Jaffa Road ( hebreo : רחוב יפו , Rehov Yaffo , árabe : شارع يافا ) es una de las calles principales más largas y antiguas de Jerusalén . [1] Atraviesa la ciudad de este a oeste, desde las murallas de la Ciudad Vieja hasta el centro de Jerusalén, el portal occidental de Jerusalén y la carretera Jerusalén-Tel Aviv . Está lleno de tiendas, negocios y restaurantes. Se une con Ben Yehuda Street y King George Street para formar el distrito central de negocios Downtown Triangle . Los principales hitos a lo largo de Jaffa Road son Tzahal Square ( IDFsquare), Safra Square (ayuntamiento), Zion Square , Davidka Square , la triple intersección ( Hameshulash ) en King George V Street y Straus Street , el centro comercial peatonal Ben Yehuda Street , el mercado Mahane Yehuda y la estación central de autobuses de Jerusalén . Jaffa Road ha sido remodelada como un centro comercial peatonal sin automóviles servido por el tren ligero de Jerusalén .
Historia
Originalmente pavimentada en 1861 como parte de la carretera a Jaffa , la carretera se convirtió rápidamente en un punto focal para la expansión del siglo XIX fuera de las murallas de la Ciudad Vieja de Jerusalén, y los primeros vecindarios como el complejo ruso , Nahalat Shiva y Mahane Yehuda florecieron a su alrededor, a medida que así como el hospital Shaare Zedek . La proximidad a la arteria se convirtió rápidamente en una medida del valor inmobiliario en la ciudad en auge. El tráfico originalmente consistía en camellos y mulas, y la ruta finalmente se mejoró lo suficiente como para permitir carruajes tirados por caballos . Los templarios alemanes , que establecieron la colonia alemana , comenzaron un servicio regular de carruajes a lo largo de la carretera a Jaffa.
Durante el período del Mandato Británico , la calle se desarrolló aún más con el establecimiento de muchas instituciones centrales, incluido el ayuntamiento, la oficina central de correos de la ciudad, el Banco Anglo-Palestino y el edificio de oficinas Generali . Los edificios en su extremo más oriental construidos a lo largo de las murallas de la Ciudad Vieja fueron destruidos en julio de 1944 para no oscurecer la vista histórica de la ciudad. Durante este período, la calle tomó su forma moderna y se convirtió en el corazón del distrito comercial central en desarrollo de la ciudad, ya que la mayor parte del comercio abandonó la Ciudad Vieja. Durante la división de 19 años de la ciudad entre Israel y Jordania después de la guerra árabe-israelí de 1948 , que separó la Ciudad Vieja de gran parte de la Jerusalén moderna, la primacía de Jaffa Road como centro de la ciudad fue indiscutible.
El municipio de Jerusalén , la oficina de correos principal de Jerusalén, el mercado Mahane Yehuda se encuentra en la calle Jaffa. Como una vía bulliciosa, ha sido blanco de grupos terroristas y algunos de los ataques terroristas más devastadores desde finales de la década de 1960 en adelante se han llevado a cabo en esta calle, [2] entre ellos el atentado con bomba en el frigorífico de la plaza Zion (1975), la calle Jaffa. atentados con bombas en autobuses (1996), atentado suicida en el restaurante Sbarro (2001) y atentado en la calle Jaffa (2002).
Durante gran parte de sus cien años de existencia, Jaffa Road ha sido la arteria central de Jerusalén. El municipio respondió a los problemas en el centro de la ciudad a través de esfuerzos enfocados para reconstruir la calle; Jaffa Road se limitó al transporte público (autobuses y taxis) en un intento de desviar la congestión del tráfico del área y se convirtió en la pieza central de un nuevo plan de desarrollo para revitalizar el centro de la ciudad. Se excavó un túnel debajo de la calle en la plaza Tzahal en 2004 para permitir que la ruta central norte-sur de la ciudad lo pasara por alto. [3] Para acomodar el nuevo sistema, se colocaron nuevas líneas de servicios públicos debajo de un lado de la carretera, que también se ensanchó. Se evacuaron 180 propiedades para permitir la mejora de la carretera.
El tren ligero de Jerusalén comenzó a funcionar en 2011. En el extremo occidental de la calle Jaffa, frente a la estación central de autobuses , a su paso por la calle Jaffa a través de Santiago Calatrava 's Puente Acordes , que sirve como un faro de la arquitectura de la zona. [4]
Galería
Un mural en Jaffa Road que representa la visión del artista del tren ligero de Jerusalén en funcionamiento.
Camino de Jaffa Jerusalén
Jaffa Road bajo la lluvia
Interior de la puerta de Jaffa en 1856
Visita de Wilhelm II de Alemania, 1898
Puerta de la escuela de Alliance israélite universelle (1882), en Jaffa Road
Referencias
- ^ La vida y muerte de Jaffa Road The Jerusalem Post Consultado el 3 de septiembre de 2019
- ^ Noga Tarnopolsky (4 de agosto de 2012). "Turismo terrorista en Israel" .
Según Yossi Atia, Jaffa Road en Jerusalén es la calle más aterrorizada del mundo. Eso tal ves sea el caso. Se han producido al menos una docena de ataques importantes a lo largo de la carretera desde la década de 1960.
- ^ "Inaugurado Túnel de la Plaza Tzahal" . The Jerusalem Post . 24 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011.
- ^ "Proyecto de tren ligero de Jerusalén" . Railway-technology.com . Consultado el 20 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Historia de Jaffa Road en el sitio web de la Municipalidad de Jerusalén
Coordenadas : 31 ° 47′11.19 ″ N 35 ° 12′36.39 ″ E / 31.7864417 ° N 35.2101083 ° E / 31.7864417; 35.2101083