Estación Shin-Hanamaki
La estación Shin-Hanamaki (新 花 巻 駅, Shin-Hanamaki-eki ) es una estación de tren de unión en la ciudad de Hanamaki, Iwate , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East).
La estación Shin-Hanamaki cuenta con el servicio Tohoku Shinkansen y la línea Kamaishi . Se encuentra a 500,0 kilómetros de ferrocarril desde la terminal sur del Tohoku Shinkansen en la estación de Tokio y a 6,4 kilómetros de ferrocarril desde la terminal de la línea Kamaishi en la estación de Hanamaki . Durante el día, la estación cuenta con aproximadamente un servicio Shinkansen por hora en cada dirección y un tren local cada una o dos horas en cada dirección en la línea Kamaishi. [1]
La estación consta de dos plataformas laterales opuestas elevadas para el Tohoku Shinkansen, que se extienden aproximadamente de norte a sur, y una única plataforma lateral no numerada a nivel del suelo que sirve a la línea Kamaishi de una sola vía. La parte principal de Shinkansen de la estación tiene una taquilla con personal de Midori no Madoguchi . Las plataformas de Tohoku Shinkansen tienen puertas de borde de plataforma a la altura del pecho que se encuentran a pocos metros del borde de la plataforma, además de vallas de borde de plataforma, ya que no hay vías centrales para trenes sin escalas en esta estación, y muchos trenes pasan por la estación sin -parar a alta velocidad. [1] El edificio de la estación en sí está diseñado con un motivo de Miyazawa Kenji 's Night on the Galactic Railroad..
La estación Shin-Hanamaki se inauguró el 14 de marzo de 1985. [2] La construcción fue planificada y financiada por la ciudad de Hanamaki y otras autoridades locales, ya que el Tohoku Shinkansen se construyó a varios kilómetros de la estación Hanamaki en la línea principal de Tohoku . [1] La antigua estación Yasawa (矢 沢 駅) ubicada aproximadamente a 400 m al oeste en la línea Kamaishi se cerró coincidiendo con la apertura de la estación Shin-Hanamaki. [3]
La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987. [2]
La plataforma de la línea Kamaishi y el pasaje de conexión con el edificio de la estación principal se renovaron en 2014 con un estilo que evoca el período Taishō de principios del siglo XX representado en las obras del autor Kenji Miyazawa , y el trabajo se completó el 14 de octubre de 2014 [4].
