La línea Shizuoka-Shimizu (静岡 清水 線, Shizuoka-Shimizu-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Shizuoka , entre Shin-Shizuoka en Aoi Ward y Shin-Shimizu en Shimizu Ward , todo dentro de la ciudad de Shizuoka . Esta es la única línea operada por el operador ferroviario privado Shizuoka Railway (Shizutetsu).
Línea Shizuoka-Shimizu | |||
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Descripción general | |||
Nombre nativo | 静岡 清水 線 (Shizuoka-Shimizu-sen) | ||
Lugar | Shizuoka , Prefectura de Shizuoka , Japón | ||
Termini | Shizuoka Shin-Shimizu | ||
Estaciones | 15 | ||
Servicio | |||
Operador (es) | Ferrocarril de Shizuoka | ||
Historia | |||
Abrió | 18 de mayo de 1908 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 11 km (6,8 millas) | ||
Numero de pistas | doble | ||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||
Electrificación | 600 V CC | ||
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Servicios
La línea tiene un servicio bastante frecuente, con servicios locales que operan cada 5-6 minutos durante las horas pico, y cada 6-8 minutos durante el día y los fines de semana, uniendo Shin-Shizuoka y Shin-Shimizu en 22 minutos. Además, los servicios exprés funcionan por las mañanas cada 12 minutos, uniendo las dos estaciones en 16-18 minutos. [1] [2] Todos los trenes están formados por dos vagones y son operados únicamente por el conductor. Todas las estaciones aceptan LuLuCa , un sistema de emisión de billetes con tarjeta inteligente . También aceptan PiTaPa e ICOCA .
Estaciones
● indica que el servicio se detendrá en esa estación, ↑ ↓ indica que pasará la estación.
No. | Estación | japonés | Commuter Express | Rápido | Distancia (km) | Traslados | Localización |
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S01 | Shin-Shizuoka | 新 静岡 | ● | ● | 0.0 | Aoi-ku, Shizuoka | |
S02 | Hiyoshichō | 日 吉 町 | ● | ↓ | 0,3 | ||
S03 | Otowachō | 音 羽 町 | ↑ | ↓ | 0,8 | ||
S04 | Kasugachō | 春日 町 | ↑ | ↓ | 1,5 | ||
S05 | Yunoki | 柚木 | ↑ | ↓ | 2.0 | ||
S06 | Naganuma | 長 沼 | ↑ | ↓ | 3.1 | ■ Línea principal Tōkaidō (en Higashi-Shizuoka ) | |
S07 | Furushō | 古 庄 | ● | ↓ | 3.8 | ||
S08 | Ken-Sōgō Undōjō | 県 総 合 運動場 | ↑ | ● | 4.8 | Suruga-ku, Shizuoka | |
S09 | Kenritsu-Bijutsukan Mae | 県 立 美術館 前 | ↑ | ↓ | 5.7 | Shimizu-ku, Shizuoka | |
S10 | Kusanagi | 草 薙 | ● | ● | 6.4 | ■ Línea principal Tōkaidō | |
S11 | Mikadodai | 御 門 台 | ● | ● | 7.4 | ||
S12 | Kitsunegasaki | 狐 ヶ 崎 | ● | ● | 8.3 | ||
T13 | Sakurabashi | 桜 橋 | ● | ● | 10.0 | ||
T14 | Irieoka | 入 江 岡 | ↑ | ↓ | 10,3 | ||
S15 | Shin-Shimizu | 新 清水 | ● | ● | 11,0 | ■ Línea principal Tōkaidō (en Shimizu ) |
Material rodante
El primero de una nueva flota de trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) de dos coches de la serie A3000 entró en servicio el 24 de marzo de 2016. [3]
A3000 series set A3001 en diciembre de 2015
Historia
La línea se abrió en 1908 como una línea de ancho de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) hasta el muelle Shin-Shimizu, y se calibró a 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) y se electrificó a 600 V CC en 1920. La línea era doble. rastreado en secciones entre 1925 y 1930 excepto la sección del muelle, que cerró en 1945. [ cita requerida ]
La señalización CTC se encargó en 1979. [ cita requerida ]
Ver también
- Teleférico de Nihondaira
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.
- ^ "Horario de la estación Furusho" (PDF) .
- ^ "Horario de la estación Shin-Shizuoka" (PDF) .
- ^ 静岡 鉄 道 A3000 形 が 営 業 運 転 を 開始[La serie Shizuoka Railway A3000 entra en servicio de ingresos]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 25 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de marzo de 2016 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Shizuoka Railway (en japonés)