La estación de tren de Sexhow fue una estación de tren construida para dar servicio a la aldea de Sexhow en North Yorkshire , Inglaterra. La estación estaba en la línea ferroviaria de North Yorkshire y Cleveland entre Picton y Stokesley , que se inauguró en 1857. La línea se extendió progresivamente hasta que se encontró con Whitby & Pickering Railway en Grosmont . La estación Sexhow se cerró en 1954 a los pasajeros y cuatro años después a las mercancías. La estación estaba ubicada a 13 millas (21 km) al sur de Stockton y a 3,75 millas (6,04 km) al oeste de la estación de tren de Battersby. [1]
La estación se inauguró en abril de 1857, cuando se abrió la línea desde Picton hasta Stokesley . [2] El mapeo muestra que la estación tenía tres apartaderos en el patio de mercancías, descargas de carbón y una grúa. Los edificios de la estación principal estaban en el lado oeste (dirección de Picton) de la estación. [3] La estación estaba al sur del pueblo al que servía, [4] y en realidad estaba en la parroquia de Carlton en Cleveland , lo que ha llevado a especular que se llamó Sexhow para evitar confusiones con la estación de tren de Redmarshall , que originalmente se llamaba Carlton. [5]
El horario de Bradshaw de 1877 muestra cinco trabajos de ida y vuelta entre la estación de tren de Stockton y Whitby, con conexiones anunciadas en Middlesbrough. [6] El calendario de 1906 muestra que la estación tenía seis servicios en dirección este desde la estación de tren de Stockton hacia Stokesley , cinco iban hasta Whitby y uno terminaba en la estación de tren de Battersby . Los servicios de regreso eran solo cinco por día con cuatro provenientes de Whitby. El otro servicio de Whitby dio marcha atrás en Battersby y fue a Stockton a través de la estación de tren de Middlesbrough . [7]Para 1946, ocho años antes del cierre, el servicio se había reducido a solo tres servicios de parada en cada sentido por día, con la mayoría de los servicios de Whitby a Stockton dando marcha atrás en Battersby y pasando por Middlesbrough. [1]
La estación cerró a los pasajeros en junio de 1954 y luego cerró por completo en diciembre de 1958, habiendo sido utilizada para el tráfico de mercancías. [8]