Capitan del mar


Un capitán de barco , del barco de capitán , capitán , maestro o patrón de la nave , es un alto grado de marinero con licencia que tiene comandos y responsabilidad última de un buque mercante. [1] El capitán es responsable de la operación segura y eficiente del barco — ‌incluyendo su navegabilidad, seguridad y protección, operaciones de carga, navegación, manejo de la tripulación y cumplimiento legal‍ — ‌ y de las personas y la carga a bordo. [2]

El capitán se asegura de que el barco cumpla con las leyes locales e internacionales y también con las políticas de la compañía y del estado del pabellón . [1] El capitán es responsable en última instancia, según la ley, de aspectos de la operación tales como la navegación segura del barco, [3] su limpieza y navegabilidad, [4] manejo seguro de toda la carga, [5] manejo de todo el personal. , [6] inventario del efectivo y provisiones del buque, [7] y mantenimiento de los certificados y la documentación del buque. [8]

Una de las funciones importantes de todo un patrón de la nave es garantizar el cumplimiento con el plan de seguridad de la embarcación, como lo exige la Organización Marítima Internacional 's Código PBIP . [9] El plan, personalizado para satisfacer las necesidades de cada barco individual, detalla deberes que incluyen realizar búsquedas e inspecciones, [10] mantener espacios restringidos, [10] y responder a amenazas de terroristas, secuestradores, piratas y polizones. [11] El plan de seguridad también cubre temas como refugiados y solicitantes de asilo , contrabando y saboteadores. [12]

En los barcos sin sobrecargo , el capitán está a cargo de la contabilidad del barco . [13] Esto incluye asegurar una cantidad adecuada de efectivo a bordo, [14] coordinar la nómina del barco (incluidos los retiros y anticipos), [15] y gestionar el depósito de desechos del barco . [dieciséis]

En viajes internacionales, el capitán es responsable de satisfacer los requisitos de los funcionarios locales de inmigración y aduanas . [17] Los problemas de inmigración pueden incluir situaciones como embarcar y desembarcar pasajeros, [18] manejar a los miembros de la tripulación que abandonan el barco, [19] hacer cambios de tripulación en el puerto, [20] y hacer adaptaciones para los tripulantes extranjeros. [21] Los requisitos aduaneros pueden incluir que el capitán proporcione una declaración de carga, una declaración de provisiones del barco, una declaración de los efectos personales de los miembros de la tripulación, listas de la tripulación y listas de pasajeros. [22]

El capitán tiene responsabilidades especiales cuando el barco o su carga se dañan, cuando el barco causa daños a otras embarcaciones o instalaciones. El capitán actúa como enlace con los investigadores locales [23] y es responsable de proporcionar libros de registro, informes, declaraciones y pruebas completos y precisos para documentar un incidente. [24] Ejemplos específicos de barcos que causan daños externos incluyen colisiones con otros barcos o con objetos fijos, encallar el barco y arrastrar el ancla. [25] Algunas causas comunes de daños a la carga incluyen mal tiempo, daños por agua, robos y daños causados ​​durante la carga / descarga por los estibadores . [26]


Capitán del RMS Titanic , EJ Smith