Abastecedor de buques
Para los barcos de vela tradicionales , los artículos que se pueden encontrar en una cerería pueden incluir telas para velas, colofonia , trementina, alquitrán, brea , aceite de linaza, aceite de ballena, sebo , manteca de cerdo, barniz , cordeles, cuerdas y cordajes, cáñamo y estopa . Las herramientas (hacha, hacha, martillo, cincel, cepillos, linterna, clavos, punta, bichero, calafateo , bomba manual y punta de marlín ) y los elementos necesarios para la limpieza, como escobas y trapeadores, pueden estar disponibles. También pueden aparecer suministros de cocina, artículos de cuero y papel. En la era de la navegación a vela, se podían encontrar proveedores de barcos en islas remotas, como Santa Elena., quienes se encargaban de repartir agua y productos frescos para combatir el escorbuto. [2]
Los proveedores de hoy en día se ocupan más de los bienes típicos de los barcos comerciales que funcionan con combustible (petroleros, portacontenedores y graneleros ), incluidos suministros de mantenimiento, compuestos de limpieza y tiendas de alimentos para la tripulación.
Una característica distintiva de un proveedor de barcos es el alto nivel de servicio exigido y el breve tiempo necesario para cumplir y entregar los pedidos. Los barcos comerciales descargan y dan la vuelta rápidamente, la demora es costosa, lo que hace que los servicios de un proveedor de barcos confiable tengan una gran demanda. Las ventajas, hoy y en el pasado, son que no es necesario buscar tiendas en puertos desconocidos (suponiendo que las autoridades de inmigración permitan que la tripulación se vaya) y las líneas de crédito hacen que el cambio de moneda no sea un problema. (Por lo general, el propietario de un barco establecería una línea de crédito con el proveedor y luego se le facturaría cualquier cosa entregada a la tripulación). Los proveedores también entregan el producto, liberando a la tripulación para trabajar en reparaciones o, si está permitido, tomar vacaciones en tierra.
El negocio de aprovisionamiento de barcos fue fundamental para la existencia y la dinámica social y política de los puertos y sus zonas costeras. [3] Los proveedores de barcos suelen ser abastecidos por comerciantes cercanos.
Un anuncio de 1900 de Moran Brothers incluía artículos de abalorios de barcos como parte de un negocio de reacondicionamiento marino.
El Bosun's Locker business anuncia su barco's chandlery justo en la costanera del puerto de Falmouth Cornwall
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