El Bi-Autogo fue un prototipo de automóvil ciclista estadounidense , construido entre 1908 y 1912. [1] [2]
Bi-Autogo | |
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Descripción general | |
Fabricante | Compañía de automóviles Scripps |
Producción | 1908-1912 |
Diseñador | Puesto de James Scripps |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | coche de turismo |
Tren motriz | |
Motor | 6.3 L V8 |
Transmisión | Manual de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Peso en vacío | 3.200 libras (1.500 kg) |
Diseñado y construido por el artista e ingeniero de Detroit James Scripps Booth , [3] tenía las dos ruedas habituales (radios de madera, 37 pulgadas (940 mm)), más dos pares de ruedas estabilizadoras retráctiles más pequeñas [4] en las tres ruedas . cuerpo del asiento. [3] provistos de una dirección de la rueda, [3] que tenía un 45 hp (33,5 kW) V8 motor (3,5 en × 5 en (89 mm x 127 mm), 384,8 cu in (6,306 cm 3 )), [3] el primero de su tipo de una empresa de Detroit, [5] con un radiador de tubo de cobre externo y un peso de 3.200 libras (1.500 kg). [5]Solo se construyó uno. Está en la colección de la Sociedad Histórica de Detroit . [6] El Bi-Autogo fue restaurado en 2017 por Mobsteel en Detroit. [7]
Ver también
Referencias
- ^ Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 (Nueva York: Bonanza Books, 1950), p.115.
- ^ Irish Times, septiembre de 2009
- ↑ a b c d Clymer, p.115.
- ^ Neil, Dan (4 de septiembre de 2007). "Los 50 peores coches de todos los tiempos: 1961 Amphicar" . Tiempo . Consultado el 22 de abril de 2009 .
- ^ a b Revista Time en línea
- ^ McGuire, Bill (1 de julio de 2015), increíble Ocultos colección de coches de Detroit , la ciudad del motor Garaje, Archivado desde el original el 5 de julio, el año 2015 , recuperada 04/07/2015
- ^ "Escaparate automotriz | Sociedad histórica de Detroit" . detroithistorical.org . Consultado el 10 de marzo de 2017 .