Sha'arei Yerushalayim ( hebreo : שערי ירושלים , Puertas de Jerusalén ) es un antiguo barrio con patio en el oeste de Jerusalén . Es uno de una serie de barrios con patio construidos a lo largo de Jaffa Road a finales del siglo XIX y principios del XX, junto con Ohel Shlomo y Batei Saidoff . [1] Hoy en día se considera parte del barrio Mekor Baruch .
Localización
El vecindario está delimitado por Jaffa Road al sur, Tashbetz Street al oeste, Rashi Street al norte y HaTurim Street al este.
Nombre
Sha'arei Yerushalayim se llamó así porque en el momento de su fundación, era el barrio más cercano a la entrada a la ciudad. [2] Se conocía popularmente como "Abu Bessel" (en árabe, "Padre de las cebollas") en honor a su fundador, Yitzchak Lipkin, quien también comerciaba con verduras y suministraba cebollas a otros comerciantes de verduras. [2] [3]
Historia
Sha'arei Yerushalayim fue fundada en 1891 [4] por Yitzchak Lipkin (1834-1927), un empresario inmigrante judío ruso. Lipkin se opuso al sistema halukka de ayudas sociales, alentando a los residentes de Jerusalén a mantenerse a sí mismos con su propio trabajo. Con ese fin, proporcionó financiamiento para los vecindarios de Sha'arei Yerushalayim y Ohel Shlomo en el lado norte de Jaffa Road, y vendió casas a particulares con condiciones de pago fáciles. [5] [6]
Programado para albergar aproximadamente 40 casas, [5] Sha'arei Yerushalayim fue diseñado como un "patio abierto" [1] con edificios de uno y dos pisos en los cuatro lados y vías de acceso entre ellos. Había dos depósitos en medio del patio para recoger el agua de lluvia durante el invierno; el agua se repartía entre cada familia durante el verano. [2] En 1892, se habían completado 43 viviendas. [7] En un censo de 1916 realizado por la oficina de la Histadrut , el número de hogares en Sha'arei Yerushalayim fue catalogado como 44, con un total de 187 ocupantes. [8]
En sus primeros años, el barrio se consideraba muy bonito. Se alquilaron casas a familias judías y muchas personas importantes vivían allí. [2] Dentro de una década de su establecimiento, dos importantes instituciones públicas se abrieron en las proximidades: el Hospital Sha'arei Zedek directamente al otro lado de la calle en 1902, y el Hogar de Vejez Sefardí para Hombres y Mujeres más al oeste en Jaffa Road en 1904. [2]
La primera estación de autobuses de Jerusalén se estableció en un campo abierto frente a Sha'arei Yerushalayim (junto al Hospital Sha'arei Zedek) en 1931. Los autobuses de las cooperativas de autobuses HaMekasher y Egged operaron desde un garaje en este sitio hasta 1939, cuando el La estación se trasladó a un sitio más grande en Kiryat Moshe . [9]
En el censo de 1938 realizado por Vaad HaKehillah (el "Comité Local" de la comunidad judía establecido por la regulación del Mandato), [10] la población de Sha'arei Yerushalayim se registró en 400 residentes, en su mayoría judíos sefardíes . [4] En la última parte del siglo XX, algunas de las casas de un piso en Sha'arei Yerushalayim se convirtieron en talleres y aulas de yeshivá . [11]
Construcción del tren ligero de Jerusalén
Al planificar la ruta del tren ligero de Jerusalén , que comenzó a construirse en 2002, la autoridad de planificación de la ciudad debatió cómo preservar los edificios históricos que bordean la carretera de Jaffa y, al mismo tiempo, dar cabida a los pasajeros y las operaciones del tren. Si bien se pudieron conservar edificios como Batei Saidoff , ubicados más al este en Jaffa Road, se determinó que los edificios de Sha'arei Yerushalayim y Ohel Shlomo que daban a Jaffa Road estaban más allá de la rehabilitación o preservación y fueron demolidos. [12] Los arquitectos crearon un recordatorio físico de las casas históricas erigiendo en su lugar un monumento de hormigón con incrustaciones de los marcos originales de puertas y ventanas de los edificios destruidos. Para enfatizar la forma de los marcos, la pared circundante se enyesó en tonos turquesa , terracota y ocre . [13]
Referencias
- ↑ a b Kroyanker y Wahrman (1983), págs. 199–200.
- ↑ a b c d e Ben-Arieh (1979), p. 275.
- ^ "סיור אל מחוזות הילדות" [Viaje a los lugares de la infancia]. News 1 (en hebreo). 21 de abril de 2008 . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
- ^ a b Rossoff, Dovid (2001). Donde el cielo toca la tierra: la vida judía en Jerusalén desde la época medieval hasta el presente (6 ed.). Editores Feldheim. pag. 587. ISBN 0-87306-879-3.
- ↑ a b Ben-Arieh (1979), p. 274.
- ^ Tidhar, David (1947). "Yitzhak Lipkin (Pelz)"יצחק ליפקין (פעלז). Enciclopedia de los fundadores y constructores de Israel (en hebreo). 1 . Estate of David Tidhar and Touro College Libraries. pag. 298.
- ^ Ben-Arieh (1979), p. 277.
- ^ Ben-Arieh (1979), p. 319.
- ^ Weinstock, Zvi. "התפתחות המוסכים בירושלים" [Desarrollo de garajes en Jerusalén] (en hebreo). Egged . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
- ^ Palestina y Transjordania , juntas ca. 1943 por la División de Inteligencia Naval Británica, publicado por primera vez por Kegan Paul Ltd. , Londres, en 2006 ( copia en línea , p. 264, en Google Books )
- ^ Apuesta (1988), p. 222.
- ^ Kroyanker, David (18 de octubre de 2002). "Conservación, con reservas" . Haaretz . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
- ^ Kroyanker, David (24 de octubre de 2002). "היציאה מחומות השימור" [Dejando los Muros de Conservación]. Haaretz (en hebreo) . Consultado el 8 de diciembre de 2013 .
Fuentes
- Ben-Arieh, Yehoshua (1979). עיר בראי תקופה: ירושלים החדשה בראשיתה [ Una ciudad reflejada en su época: Nueva Jerusalén - Los comienzos ] (en hebreo). Jerusalén: Publicaciones de Yad Izhak Ben-Zvi.
- Kroyanker, David ; Wahrman, Dror (1983). Arquitectura, épocas y estilos de Jerusalén: los barrios judíos y los edificios públicos fuera de las murallas de la ciudad vieja, 1860-1914 . Instituto de Jerusalén para Estudios de Israel . ISBN 9652610194.
- Apuesta, Eliyahu (1988). Guía ilustrada de Jerusalén . La Editorial de Jerusalén.
enlaces externos
- Fotografía del barrio de Sha'arei Yerushalayim en 1903
Coordenadas :31 ° 47′15 ″ N 35 ° 12′35 ″ E / 31.7874 ° N 35.2097 ° E / 31,7874; 35.2097