Scripps-Booth era una empresa de automóviles estadounidense con sede en Detroit , Michigan . Establecida por James Scripps Booth en 1913, Scripps-Booth producía vehículos de motor y luego fue adquirida por General Motors , convirtiéndose en una división de la misma, hasta que la marca fue descontinuada en 1923.
La empresa fue fundada por el artista e ingeniero James Scripps Booth (de la familia editorial Scripps ), quien también construyó el Bi-Autogo . [1] La empresa Scripps-Booth producía vehículos destinados al mercado de lujo. En 1916, se fusionaron con Sterling Motor Company para convertirse en Scripps-Booth Corporation. [2] En ese momento, Chevrolet había comprado Scripps-Booth, cuyo fundador, William C. Durant , también era el presidente fundador de Sterling Motor Company. [3] General Motors descontinuó la marca en 1923.
Para 1914, Scripps-Booth ofreció un torpedo roadster para tres pasajeros , propulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua de 103 pulgadas 3 (1702 cc) (2⅞ × 4 pulgadas, 3½ × 102 mm) [5] de 18 hp (13 kW). [6] de diseño de válvula en cabeza [6] con carburador Zenith y avance de chispa automático Atwater-Kent . [6] Presentaba una distancia entre ejes de 110 pulgadas (2794 mm) y 30 × 3½ pulgadas (76 × 8,8 cm) [6] Ruedas de alambre desmontables Houk , con tres velocidades y (todavía una rareza entonces) transmisión por eje. [6] Con equipo eléctrico completo, desde Bijur [6] motor de arranque a encendido (en un interruptor separado del motor de arranque) a faros delanteros a bocina eléctrica Klaxet (con un botón en el centro de la dirección, en lugar de una bombilla) [6] a cerraduras de puertas con pulsador, [6] vendido para EE. UU. $775, [6] en comparación con los $700 USD del Ford Model S (nuevo en 1909), $650 USD del Oldsmobile Runabout de gran volumen , [7] el modelo T de Ford a $550, el modelo A Gale de Western a $500 USD, [ 8] el Black desde $375, [9] y el Successa un precio increíblemente bajo de US$250. [7]
Antes de casarse con el personaje principal de la novela Cita en Samarra de John O'Hara de 1934 , una joven Caroline Walker conduce un Scripps-Booth Model C Roadster. Se destaca especialmente la disposición inusual de los asientos del automóvil, en la que "el conductor se sentaba aproximadamente un pie por delante del otro asiento, lo que hacía que besarse fuera un acto incómodo". [12]