Sealift Incorporated es una empresa de transporte estadounidense con sede en Oyster Bay, Nueva York . [2] La corporación privada fue fundada en 1975 por los cuatro propietarios que siguen siendo los principales ejecutivos. [1] Sealift Inc. es uno de los mayores contratistas marítimos para el transporte de ayuda alimentaria estadounidense y participa en el Acuerdo Voluntario Intermodal de Transporte Marítimo . [1] Entre el comienzo del año fiscal 2000 y el primer trimestre de 2008, Sealift Inc. recibió 402.151.046 dólares estadounidenses en contratos. [3]
La flota principal de Sealift consta de once buques: portacontenedores, buques de carga general y una combinación de buque general / portacontenedores. La flota tiene barcos de 12 a 39 años de edad, incluye dos barcos de vapor y tres barcos pequeños de menos de 10.000 toneladas de peso muerto (DWT). Aparte de la flota principal, la compañía también es propietaria del ex-US Navy MSC HSV-2 Swift . En 2015 , Swift se vendió a la Compañía Nacional de Dragado Marino de los Emiratos Árabes Unidos . El 1 de octubre de 2016, se informó de que había resultado gravemente dañada por un misil antibuque en el estrecho de Bab-el-Mandeb , frente a la costa de Yemen .
Sealift Inc tiene acuerdos de negociación colectiva con el Sindicato Internacional de la Gente de Mar y el Sindicato de Oficiales Marítimos Estadounidenses . [4]
Originalmente una casa de corretaje de buques especializada en papel, arroz y carga general, Sealift Inc operaba servicios de carga fraccionada al Mediterráneo y desde Brasil. [2] La compañía actualmente opera una flota de doce buques de bandera estadounidense, transoceánicos y es uno de los mayores contratistas de transporte marítimo para cargamentos de ayuda alimentaria del gobierno de los EE. UU. [2]
Sealift Inc. es uno de los contratistas marítimos más grandes para el transporte de ayuda alimentaria estadounidense y participa en el Acuerdo Voluntario Intermodal de Transporte Marítimo . [1] Este programa, también conocido como VISA, proporciona al Pentágono buques de carga privados que puede utilizar para apoyar "despliegues de contingencia". [1] El programa le ahorra al gobierno el costo de mantener una gran flota que estaría inactiva en tiempos de paz. [1] En 2003, la compañía recibió un contrato de emergencia de tres meses por $ 4 millones de USAID para proporcionar servicio de carga a Irak . [1]
Entre el comienzo del año fiscal 2000 y el primer trimestre del año fiscal 2008, Sealift Inc. recibió US $ 402,15 millones en 207 transacciones separadas. [3] Se asignaron $ 355,69 millones del Departamento de la Marina , $ 24,61 millones de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional y $ 21,85 millones del Departamento del Ejército . [3]