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SWCS.png
Resumen de la clase
Constructores:Ingeniería de Teledyne Brown [1]
Operadores:Marina de los Estados Unidos
Royal Navy (planificado)
Precedido por:Vehículo de entrega SEAL
Costo:383 millones de dólares (costo del programa) [2]
En orden:7 USN, 3 RN [3] [4]
Edificio:2 [5]
Terminado:2 [5]
Características generales
Escribe:Sumergible , buzo propulsión del vehículo
Desplazamiento:4,5 toneladas (5,0 toneladas cortas) [1]
Largo:6,8 metros (22 pies) [1]
Haz:1,5 metros (4,9 pies) [1]
Sequía:1,5 metros (4,9 pies) [1]
Propulsión:Baterías de iones de litio que alimentan motores eléctricos
Velocidad:6 nudos (11 km / h)
Resistencia:12 horas [6]
Profundidad de prueba:> 190 pies (58 m) [6]
Complemento:6 (2 tripulantes, 4 pasajeros) [1]
Sensores y
sistemas de procesamiento:		Sistema de navegación inercial , sonda de alta frecuencia para evitar obstáculos / minas y navegación, GPS
Armamento:Armas personales del equipo SEAL, minas de lapa

El sumergible de combate en aguas poco profundas ( SWCS, por sus siglas en inglés ) es un sumergible tripulado y un tipo de vehículo de entrega de nadadores que se planea usar para entregar SEAL de la Marina de los Estados Unidos y su equipo para misiones de operaciones especiales. Reemplazará el vehículo de entrega Mark 8 SEAL actual . La Marina planeaba introducir el SWCS en 2018, [7] aunque el "deslizamiento en el desarrollo" [8] ha retrasado su introducción hasta 2019. [5] En octubre de 2018 , se entregaron dos submarinos a la Marina, mientras que otros dos fueron en producción. [5] El SWCS actuará junto con elDry Combat Submersible (DCS), un submarino enano con un interior seco desarrollado por Lockheed Martin como reemplazo del cancelado Advanced SEAL Delivery System (ASDS). [8] : 7

Historia [ editar ]

El programa SWCS se inició en 2008, después de la cancelación del ASDS, el reemplazo anticipado del vehículo de entrega SEAL. [9] Teledyne Brown Engineering se adjudicó el contrato de $ 383 millones para desarrollar el SWCS en 2011, que prevé la construcción de 10 sumergibles y un buque escuela, el primero de los cuales se suponía que entraría en servicio en 2018. [3] Sin embargo, retrasos y los sobrecostos comenzaron ya en 2015, lo que llevó al Congreso a reducir a la mitad los fondos disponibles para el programa en la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2016 . [10] En mayo de 2018 , el barco prototipo se había construido y estaba siendo sometido a pruebas, [11] [12] mientras que la introducción se retrasó hasta 2019.[5] En octubre, se habían entregado dos submarinos a la Marina. mientras que la introducción se retrasó hasta 2019.

En septiembre de 2018, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa notificó al Congreso la posible venta de 3 SWCS al Reino Unido por un total de $ 90 millones. [4]

Diseño [ editar ]

El SWCS es 12 pulgadas (30 cm) más largo y 6 pulgadas (15 cm) más alto que su predecesor, el Mark 8 SDV. [11] El SWCS tendrá un mayor alcance y una mayor capacidad de carga útil que su predecesor. [13] Como tal, también será alrededor de 4.000 libras (1,8 t) más pesado que su predecesor. [11] Su casco está hecho de aluminio. [5] El SWCS también tendrá sistemas informáticos más avanzados y mejor navegación, [11] con los nuevos sistemas, incluyendo un "sensor de mástil" con un electro-ópticos periscopio , comunicación inalámbrica y por cable entre los miembros de la tripulación, de sonar los detectores, y el sonar con asistencia del acoplamiento automático. [6]El bus de la computadora y el mástil del sensor están diseñados como sistemas modulares para que los sensores o sistemas individuales puedan intercambiarse según lo requiera una misión individual y actualizarse según se desee. [6] Al igual que su predecesor, el SWCS llevará seis SEAL: un piloto, un copiloto / navegador y cuatro pasajeros. El SWCS se puede desplegar desde barcos de superficie, tierra y refugios de cubierta seca (DDS) en submarinos, [14] aunque se prefiere la tercera opción por razones de sigilo. [8] [14]

Comparado con el DCS que servirá al lado, el SWCS podrá entrar en áreas que el DCS no puede. [8] : 7 También se podrá desplegar desde submarinos, una capacidad de la que carecía el DCS en 2015. [8] : 17

Las mayores dimensiones del SWCS requerirán expandir el DDS para acomodarlo. [14] La Marina planea alargar el DDS en 50 pulgadas (1,3 m) y triplicar su capacidad de peso. [12]

El prototipo de SWCS que se está probando en una piscina

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d e f Sutton, HI (19 de mayo de 2017). "SWCS" . Costas encubiertas . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
  2. ^ "Teledyne otorgó $ 383 millones de contrato sumergible de combate en aguas poco profundas" . Defense-aerospace.com . 11 de julio de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
  3. ^ a b "Teledyne lidera a medida que los sellos de la Marina de los EE. UU. buscan mini-submarinos de próxima generación" (PDF) . El centinela silencioso . Gobierno de Bloomberg. 29 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
  4. ^ a b "Reino Unido - vehículo de entrega SEAL (SDV) MK 11 sumergibles de combate en aguas poco profundas (SWCS)" . Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa. 20 de septiembre de 2018 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  5. ↑ a b c d e f Burgess, Richard (octubre de 2018). "Nuevos caballitos de mar para las focas" . Seapower . Consultado el 15 de enero de 2019 .
  6. ↑ a b c d Page, Lewis (10 de abril de 2009). "Nuevas especificaciones del sistema de TI del minisub Navy SEAL lanzadas" . El registro . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
  7. ^ Szymanski, Tim (11 de abril de 2018). Declaración del contraalmirante Tim Szymanski, Comandante del Comando Naval de Guerra Especial de la Armada de los EE. UU. Ante el Subcomité del Comité de Servicios Armados del Senado sobre Amenazas y Capacidades Emergentes (PDF) (Discurso). Washington, DC . Consultado el 16 de septiembre de 2018 .
  8. ↑ a b c d e McRaven, William (14 de marzo de 2015). Audiencia sobre la Ley de Autorización de Defensa Nacional para el año fiscal 2015 y supervisión de programas previamente autorizados ante el Comité de Servicios Armados, Cámara de Representantes, Ciento XIII Congreso, Segunda Sesión (PDF) . Audiencia del Subcomité de Inteligencia, Amenazas Emergentes y Capacidades sobre la Solicitud de Presupuesto de Autorización de Defensa Nacional del Año Fiscal 2015 del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. Y la Postura de las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE. UU. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno . Consultado el 23 de enero de 2019 .
  9. ^ Olson, Eric (18 de junio de 2009). Autorización del Departamento de Defensa para Asignaciones para el Año Fiscal 2010, S. Hrg. 111-100, PT.5 (PDF) . Comité de Servicios Armados del Senado, 111º Congreso. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno . Consultado el 23 de enero de 2019 .
  10. ^ "Ley de autorización de defensa nacional para el año fiscal 2016". Sección 202, No. 129 STAT. 726 LEY PÚBLICA 114–92 de 25 de noviembre de 2015 (PDF) . pag. 774.    
  11. ↑ a b c d Dollof, Kate (mayo de 2018). Revisión de la cartera de PEO (PDF) . Conferencia de la Industria de las Fuerzas de Operaciones Especiales. Tampa, FL .
  12. ↑ a b Lehnardt, Keith (mayo de 2018). Marítimo (PDF) . Conferencia de la Industria de las Fuerzas de Operaciones Especiales. Tampa, FL .
  13. ^ Tadjdeh, Yasmin (26 de junio de 2018). "Nueva tecnología marítima para los Navy SEAL en camino" . Defensa Nacional . Consultado el 15 de enero de 2019 .
  14. ↑ a b c O'Rourke, Ronald (1 de agosto de 2018). Operaciones de guerra irregular y contraterrorismo de la Armada: antecedentes y problemas para el Congreso (PDF) (Informe). Servicio de Investigación del Congreso. RS22373 . Consultado el 16 de septiembre de 2018 .