de las cualidades de manipulación" , ICAS , 2002
- ^ "El avión cohete X-34 se eleva al cielo como parte del control de seguridad" , NASA (obtenido el 29 de septiembre de 2014)
- ^ "Hoja de datos de NASA Armstrong: Transbordadores espaciales - Transbordadores espaciales y el Centro de investigación de vuelo Dryden" , NASA (Consultado el 29 de septiembre de 2014)
- ^ a b c Winchester, J. (Ed.); Concepto de avión , Grange 2005.
- ^ Jones, LS; US Fighters , Aero Publishers 1975, página 224.
- ^ "RSS GFAAG: 1921-1928:" La escapada " " . Aht.ndirect.co.uk . Consultado el 11 de agosto de 2017 .
- ^ "R.33 como portaaviones" , vuelo : 698, 22 de octubre de 1926
- ^ "R.33 como portaaviones" (PDF) , Vuelo : 703, 28 de octubre de 1926
- ^ Los aviones no tripulados y tripulados tendrán que aprender a confiar unos en otros - Aviationweek.com, 25 de noviembre de 2014
- ^ Norris, G .; Profile Publications Number 84: The Short Empire Boats , Profile Publications 1966.
- ^ Gatland, Kenneth (1976). Nave espacial tripulada (Segunda ed.). Nueva York: Macmillan. págs. 63–85.
- ^ Hall, Mark A. y Wendy Connors. " Alfred Loedding y la gran ola de platillos voladores de 1947 ", pág. 55, citando de Palmdale South Antelope Valley Press , 10 de julio de 1947, pág. 1
- ^ Scott-Blair, Michael (13 de agosto de 2003). "Camping Palomar ampliando su universo" . SignOnSanDiego.com . El San Diego Union-Tribune . Consultado el 3 de enero de 2016 .
- ^ Evans, Claire L (20 de junio de 2014). "Una historia de la nave nodriza, o por qué Tom Cruise explota úteros para salvar el mundo" . www.motherboard.vice.com . Vice Media LLC . Consultado el 3 de enero de 2016 .