Scoot Tiger Airways Pte Ltd , [5] que opera como Scoot , es una de Singapur bajo costo aerolínea que es una filial de Singapore Airlines . Lanzó vuelos el 4 de junio de 2012 en rutas de media y larga distancia desde Singapur, principalmente a Australia, China e India. Inicialmente, la flota de Scoot estaba formada por aviones Boeing 777 obtenidos de Singapore Airlines. La aerolínea comenzó a realizar la transición de su flota al avión Boeing 787 Dreamliner a partir de 2015. El 25 de julio de 2017, Tigerair se fusionó oficialmente con Scoot utilizando el certificado de operador aéreo de Tigerair.(AOC) pero conservando la marca 'Scoot'. Con el cambio de AOC, el código IATA de la aerolínea se cambió de TZ a TR, y su código ICAO se cambió de SCO a TGW, utilizado anteriormente por Tigerair. Su oficina central se encuentra en el aeropuerto Changi de Singapur .
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Fundado | 1 de noviembre de 2011 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 4 de junio de 2012 | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Singapur Changi | ||||||
Ciudades de enfoque | Aeropuerto internacional de Taoyuan | ||||||
Programa de viajero frecuente | KrisFlyer | ||||||
Alianza | Alianza de valor | ||||||
Tamaño de la flota | 53 | ||||||
Destinos | 70 | ||||||
Empresa matriz | Aerolíneas de Singapur | ||||||
Sede | 4 Airline Road Aeropuerto Changi Singapur 819825 | ||||||
Gente clave | Campbell Wilson (director ejecutivo) [2] | ||||||
Ingresos | 1.581,1 millones de dólares singapurenses (ejercicio fiscal 2017/18) [3] | ||||||
Ingresos de explotación | 77,4 millones de dólares singapurenses (ejercicio fiscal 2017/18) [3] | ||||||
Lucro | 15,7 millones de dólares singapurenses (ejercicio fiscal 2017/18) [3] | ||||||
Empleados | 2.406 (ejercicio fiscal 2019/20) [4] | ||||||
Sitio web | flyscoot.com |
Historia
2011-2013: inicio
El 25 de mayo de 2011, Singapore Airlines anunció que establecería una aerolínea subsidiaria de bajo costo para rutas de medio y largo radio. [6] [7] El 18 de julio de 2011, Singapore Airlines anunció a Campbell Wilson como el CEO fundador de la nueva aerolínea. [8] El 1 de noviembre de 2011, la aerolínea fue nombrada "Scoot". [9] El 4 de junio de 2012, Scoot inició su primer vuelo desde Singapur al aeropuerto de Sydney en Australia. El 12 de junio de 2012, Scoot comenzó a volar a Gold Coast , su segundo destino australiano. El 24 de octubre de 2012, Scoot anunció que su empresa matriz Singapore Airlines transferiría los 20 Boeing 787-9 Dreamliners que habían pedido para Scoot para reemplazar la flota actual de Singapore Airlines de aviones Boeing 777-200 y ayudar con su expansión continua y crecimiento futuro. . [10] Scoot comenzó a considerar tener una flota mixta de diferentes variantes del Boeing 787 en lugar de tener una flota totalmente de Boeing 787-9. [11] El 26 de octubre de 2012, Scoot anunció que los pasajeros ahora podían comprar billetes "Interline" con Tigerair . [12]
El 31 de enero de 2013, Scoot anunció que aumentaría su flota al recibir un quinto Boeing 777-200 a fines de mayo o principios de junio, para agregar dos o tres rutas más a la red. [ cita requerida ] La aerolínea también presentó ScooTV, un servicio de transmisión de entretenimiento a bordo para pasajeros, y iPads para alquilar. [13] El 21 de marzo de 2013, Scoot anunció que lanzaría un vuelo de conexión tres veces por semana entre Singapur, Taipei y Seúl. [14] La ruta fue el primer vuelo de bajo costo entre Singapur y Seúl, y como parte de la campaña de lanzamiento, Scoot permitió a los clientes determinar las tarifas de lanzamiento a través de una campaña en las redes sociales. [15] Al día siguiente, Scoot anunció que los 20 Boeing 787 Dreamliners que tienen en orden serían para 10 Boeing 787-8 y 10 Boeing 787-9. [16] El 12 de junio de 2013, Scoot inició su vuelo Singapur-Taipei-Seúl. El 15 de noviembre de 2013, Scoot inició sus vuelos quincenales desde Singapur a Hong Kong, que aumentarían a servicios diarios en diciembre de 2013. Más tarde, ese diciembre, Scoot comenzó sus vuelos quincenales desde Singapur a Perth . [17]
2014-2015: expansión
En septiembre de 2014, Scoot anunció que introduciría el B787-9 en Sydney , Perth y Hong Kong a partir del 29 de marzo de 2015. [18] Bangkok y Gold Coast siguieron a fines de abril, los destinos Tianjin Binhai International Airport , Shenyang y Qingdao llegaron en mayo. . El 9 de diciembre de 2014, Scoot anunció que lanzaría servicios desde Singapur a Melbourne el 1 de noviembre de 2015, utilizando aviones Boeing 787 . [19] El 16 de diciembre de 2014, Scoot anunció su nuevo transportista de larga distancia en Tailandia, NokScoot , una empresa conjunta entre Scoot y Nok Air . La nueva aerolínea inició vuelos comerciales desde el aeropuerto Don Mueang de Bangkok en la segunda mitad de 2014. Nok Air posee el 51% de NokScoot mientras que Scoot se queda con el 49% restante. [ cita requerida ]
El 2 de febrero de 2015, Scoot recibió el primero de los 10 Boeing 787-9 Dreamliners . [20] La aeronave entró en servicio el 5 de febrero de 2015 y se desplegó en la ruta Singapur-Perth. Luego fue operado en la ruta Singapur-Hong Kong al día siguiente. [21] [22] A medida que Scoot continúa recibiendo entregas del Boeing 787, la aerolínea ha eliminado los seis viejos aviones Boeing 777 adquiridos de Singapore Airlines . Luego, Scoot comenzaría a hacer la transición a una flota totalmente de Boeing 787. Una vez completada la transición, Scoot operaría un total de 20 Boeing 787 Dreamliners .
En julio de 2015, la compañía matriz de Singapore Airlines anunció que Scoot sufrió una pérdida operativa de S $ a 20 millones durante el primer trimestre del ejercicio 2015 y logró un factor de carga del 81,4%. [23] El 15 de octubre de 2015, Singapore Airlines anunció que Scoot reemplazaría su servicio existente de Singapur a Jeddah a través de Dubai y lanzaría servicios directos entre Singapur y Jeddah. Los nuevos vuelos comenzaron el 1 de mayo de 2016 después de las aprobaciones regulatorias. [24] En abril de 2016, Scoot anunció su intención de iniciar vuelos a tres ciudades indias : Amritsar , Chennai y Jaipur , sujeto a aprobaciones regulatorias. [25] La empresa matriz de Scoot, Singapore Airlines , prestaría servicios al número máximo de 15 ciudades permitido después del comienzo de los servicios de Scoot en el país. [26]
El 16 de mayo de 2016, Scoot se unió a la alianza de aerolíneas de bajo costo más grande del mundo, Value Alliance. [27] El 18 de mayo de 2016, Singapore Airlines estableció Budget Aviation Holdings , una sociedad de cartera para poseer y gestionar sus aerolíneas de bajo coste Scoot y Tiger Airways tras la exclusión de Tiger Airways de la bolsa de valores de Singapur. [2]
2016-presente: fusión con Tigerair
El 4 de noviembre de 2016, Singapore Airlines anunció que Tigerair se fusionaría con Scoot. [28] El cambio de marca no afectó a las empresas conjuntas existentes Tigerair Australia o Tigerair Taiwan. Tigerair Taiwan es copropiedad de China Airlines, que posee el 80%, y su subsidiaria Mandarin Airlines posee el 20% restante.
El 25 de julio de 2017, Tigerair se fusionó oficialmente con Scoot, utilizando Tigerair AOC, pero conservando la marca 'Scoot'. Con el cambio de AOC, el código IATA se cambió de TZ a TR. [1] Scoot anunció que lanzaría vuelos a cinco destinos más: Harbin, Kuantan, Kuching, Palembang y Honolulu. [29] [30] El 1 de diciembre de 2017, Scoot anunció que lanzará vuelos a Berlín en 2018. [31] [32]
Respuesta al brote de COVID-19
Debido a las restricciones de viaje de COVID-19 , Scoot solo voló a dos ciudades en abril y mayo de 2020: Hong Kong y Perth. [33] El 20 de mayo de 2020, Scoot anunció que ampliaría las operaciones de vuelo en junio a seis ciudades: Guangzhou, Hong Kong, Ipoh, Kuching, Penang y Perth. [33]
En junio de 2020, Scoot anunció la cancelación de sus dos rutas a Europa , y que Atenas y Berlín no se reanudarían hasta al menos el verano de 2021. [34] En julio de 2020, Scoot anunció que reanudaría los vuelos a Kuala Lumpur el 1 de agosto de 2020 con medidas mejoradas de salud y seguridad. [35]
El 24 de agosto de 2020, Scoot anunció que uno de sus aviones Airbus A320 se sometió a modificaciones de cabina para transportar carga en la cabina. Este arreglo temporal duplicará su capacidad de carga en comparación con otros Airbus A320 que utilizan solo espacio en el vientre. [36] [37]
Asuntos Corporativos
Sede
La oficina central de la aerolínea se encuentra en la Terminal 3 del aeropuerto de Changi. [38] Opera desde la Terminal 1 y se mudó allí el 22 de octubre de 2019. [39]
Diseño corporativo
Los aviones están pintados con una librea de color blanco amarillento. [40] El 11 de enero de 2012, Scoot presentó su uniforme de tripulación de cabina con un tema negro y amarillo, diseñado por ESTA. [41] [42] Tras la fusión con Tigerair, se presentó un nuevo uniforme de tripulación de cabina con una tela más gruesa. [43] [44]
NokScoot
NokScoot era una aerolínea de bajo costo de larga distancia con sede en Bangkok que se fundó en 2015 y es una empresa conjunta de Nok Air y Scoot de Tailandia, con esta última con una participación del 49%. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional Don Mueang de Bangkok . [45] NokScoot entrará en liquidación a partir del 26 de junio de 2020 a medida que empeorara la pandemia de COVID-19. [46]
Alianza
El 16 de mayo de 2016, Scoot se unió a Value Alliance, la alianza de transportistas de bajo costo más grande del mundo. [27] La nueva alianza se inició junto con Cebu Pacific de Filipinas, Jeju Air de Corea del Sur , Nok Air y NokScoot de Tailandia , Tigerair Singapore , Tigerair Australia y Vanilla Air de Japón .
Destinos
Desde Singapur , Scoot vuela a más de 16 países y 70 destinos en Europa, Asia y Australia.
Scoot códigos compartidos con las siguientes aerolíneas:
- Singapore Airlines [47]
Flota
La flota de Scoot comenzó con aviones Boeing 777-200ER adquiridos de su aerolínea matriz, Singapore Airlines , reconfigurados con un nuevo diseño de asientos y motores modificados (reducidos). [48] La aerolínea había planeado operar una flota de 14 aviones para 2016. [49] El 24 de octubre de 2012, Scoot anunció que la empresa matriz Singapore Airlines transferiría los 20 Boeing 787-9 Dreamliners que tenía para reemplazar a Scoot. La flota actual de Scoot de Boeing 777-200. [10]
Scoot retiró los seis Boeing 777-200ER en agosto de 2016 y se trasladó a una flota 'totalmente Boeing 787', tras la entrega del primero de diez Boeing 787-9 el 2 de febrero de 2015 y el primero de diez Boeing 787-8. a mediados de 2015. [20] [50]
El 25 de julio de 2017, Tigerair se fusionó oficialmente con Scoot, por lo tanto, toda la flota de Tigerair se transfirió a Scoot.
En octubre de 2018, Singapore Airlines convirtió dos de sus Boeing 787-10 en orden a los Boeing 787-8 y lo asignó a Scoot. [51]
En julio de 2019, Scoot anunció que estaba solicitando 16 Airbus A321neos . [52]
Flota actual
Al 1 de junio de 2021, la flota de Scoot consta de las siguientes aeronaves: [53]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 26 | - | - | 180 | 180 | 4 aviones más antiguos que se retirarán para 2021 [54] |
Airbus A320neo | 5 | 28 | - | 186 | 186 [55] | Entregas hasta 2025. [56] |
Airbus A321neo | 2 | 14 | - | 236 | 236 [57] | |
Boeing 787-8 | 10 | 3 [58] | 18 | 311 | 329 | |
21 | 314 | 335 | ||||
Boeing 787-9 | 10 | 2 [58] | 35 | 340 | 375 | |
Total | 53 | 47 |
Antigua flota
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Reemplazo | Notas / referencias |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 2 | 2017 | 2019 | Ninguno | [59] |
Boeing 777-200ER | 6 | 2012 | 2015 | Boeing 787-8 Boeing 787-9 | [60] |
Cabina
Airbus A320
El avión Airbus A320 de Scoot ofrece un asiento económico de clase única de 180 asientos. Cada asiento mide hasta 20,5 pulgadas (52,1 cm) de ancho y tiene un espacio de asiento de 28 pulgadas (71,1 cm). Los asientos en la parte delantera de la cabina y en las filas de salida de emergencia se conocen como asientos Stretch y tienen una inclinación de asiento de al menos 34 pulgadas (86,4 cm). [61]
Boeing 787
Los aviones Boeing 787 de Scoot se operan en una configuración de dos clases, ScootPlus y Economy . Los 787-8 que están equipados con un área de descanso para la tripulación para vuelos de larga distancia tienen tres asientos menos en ScootPlus y tres asientos menos en Economy que un 787-8 normal. [62]
La conectividad Wi-Fi y las fuentes de alimentación en el asiento están disponibles en todos los aviones Boeing 787 de Scoot. [63]
- ScootPlus
Hay 21 y 35 asientos ScootPlus en los aviones Boeing 787-8 y 787-9 respectivamente. Los asientos de cuero son de color negro y están dispuestos en una configuración 2-3-2, con reposacabezas y reposapiernas totalmente ajustables. Cada asiento mide hasta 22 pulgadas (55,9 cm) de ancho, tiene un espacio de asiento de 38 pulgadas (96,5 cm) y 6 pulgadas (15,2 cm) de reclinación. [64]
- Economía
Hay 314 y 340 asientos Economy en los Boeing 787-8 y 787-9 respectivamente, dispuestos en una configuración 3-3-3. [65] Los asientos de clase económica estándar, en azul oscuro, tienen un ancho de asiento de 18 pulgadas y una distancia entre asientos de 31 pulgadas. Los Super Asientos solo están disponibles en aviones 787-9. Tienen el mismo ancho de asiento que los asientos estándar de 18 pulgadas, pero con un espacio de asiento de 34 a 36 pulgadas. Los asientos STRETCH, que son mamparos y asientos de la fila de salida en la cabina económica, también son de color azul oscuro. Aunque tienen el mismo espacio entre asientos de 34 a 36 pulgadas que los Super Asientos , debido a que son asientos de fila de salida y mamparos, no hay asientos frente a ellos, lo que les brinda el mayor espacio para las piernas en la cabina económica. Solo Super Seats y STRETCH Seats vienen con un reposacabezas.
Los pasajeros pueden elegir sus asientos por una tarifa nominal. Los pasajeros pueden reservar los Super Asientos por una tarifa y pueden elegir sus asientos sin ningún costo adicional. Los pasajeros que eligen asientos STRETCH tienen que pagar más en comparación con los Super Asientos . [66]
- Scoot-In-Silence
Scoot in Silence [67] es una cabina pequeña con algunas filas de asientos justo detrás de la cabina ScootPlus. Se anuncia que es una zona tranquila. Los boletos solo se venden a viajeros mayores de 12 años. En el 787-9, todos los asientos de la cabina Scoot-In-Silence son Super Asientos o Asientos STRETCH. En el 787-8, solo se ofrecen asientos estándar y asientos STRETCH en esta cabina. Los asientos en esta zona cuestan un poco más que los asientos en la cabina principal.
Incidentes
- El 6 de abril de 2018, el vuelo 634 de Scoot en ruta a Hat Yai fue escoltado de regreso a Singapur por dos aviones de combate de la Fuerza Aérea de la República de Singapur luego de una amenaza de bomba hecha por un pasajero a bordo. La amenaza fue un engaño y no hubo heridos entre los 179 pasajeros y la tripulación involucrados. El pasajero fue arrestado y multado con $ 4,500 por violar la Ley de Protección contra el Acoso . [68] [69] [70] [71] [72]
Ver también
- Aerolíneas de Singapur
- Tigerair
- NokScoot
Referencias
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enlaces externos
Medios relacionados con Scoot en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial de Scoot