Servicios marinos de Serco


Serco Marine Services es un contrato de iniciativa financiera privada , con Serco Group , para brindar servicios auxiliares al Servicio Naval de Su Majestad (incluidos Royal Navy , Royal Marines y Royal Fleet Auxiliary ).

Marine Services opera principalmente desde las tres principales bases navales de la nación, HMNB Portsmouth , HMNB Devonport y HMNB Clyde , pero también apoya el entrenamiento y las operaciones en el extranjero, así como en varios territorios británicos de ultramar .

Serco Denholm (una empresa conjunta entre Serco Group y Denholm Group ) [1] ganó el contrato de Marine Services, reemplazando al Royal Maritime Auxiliary Service posteriormente disuelto . La participación de Denholm fue comprada a fines de 2009 por su socio más grande, Serco. [2]

En 1976, el antiguo Admiralty Yard Craft Service se fusionó con el Royal Maritime Auxiliary Service para proporcionar servicios marítimos al Servicio Naval del Reino Unido. Sin embargo, en 1996, la Agencia de Apoyo a los Buques de Guerra del Ministerio de Defensa (ahora parte de la organización de Apoyo y Equipos de Defensa ) presentó a Marine Services a licitación comercial, lo que resultó en que Serco Denholm (el empresa entre Serco Group y Denholm Group). [3] La licitación comercial adjudicada a Serco Denholm también incluía la gestión de las bases navales Devonport, Portsmouth y Clyde. [3] En el momento del Festival Internacional del MarEn 2005, Serco Denholm operaba más de 120 embarcaciones en apoyo del Servicio Naval, incluidos remolcadores, embarcaciones de pasajeros, lanchas piloto y una variedad de provisiones y barcazas para limpieza de tanques. [3] Aunque Serco Denholm operó y proporcionó todos los auxiliares, lo hizo bajo el entonces Servicio Auxiliar Marítimo Real.

En 2006, el Ministerio de Defensa adjudicó el contrato "Provisión futura de servicios marítimos" (una iniciativa de financiación privada ) a los postores preferidos, Serco Denholm. [4] En diciembre de 2007, Serco inició la iniciativa insignia de financiación privada de 1.000 millones de libras esterlinas para proporcionar servicios marinos a la Royal Navy durante los próximos 15 años. Este contrato incluye la dotación, operación y mantenimiento de más de cien buques y la puesta en marcha de una treintena de nuevos. [5] Como resultado directo de esto, el Servicio Auxiliar Marítimo Real que anteriormente había desempeñado esta función se disolvió formalmente el 31 de marzo de 2008. [6] Todos los buques con el prefijo formal RMAS asumieron el prefijo SD en su lugar.

En 2009, Serco (siendo el socio mayoritario en la empresa conjunta con Denholm) compró la participación de Denholm. Desde entonces, todos los buques han visto los logotipos de embudo SD reemplazados por el logotipo de Serco en la superestructura de los buques. Sin embargo, se ha conservado el prefijo SD. El servicio ahora se conoce como Serco Marine Services. [2]


Alférez del ahora disuelto Servicio Auxiliar Marítimo Real