Sebastián Hohenthal
Hohenthal compitió en carreras de karts de 1995 a 2000. Durante este período ganó el Dalacupen Formula Micro en 1996, el Tom Trana Trophy ICA Junior en 1999 y los campeonatos nórdicos y suecos ICA Junior en 2000.
Hohenthal pasó a las carreras de fórmula en 2001, conduciendo en los campeonatos locales de Fórmula Ford nórdica y sueca . En 2003, conduciendo para el equipo del piloto de rallies Stig Blomqvist , ganó ambos títulos. En el mismo año, se mudó a la escena de las carreras del Reino Unido para conducir para el equipo Nexa Racing . Su primera carrera en este país fue la Serie de Invierno del Campeonato Británico de Fórmula Ford , que también ganó.
Este fue un precursor de una entrada a tiempo completo en la serie principal de 2004, en la que terminó tercero en el campeonato. También terminó en esta posición en el Festival de Fórmula Ford de ese año en el circuito de Brands Hatch , marcando la vuelta más rápida en el proceso.
Para 2005, Hohenthal ascendió al Campeonato Británico de Fórmula Renault con el equipo Fortec Motorsport . Terminó en cuarto lugar en su primera temporada en la categoría, y luego regresó para ganar la serie en 2006, logrando cinco poles y siete victorias de las veinte carreras del campeonato en el transcurso de hacerlo.
También compitió en una ronda del Asian Formula Renault Challenge en 2006, sin anotar ningún punto.
Hohenthal continuó su asociación con Fortec en el Campeonato Británico de Fórmula Tres de 2007 , logrando una victoria en Brands Hatch y una pole position en Thruxton en camino al noveno lugar en el campeonato. Permaneció con Fortec en el campeonato de 2008 y ganó otra carrera en Rockingham , pero se retiró de la serie después de las carreras de Spa , cuando se hizo evidente que no podía competir por el campeonato de pilotos. [1]
